引導：

全新陸巡基於TNGA架構進行打造，而且在動力總成也進行了升級，搭載3.5T V6引擎匹配愛信10AT變速箱，捨棄了現款的5.7L V8匹配8AT這套動力總成。

本文內容詳情：

◆ 豐田全新陸巡外觀與內飾都進行了重新設計

◆ 動力總成換裝3.5T V6引擎 傳統系統為10AT變速箱

◆新車基於TNGA架構下打造 新車預計年底正式亮相

豐田近兩年換代的車型都是基於TNGA架構下進行搭載，而且每款車型的主動安全係數和被動安全係數都得到了很大的提升，此外，底盤結構和動力總成以及行駛感受都有了很大幅度的升級，不過，對於一款硬派越野車而言，有效地提升了整車在同級別中的產品力。

外觀/內飾：時尚 精緻

從新款陸巡的外觀來看，相比現款少了一絲大氣感，但多了一絲精緻感，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了很強的力量感，兩側多邊形的大燈組與中網相連，呈現出了一體式設計，大燈組內部裝配了多種樣式的LED燈組進行搭配，顯得科技感十足，中網內部裝配了橫向式銀色鍍鉻飾條。

保險槓兩側設計了對應的導風槽，內部裝配了炭黑飾板與折線式燈組，底部的下脣包裹了擾流板，提升了車頭前臉的硬朗感氣息，側裙側面採用了貫穿式筋條進行設計，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，輪轂為多輻式雙邊設計，顯得時尚動感。

從外觀上來看，相比現款有了很大的升級，但給人在視覺上呈現出的氣息，還是老款顯得更加硬朗霸氣，當然了，隨著汽車消費者主流軍已經成為了80後和90後，不管是什麼車型，對外觀與內飾的審美有一定的要求，同時，越野車已經不再是剛需，對於很多購買越野車的消費者，很少開去越野，絕大部分多是在市區或者郊區行駛。

所以說，目前的越野車已經逐漸變少，在現實生活當中，有很多消費者購買硬派越野車，並不是用來越野，而是對硬派越野外觀和品牌的追求，就好比現代的普通轎車，外觀都往年輕運動的方向發展，但實際的動力輸出並不強悍，很多消費者就是喜歡年輕運動的外觀。

全新陸巡的內飾也進行了全新的佈局，相比現款顯得更加簡潔大氣，多輻式多功能方向盤，鑲嵌中控屏，兩側裝配了豎立式空調出風口，邊角處包裹了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感，換擋檯面板覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質，提升了內飾的高階感，不過機械式手剎得到保留。

從內飾佈局來看，相比老款有很大幅度的提升，如果不看外觀，還以為這豐田新推出的一款城市SUV，內飾整體的質感和高階感以及科技感相比來款有了明顯的提升。

全新陸巡基於TNGA架構搭載有哪些升級：

全新陸巡基於NTGA架構打造後，不僅僅是針對外觀與內飾，我們可以從上圖所示，外觀與內飾已經往年輕時尚化設計風格轉變，這也是為何迎合消費者的審美需求，在主動安全係數和被動安全係數都有著很大的提升，從豐田旗下的CAMRY丶LEVIN丶亞洲龍在中保研碰撞測試中我們就可以看出，基於TNGA架構下打造的車型，不僅是主動安全係數還是被動安全係數，都得到了很高的分值。

底盤的重新設計和新款動力總成，全新陸巡依舊採用了非承載式車身設計，不過在底盤方面進行了重新的設計，相比現款要顯得更加堅固和耐用，對於引擎方面，新車換裝了3.5T V6雙渦輪引擎，匹配愛信10AT變速箱，雖然動力引數上沒有正式公佈，但不見的動力輸出會比現款的5.7L V8差，可能在後期會推出3.5L V6雙擎版車型。

總結：

從豐田全新蘭德酷路澤來看，不僅在外觀與內飾進行了升級，而且自身的產品力全面提升，值得注意的是，竟然排量從5.7L降到3.5T價格也有一定幅度的下調，對於喜歡越野車的網友而言是好事。