中國汽車消費市場日漸成熟，無論是消費者的需求還是產品種類都在不斷的擴張、增加。隨著二胎政策的開放，消費者的需求更是日益多樣化，汽車的使用場景早已不再侷限日常的上下班通勤代步，而是全家出行成為主流。為滿足日常個人和家庭使用不同需求、不同人數乘坐導致對空間和便利性的不同需求，上汽通用五菱基於對家用車市場的洞察和理解，開拓了全新的細分市場，推出了深受消費者喜愛的6座家用MPV——寶駿360。

去年5月10日，寶駿360正式上市，售價5.68-7.58萬的它讓月薪3000購車無壓力，憑藉寶駿品牌的極高知名度和出色口碑，上市八個月累計銷量超10萬，平均月銷售達1.3萬臺，在8月銷量中再超宋MAX。作為一款針對年輕家庭量身打造的6座家用車，寶駿360不愧是MPV新標杆，它三排六座的差異化功能定位，保證全家人出行的需求又避免兩年一檢。近期再次帶來CVT版本，CVT精英型7.48萬，CVT豪華型8.08萬，進一步完善細分市場，以滿足更多不同消費者的需求，下面就一起來看CVT版的寶駿360有何變化。

全新“星輝矩陣式”設計語言的前格柵充滿精緻感，遠處看去如同星輝點點，在六邊形的前格柵內部呈現出靈動有寓意的視覺效果。本就秀氣十足的車頭在下部鍍鉻飾條加入下，更顯檔次感，不得不說寶駿對國人的審美品牌把握拿捏恰到好處。車身側面給人比例和諧、線條流暢自然的視覺體驗，多腰線設計的設計靈感來源於手風琴的風箱律動，通過線與面的大量結合，突顯出側面張力，多條深淺不一的特徵線更是對製造工藝的一項嚴苛挑戰。

內飾同樣採用全新的設計，時尚雙色內飾大氣耐看，大面積的軟包覆材料細節彰顯品質，灰色PVC材料、仿麂皮紋理以及座椅和中央扶手等處的精緻紋理做工，更是大幅提升了內飾檔次感。中控臺設計靈感來源於廣西梯田、風雨橋和吊腳樓，以溫馨、內斂、品質為主的理念運用了大量連續延伸的線條，與定位完美契合。懸浮式大屏一面提升車廂內部科技感，另一面擁有豐富的娛樂性配置，如SSP-LINK車載互聯平臺等功能，實現汽車與手機互聯，讓使用者充分感受到智慧出行的魅力。

在空間佈局方面，寶駿360 CVT版繼續採用比常規5座多1座的2+2+2座椅佈局，而且各座椅獨立設計，2750mm的超長軸距，本就擁有超越絕大多數緊湊型轎車的空間。其中第二排座椅配備獨立扶手，坐墊較長、高度適中，靠背支援大角度調節，座椅前後可調節行程達200mm+，給乘客寬裕的VIP乘坐享受。第三排座椅擁有人性化儲物設計，另外第二、三排每個座椅也支援一鍵輕鬆獨立放倒，在2-6座之間任意切換，靈活多變滿足全家需求。

此次新增的CVT變速箱，是由上汽集團與博世荷蘭工廠聯合開發，博世、法雷奧及聯合電子等國際一流供應商提供核心部件，力求以可靠的品質為消費者提供上佳的使用感受。如果再搭配1.5L自然吸氣發動機，百公里綜合油耗低至6.9L/100km，提供充足可靠的動力輸出同時大幅節省使用者用車成本。來自凱迪拉克海外專家團隊聯合完成的底盤調教，確保了車身動態效能，兼備SUV式高坐姿、高通過性以及轎車級操控和穩定性，給予駕乘人員最完美的體驗。

總結

CVT版車型的細節提升很懂中國消費者的真正需求，如同車主對它油耗低動力足夠、空間出色舒適性高、維修保養很便宜等評價，現在CVT變速箱更是有效降低用車成本，讓它成為更完美的家用車，進一步穩固它在MPV市場的地位。