熱門車型JettaVS5的綜合表現如何？

今年9月JettaVS5在成都車展正式上市，8.48-11.28萬元的官方指導價開啟"真香"預警。或許有人說，Jetta品牌的"單飛"會對不少經濟車領域的合資品牌帶來"打擊";但也有人說這個價格區間的中國產自主品牌更具價效比，Jetta哪怕有福斯光環加持也不一定能所向披靡。但不管怎樣，JettaVS5僅10天時間就突破13000輛訂單的事實，也足夠說明他的火爆程度。

那麼JettaVS5究竟是對標合資品牌還是自主品牌?以下是這款車的幾個重點要素：

1、它是中國特供子品牌，基於福斯MQB-A1平臺而打造，定位於專為年輕人設計的緊湊型SUV;

2、它是根紅苗正的德系合資品牌，秉承的是德國福斯品質工藝，並與-福斯分網銷售、服務共享;

3、主攻二、三、四線城市的首購使用者群，將競品瞄準IX25、勁客、柯米克等入門級合資品牌SUV，同時上探到同級別的ix35、Qashqai、智跑。

JettaVS5的外觀造型與未引入中國西雅特Ateca車型頗為相似。點陣式的六邊形中網與前大燈組相接，別緻且氣場十足。中網上部的飾條亦與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。前包圍採用時下流行的橫貫式設計，黑色格柵搭配銀色的下護板凸顯出該車年輕、時尚的定位。

側面設計簡約，線條非常流暢。腰線從前翼子板出發貫穿整個車側，車身下部對應SUV身份採用了黑色塑料材質的側裙。大尺寸輪轂造型十分靈動，為JettaVS5的側顏增添了不少時尚氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。

造型銳利的尾燈組能夠吸引不少眼球，內部光源呈現"Y"字形，與前臉處的Y型元素對應。牌照區域向內凹陷以突出車尾的立體感，加上後包圍上動感的銀色飾板，整個車尾給人的感覺頗具侵略性。

新車的內飾主打硬朗風格，中控臺的造型層次分明，整體略向駕駛者一側傾斜。空調出風口的佈局很是特別，並未採用常見的圓形和矩形，中間區域的出風口上下排列且佈置於副駕駛一側。此外，三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比較符合當下消費者的用車需求。

配置方面，新車標配多功能方向盤、織物座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等裝備。高配車型還提供行車電腦、皮質座椅、前排座椅加熱、自動空調、內飾氛圍燈、無鑰匙進入/啟動、8寸中控屏等配置。

JettaVS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代號EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其沒有匹配老搭檔：代號DQ200的7速雙離合變速箱，而是匹配了代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛。

所以，在經濟車這個領域，消費者看中的其實不光是你有誰的背景，還需要你確實有料。但不管怎樣，我們都必須抱有樂觀的態度，正所謂"多生孩子好打架"，福斯這全線開花的態勢還是有一定道理的。