本田超級幼獸中的終極戶外車型“ Chunter Cub”CT110,距其生產結束的時間已經過去了7年,而基於最新超級幼售“ CT125”的Hunter Cub 獵人幼獸概念車,將在第46屆東京車展首次亮相(10月23日)。
什麼是CT125獵人幼獸,它是以歷史上最受歡迎的摩托車Cub為基礎開發而來。超級幼獸系列於1964年推出,在去年本田對Super Cub進行了徹底的更新,並對其進行了排量升級,然後將其推向美國等多個國家。
獵人幼獸是由本田在泰國的設計研發中心研發,CT125基於Super Cub並增加了一些越野功能,外觀輪廓保持相似,但排氣管設計在和坐墊齊平的高位,前後懸掛行程有所增加,採用鋼絲條幅輪框,增加後行李架。
其實早在1981年本田曾推出配備105cc風冷SOHC單缸發動機的CT110,該版本也於1981年10月2日在日本發行。被命名為“ Hunter Cub”,在日本的銷售持續兩年便結束,但是在澳洲等其他出口國家一直售到2012年。
本田CT125和SuperCub 125應該是同樣採用來自MSX 125的,那臺四行程單缸發動機,採用裸露車架的形式,搭配上相當搶眼的Scrambler上繞式排氣管設計,整臺車展現出更狂野的風格。
儘管CT125具有適合日常使用的休閒特性,但它也能被定位為一款戶外旅行摩托車,具備在戶外享受樂趣的功能。據悉CT125展車已經接近市售版本,有可能會在2020年正式發表,並且在2021年以前投入市場。
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不知道什麼時候摩托車能解禁!
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廣東人講嘅,馬溜騎狗
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等哥佔領東京了發你們每人一輛!
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看看後面,像是一輛外賣神車。
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什麼時候引進大貿?
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國內有哪款也是這個一樣經典呢?
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騎這車前面要橫放一頭豬才原滋原味
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騎這車必須穿隔熱褲
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好看,好車,就是買不起
好動感的車車,一看就知道骨子裡充滿動感火熱.