重要提示丨看完這個，你會自覺地改正這兩個駕車陋習

安全帶=生命帶！

研究表明，駕乘車輛佩戴安全帶，發生意外時可以挽救40%以上的生命。

而開車時撥打接聽電話分散駕駛人注意力，在你低頭看手機的瞬間，也許就是1秒鐘，就拿城區40KM/H來算，1秒鐘汽車駛過的距離約為11米，也就是你盲開11米，如果在高速上，盲開的距離會更長，盲開距離加上駕駛員發現險情作出反應的時間，再加上車輛制動時間，這個危險性是不言而喻的。

下面是不繫安全帶和開車使用手機的危險動圖，畫面可能引起不適，請謹慎點開。

看起來像是電影特技

但是告訴你，這是真實案例

不繫安全帶，不僅被丟擲車窗，還跌落橋下。

開車系上安全帶，好過事後纏繃帶。

手機資訊再重要，也沒有安全重要

而現實生活中許多後排乘客認為沒有必要安全帶

因為他們認為後座比前排會更加安全

看完下面這個實驗你還會這樣認為麼？

從實驗動圖可以直接清晰地看到：由於正後排乘客沒有系安全帶，因慣性力作用，使得後排整個假人直接向前砸到前排座椅，駕駛員雖然佩戴了安全帶，但由於後排乘客未系安全帶，直接給駕駛員來了個“腹背受敵”，而未系安全帶的後排乘客，恐怕就得重複上面動圖中的某一畫面了。

安全帶真的能救命

車輛發生正面碰撞時

正確使用安全帶可使死亡率減少57%

側面撞車時可減少44%

翻車時可減少80%

繫好安全帶只需要幾秒鐘

而不繫安全帶失去的

可能是你一生的時間

看看下面的動圖，你會有很直觀的感覺

看了上面的這一系列動圖

你是否覺得交管部門對開車撥打電話

駕乘車不繫安全帶的違法行為

加大整治力度是正確的

請記住！

安全帶不是系給交警查的

更不是系給監控拍的

安全帶是給自己生命的有力保障

是給家人盼你安全歸家的允諾

法律知識小科普

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定：駕駛機動車不得有下列行為：

在車門、車廂沒有關好時行車；

在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

下陡坡時熄火或者空擋滑行；

向道路上拋撒物品；

駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；

連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘；

在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。 素材來自交警 網路