10月24日,長城炮商用版皮卡正式上市,新車提供了汽/柴油發動機、6MT/8AT變速箱、兩驅/四驅、標軸/長軸和兩種貨箱尺寸等不同組合共17款車型供消費者選擇。新車在承載能力和安全性上有顯著提升,同時內飾沿用了乘用版設計,年輕時尚元素得到了保留。新車售價9.78——12.78萬元,並推出金融禮、置換禮和聯盟禮三大禮包。
新車資訊點:☆2.0T汽/柴油發動機,動力強勁
☆超強承載車架,承載能力更大
☆高強度車身,安全性提升明顯
☆配置豐富,帶來舒適駕乘體驗
外觀細節變化,辨識度更高長城炮商用版車型外觀有別於乘用版和越野版,細節處設計更加簡單平和,中網、前/後大燈組、前包圍和輪圈的樣式均有所不同。其最具辨識度的是前中網的造型變化,乘用版採用的是橫幅鍍鉻格柵,商用版則變為了波浪狀網格形格柵,並由乘用版的鍍鉻銀色變成了啞光黑色為主。
長城炮商用版車型更換了由高強度鋼打造的外接防滾架,在車身翻滾時能夠有效保護駕駛艙的安全,並採用鐵質噴粉,增加了耐磨性。貨箱內部標配噴塗貨箱寶,可有效減輕箱體內測的日常磨損,減少搬運貨物時對貨箱的磕碰損傷,降低使用者維護成本。
多種動力組合,跑的穩拉貨多
長城炮商用版車型提供了汽/柴油兩款發動機,均為2.0升排量。其中柴油發動機擁有163匹馬力和高達400牛米的峰值扭矩,採用電控高壓共軌系統和可變渦流進氣歧管,經過了500小時的可靠性實驗;汽油發動機與乘用版相同,最大馬力為190匹,峰值扭矩360牛米,採用缸內直噴技術和雙頂置凸輪軸等先進科技,動力輸出穩定,可靠性更佳。
傳動部分,新車提供了6速手動變速箱和8AT自動變速箱可續。全新的6速手動變速箱齒輪咬合緊密,同步器採用鋼製基體摩擦材料,動力傳遞更加平順,可靠性和輸出效率均有提高。全新的採埃孚8AT變速箱,速比跨度達到了7.81,液力變矩器最大增扭係數高達1.8,燃油經濟性比上一代產品提升3%,最大可承載500牛米的扭矩輸出。
四驅系統方面,長城炮商用版車型搭載了博格華納雙速TOD智慧四驅,有標準、經濟和運動三種模式,並可選裝伊頓電子差速鎖,實現輕度越野脫困。
長城炮商用版車型的懸架系統也進行了全面升級,後懸掛系統由乘用版的獨立懸掛升級為3+2的鋼板彈簧,最高承載品質達到了超越同級的600Kg。商用版車型還根據使用場景的特殊性,提升了涉水防鏽效能,車身內部與底盤採用空腔隔斷,PVC防護噴塗也有明顯加厚,車架經受住了1000小時的鹽霧實驗考驗,最大涉水深度為500mm。
同時,底盤還增加了防護鋼板設計,可以有效保護髮動機、變速箱和轉向器等核心部件,整車將提供3年10萬公里質保。
長城炮商用版車型增加了貨車必備的右前盲區監測系統,通過攝像頭將車身右前影象實時傳輸至中控螢幕上,避免不必要的磕碰事故。智慧胎壓監測系統可實時顯示各輪胎氣壓值,制動系統採用四輪盤剎,剎車盤直徑更大,響應速度更快,制動效果更好,一臺這麼重的皮卡車型百公里制動距離僅為42m,媲美多數家用汽車。並搭載了博世9.3代ESP,擁有全系列的牽引力控制系統和剎車輔助系統等。
在被動安全效能上,長城炮商用版車型全車高效能鋼的應用比例高達43%以上,並增加高強度車門防撞樑,可有效保護成員安全。在發生碰撞時,可自動解鎖車門和自動斷油,轉向燈、危險警報燈及車內燈將同步自動開啟,以到達警示過往車輛的作用,避免二次傷害。標配富豪同款雙安全氣囊,在36ms內可迅速開啟。
沿用乘用版內飾設計,打造舒適駕乘空間長城炮商用版車型將提供6種車身顏色,選擇更加豐富。內飾與商用版基本相同,真皮座椅具備6向調節功能,後排座椅可雙向放到,提升乘坐和裝載空間。3.5英寸液晶儀表盤和9寸中控屏,科技感十足;無鑰匙進入和一鍵啟動,在同級別皮卡種也不常見;手機互聯+安卓8.0智慧系統,滿足現代人娛樂所需。總之,坐到它的車內你甚至會有一種家用SUV的感覺,絲毫不會認為這是一臺拉貨的皮卡車型。
點評:全新上市的長城炮商用版車型在外觀方面雖然有別於乘用版本,但整體視覺感受依舊非常現代。底盤方面採用了承載能力更強的鋼板彈簧,符合其商用定位;涉水防護和底盤裝甲的升級,在惡劣條件下用車更有保障;高強度車身和防滾架設計,可以更好的保護車輛及乘員安全;現代化的內飾和高科技配置,讓它擁有媲美家用車的舒適駕乘體驗。總之,長城炮的商用版既可拉貨又可家用,17款車型更容易滿足消費者所需,同時還能拉低售價。
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很好,不知能否改成房車?
這車子厲害了,如果全國解禁皮卡進城,估計月售幾萬臺不是開玩笑的。