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一汽豐田亞洲龍2.0L車型自然吸氣版本於9月27日正式上市,早前亞洲龍已經發布了2.5L燃油版及2.5L雙擎版本,售價區間為20.88-28.98萬;2.0L自然吸氣版本上市後,填補亞洲龍低價位的空缺,成為亞洲龍車型最入門版本。

新車在外觀和內飾上不會做出調整,最大的亮點是將搭載代號M20D的2.0L四缸自吸發動機,匹配CVT變速箱。本次新車共推出4款車型,售價區間為19.98-23.98萬。新車整體配置與2.5L燃油版入門車型相當,價格上要便宜0.9萬元。

外觀方面,新車在外觀方面與2.5L車型保持一致,並沒有做出任何調整,大尺寸前進氣格柵採用鍍鉻包邊,格柵內部採用大量燻黑橫置線條元素,中網兩側的導風槽設計也使得車輛空氣動力學效能更優。

尾部方面,一汽豐田亞洲龍2.0L車型的車尾採用幾何折角設計,與2.5L車型相比少了小尾翼這一運動元素,但雙邊共雙出式排氣還是得以保留。

車身尺寸方面,一汽豐田亞洲龍2.0L車型的長、寬、高分別為4980/1850/1440mm,軸距為2870mm,與2.5L車型車身尺寸資料相同。與此同時,新車還將配備17和18英寸兩種尺寸的輪圈,輪胎尺寸分別為215/55 R17和235/45 R18。

內飾方面,一汽豐田亞洲龍2.0L車型的內飾佈局也依舊與2.5L車型相同,三輻式方向盤採用了真皮材質包裹,方向盤的大小粗細握感適中,兩側佈局有多功能按鍵。

亞洲龍2.0L車型搭載代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機,最大功率131kW(178Ps),峰值扭矩210Nm,與現款CAMRY上使用的型號相同,未來將成為亞洲龍的入門車型,但至於最入門的版門在生產中所佔的比重,就不得而知。

一汽豐田在今年3月推出了全新旗艦轎車亞洲龍,這是目前豐田最寄以厚望的主力車型。早前釋出的2.5L汽油以及2.5L混動車型,上市以來累計銷量3.3萬輛,豐田今年所設計的目標是5萬輛。2.0L汽油車型推出後在拉低售價的同時將進一步促進銷量增長。

雖說亞洲龍CROWN的替代者,新CROWN不見引進,舊CROWN又已經停產。但其定位依舊是中型車,為此在價格上也有不少網友表示並不誠意,即便是最低配落地下來也要差不多22萬左右的樣子,與CAMRY豪華版相比只不過多了兩萬。

但不管怎麼說,在只有2.5L車型的情況下,亞洲龍都有著不錯的成績,那麼更低價格的2.0L版本的推出只為主打價效比,也只能讓時間來證明了。一汽豐田亞洲龍2.0L車型的出現,在降低門檻的同時,也給消費者提供更多的選擇。

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