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作為自主中大型SUV中的典型代表,哈弗H7於今年7月正式推出了2019款的國六車型,新車雖然延續了在售車型的外觀及配置,但依然很受歡迎。與此同時,另一款熱銷的自主中大型SUV捷途X90也於9月推出了全新的1.6T國六車型。兩款新車型的面世,也讓中大型SUV這一細分市場更有看點。

捷途X90 1.6TGDI延續了“徽城翹楚”家族式設計語言,貫穿式前格柵搭配精緻的天使眼造型LED大燈、北斗星式導光帶以及點陣式日間行車燈,充滿時尚氣息。車身側面採用閃電式動感雙腰線設計,腰線在後翼子板上有一個非常明顯的轉折,大大地提升了側面的層次感,可謂點睛之筆,搭配20寸的雙旋風式大輪轂,運動感十足。尾部採用“蚌”式後背門的設計,整體造型簡約大氣,符合時下潮流。

2019款哈弗H7在外觀上與現款差異不大,車頭依舊是扁平的風格,給人寬敞、穩健的感覺。進氣格柵同樣延續了六邊形的造型,只不過對鍍鉻飾條進行了加粗的處理。遠近一體式大燈造型進行了微調,看起來更加的精緻。車身側面設計與現款幾乎保持一致。尾部方面,後包圍的設計做了一定的調整,銀色裝飾板更加扁平,雙邊兩出的排氣管依然比較霸氣。

捷途X90 1.6TGDI內飾採用時尚的“物語星空”設計理念,中控臺的設計比較簡約、大氣,且採用了軟包設計,手感和質感都非常不錯。捷途X90 1.6TGDI內飾最大的亮點在於使用了12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控彩屏+10英寸流媒體後視的三塊液晶大屏,大大地提升了內飾的科技感和智慧感。空調控制區採用了鋼琴鍵式的實體鍵設計,頗為精緻。

哈弗H7的內飾同樣延續了現款的設計。中控臺上下兩部分均採用軟性材料,觸感及做工均達到同級領先水平。12.3英寸的液晶儀表盤及10.1英寸的中控大屏介面設計比較簡潔,反應靈敏,用起來比較方便。換擋桿兩側設計了大量物理按鍵,很好地提升了操作的體驗感。

捷途X90 1.6TGDI長寬高分別為4840*1925*1745mm,軸距達到2850mm,在同級中達到領先水平。主打6座佈局,此外還有5座或5+2座的座椅佈局可選,可謂空間的選擇非常豐富。

哈弗H7長寬高分別為4715*1925*1718mm,軸距同樣達到2850mm,車身寬度及軸距在同級中較有優勢。此外,2019款哈弗H7全系採用5座佈局,此前哈弗H7並沒有推出國六車型,使用者缺少了更多的選擇空間,略顯可惜。

配置方面,捷途X90 1.6TGDI配備主副駕安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動、1.1平米超廣角全景天窗、電動尾門感應開啟、智慧預警前後雷達、12.3英寸智慧液晶儀表、9英寸超清中控大屏、車載無線WiFi、全時互動語音控制系統、物語星空氛圍燈、防疲勞車道偏離預警系統、360°全景泊車、盲區監測自動警示功能、智慧啟動J-Apps手機智控鑰匙/Voi聲控進入、智慧遠端啟動等諸多智慧科技配置,配置豐富程度同樣在同級中處於領先水平。

哈弗H7則全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣簾、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、無鑰匙進入+啟動、多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表、9英寸中控大屏、分割槽空調等。不過哈弗H7的起售價為14.2萬元,相比捷途X90 1.6TGDI車型10.99萬元的起售價,配置方面的價效比顯然有些不足。

動力方面,捷途X90 1.6TGDI採用了全新1.6TGDI+7DCT的動力組合,發動機最大功率197馬力(145千瓦),峰值扭矩為290牛·米。該發動機是奇瑞控股集團自主研發的第三代發動機,集發動機先進技術之大成,採用奇瑞先進iHEC(智效)燃燒系統,快速升溫熱管理系統,快速響應渦輪增壓等技術,運用先進的模組化整合化設計理念匠心打造的高效能發動機。在動力性、燃油經濟性、駕控性方面均達到業內領先水平。

新款哈弗H7則搭載了代號為4C20B的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率227馬力,最大扭矩385牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,相比之前在動力方面進行了一定的提升,官方稱0-100km/h加速時間為8.8秒,能夠帶來較好的駕駛樂趣。

看完介紹後,您更中意哪款SUV呢?當然若是論品價比,相信捷途X90 1.6TGDI絕對是首選!

最新評論
  • 1 #

    奇瑞還不錯,但不知捷途銷量如何

  • 2 #

    為了省油和省心必須得捷途啊,不過還沒看過實車

  • 3 #

    不注意看車標 還以為同一款車

  • 4 #

    這麼大的車就1.6T,只能說哈哈!

  • 路虎是印度還是英國的
  • 福特EDGE、豐田HIGHLANDER和比亞迪唐DM,靜態對比,你會怎麼選?