作為一款純電動車型，ID.3的前臉採用封閉式中網，下方的橫貫式黑色塑料進氣口以及其上方的打孔狀設計則為新車提升了設計感。圓形設計LED大燈是車頭的一大亮點，外側擁有蜂窩狀結構，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的福斯車標連至兩側大燈組的LED燈帶，點亮效果非常驚豔，極具未來感。

車身側面，一條平直的腰線從前翼子板銘牌處延伸至尾燈組，塑造出了立體的光影效果。ID.3的A柱較為傾斜，C柱則添加了波點狀紋路修飾。此外，ID.3採用了銀黑雙色的低風阻樣式輪轂，具有很高的辨識度。車身尺寸方面，ID.3的長寬高分別為為4261/1809/1552mm，軸距則為2765mm，整車品質1719kg。

車尾採用了黑色車頂設計，黑色部位涵蓋了後擾流板以及尾箱蓋處，為車尾帶來層次感，再搭配可點亮的福斯車標，讓人眼前一亮。

ID.3的內飾設計相較於福斯傳統的燃油車發生了很大的變化，最獨特的一點將電子擋把與儀表盤連為一體的設計，同時擋把集成於液晶儀表盤的右側，使用者通轉動端部實現換擋，儀表盤右方也可顯示當前擋位。配置方面，新車將配備HUD抬頭顯示（帶AR導航）、電動座椅調節、座椅加熱以及ACC自適應巡航等一系列駕駛輔助功能。

動力方面，ID.3將搭載最大功率為150kW、峰值扭矩310N·m的驅動電機，電池系統提供45kWh、58kWh以及77kWh三種電池容量規格，WLTP工況續航分別為330km、420km以及550km，支援100kW快充，在該充電模式下30分鐘內即可提供290km的續航。據了解，ID.3將於11月份在茨維考投產，首批車輛將於明年春季交付給客戶，入門版本在德國市場的售價將在3萬歐元以下。