早前和一朋友開車出去玩，途中經過一些隧道，而他在隧道內開車的方式卻讓我不解，還是和普通道路上一樣，而很多朋友也會說了不就是開燈、慢點這些個“死理論”嗎？

隧道事故也算是高發事故中的一種，但是很多人沒意識到這點。車輛在進出隧道口時候，駕駛員的肉眼會對於隧道內外的環境需要大約5、6秒的適應時間。此時駕駛員視線受到環境光影響，因此為保證安全，進入必須要提前減速，駛出隧道口不要急著加速。

一般隧道入口時候的指示牌會很大，我們需要做的就是在進入隧道前提前選好自己的道，進入隧道後是以白色單實線施劃的車道，禁止超車。另外就算你正常行駛了，有些車在隧道內壓實線變道超車等，你開著車還是防著點，小心遭殃。

你可能認為有些隧道已經有燈，開車進去還要開燈這不是裝zhuang逼嗎？其實開車進出隧道時，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前開啟車燈是有利於我們更容易判斷隧道的情況，同時也是能讓其他車輛察覺到你的存在，保證大家的行車安全。但是切忌不要使用遠光燈了

在隧道入口時候都會在顯著位置進行標註限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。而且在快駛出隧道口時候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線變化會有“白洞效應”之外怕追尾前車外，同時有些違章超速的攝像頭位置都會設計在這裡，小心別中招了。

開車進入隧道行駛時一定要保持安全的車距，我們看到很多隧道車禍都是追尾引起的，就是因為車距太近，出事反應就來不及了。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，為自己預留足夠的避讓空間才能保證足夠的安全。

每個城市地理環境不同，一些多山城市的隧道不是一條接一條就是連續超長的，讓你開到都想棄車，要是加上堵車就更煩了。因為隧道內比較“封閉”，空氣很汙濁，如果開窗戶隧道內其他車輛產生的尾氣就會進到車內造成車內空氣的汙染。

總結：隧道這種特殊路段，我們在行駛時候得用“特殊”技巧，這些相信大家都是知道不難掌握的，而且多一份防範多一份安全，對每個駕駛員都好。