大家好，我是比亞迪DM2.0新能源汽車的老車主，同時家裡也坐擁兩臺比亞迪純電汽車。這次我們一起分析一下純電動汽車的保養問題。我相信很多朋友對燃油車的保養有所瞭解，需要做哪些小保，哪些大保。但是對於電動車可能比較陌生，尤其是針對很多剛接觸電動車的朋友和車友，我們這裡就簡單地對電動車這一塊兒的保養內容做一個解析。

唐EV

以唐EV為例，基本上做保養的專案很少，言外之意後續的花費就非常少。（如果喜歡鑽研的車友，我建議一定看一下使用者手冊，非常詳細、非常專業。）我研究了使用者手冊後，結合我這幾年對純電動汽車的保養的經驗，在這裡給大家說一下有這麼幾點需要注意。

首先，我們看到了絕大多數專案都是檢查，必要時進行檢查、調整或更換。部分專案在惡劣工況下需要增加專案。只有一項是需要根據公里數進行有規律的更換：輪胎換位，每15000公里換位一次。其餘主要都是以檢查為主，檢查有問題之後，根據實際的情況，車主可以自行判斷是否進行更換，其實我們大概看一下基本上絕大多數是不需要更換的。

R代表需要定時做保養。I表示檢查

R代表需要定時做保養。I表示檢查

R代表需要定時做保養。I表示檢查

其次，我們需要注意以下幾點：

1. 電機防凍液更換：每4年或100000公里。

2. 制動液更換：每2年或40000公里，也就是我們常說的剎車油。

3. 齒輪油更換：24個月或40000公里，後續24個月或48000公里。基本上就是兩年換一次，公里數或者時間，以先到者為準。

4. 空調冷卻液：4年或100000公里，公里數或者時間，以先到者為準。

其實我們很清晰地看到，基本上唐EV如果家用，保養的週期都在2年或者4年一次。所以從這個角度上來看，唐EV的保養頻率確實非常低，這樣的情況下，後期用車成本能夠會低很多。這裡有這麼幾個注意的地方，廠家規定的常規檢查+保養基本上是12000公里或者6個月（首保免費），這個有時候可能與我們剛從看到的那四個更換防凍液或者剎車油的時間或者公里數不統一。必要的時候，可以告知一下4S記得這4個保養時間點。

最後，這裡分享我的一個真實經歷，我的秦EV是第一批新能源純電轎車，早期檢查+保養的政策比較暴力，平均下來好幾萬公里保養一次，保養週期都非常長時間，我在行駛14萬公里之後，才發現一直沒有換過剎車油，以為之前保養已經做過了。結果一直沒有換過，4S檢查也忘了，當自己想起剎車油這回事的時候，已經4年多了，跑了14萬公里，一檢查，油已經黑了，趕快換掉。為避免這樣的事情發生，這裡提醒大家對車輛保養的專案需要知曉個大概，不明白的以使用者手冊為主。