隨著家庭成員的增多，更多的人會選擇購買一輛MPV。現在要是選擇一輛MPV的話，既希望滿足商務需求，又要滿足家庭旅行需求，這裡面很多人會參考ELYSION和別克GL8，那麼ELYSION和別克GL8哪個好呢，怎麼選擇呢？下面看看吧。

本田ELYSION和別克GL8也基本是MPV市場上的主力軍，兩者實力不相上下，本田ELYSION價格在25萬元起步，別克GL823萬元起步。外觀來說，別克GL8呈現出的氣場絕不會弱於一款三四十萬元的豪華車，尤其是Avenir版本，鎖子甲式的大嘴中網格柵，飽滿而又優雅的線條以及隱約能夠看到的車內淺色真皮座椅，在格調和細節上都能切實地感受到一種禮遇。同時它那超過5米2的車身，無論是第一次還是已經體驗過了別克GL8，都能有一種很強的上車慾望，因為它展現出來的氣場和你對它內部空間的想象，都完全滿足了高階商務接待的標準。相比之下，ELYSION給人的感覺就更加偏向於居家，其設計細節並沒有別克GL8那種尊貴感，比如本田那標誌性的橫條式鍍鉻進氣格柵就顯得很常規。而且ELYSION相對低趴的車身（比別克GL8均矮了60mm以上），總給人一種偏向於跨界MPV的感覺，更在意頭部空間的使用者，顯然會更願意選擇別克GL8。

看車內空間、車身尺寸上，GL8長寬高分別是5203*1878*1805mm，軸距為3088mm，ELYSION長寬高分別是4940*1845*1710mm，軸距為2900mm。車身尺寸上，GL8要比ELYSION大上一圈，所以別克GL8的車內空間註定要比ELYSION大。而且別克GL8在座椅的設計上也是以舒適為主，特別是第三排空間，藉助出色的軸距，使得這部車的後排完全可以成為一個小型的會客廳，而這點也是ELYSION所不具備的。

內飾和配置是一款商務MPV最為關鍵的部分，主要差異就在此體現。兩款車的而設計風格大致相同，同樣充滿了穩重的氣息。兩車都採用了四幅式多功能方向盤，經過皮質的包裹，非常有質感。但是在座椅方面，GL8採用了真皮座椅，而ELYSION採用了皮/織物混搭座椅，其舒適性以及豪華性上就差了一些。需要注意的是，全新GL8比ELYSION"年輕"將近1歲，這讓它有能力裝備更具時代感的內飾造型和配置，可以說是具有先天優勢。

動力來說，別克GL8搭載了2.0T渦輪發動機，其260的馬力、350的牛·米的引數、9.1秒破百的實力，既可以讓它這款身長5米2的MPV在滿載和高速的時候依然遊刃有餘；升級為全系國六排放之後，更高的燃燒效率也為它帶來了8.5L-8.6L/100km的超低油耗。相比於尺寸小了200mm以上，但要11.9秒破百，油耗達到了7.9L/100km的ELYSION，別克GL8的動力也佔據著全面優勢。此外，從配置舒適上來看，別克GL8配備的電動尾門、感應後備箱、液晶儀表盤、前排座椅通風、後排座椅通風按摩、手機對映、BOSE高階音響、多色氛圍燈等裝備，以及多連桿後獨立懸掛是它相比於ODYSSEY(引數|圖片)和ELYSION兩兄弟所獨有的。再加上它出色的隔音和NVH表現，於氣場、格調、尺寸、空間和質感方面，別克GL8都全面超越了對手。

經過多方面的對比，ELYSION和別克GL8哪個好，可以看得出選擇別克GL8優勢是比較多的，這也是根據別克GL8多年口碑發展情況來的，別克GL8的空間更大，內飾更豪華，動力也有更多的選擇。