上汽名爵eHS於今日在上汽寧德基地正式下線，該車是名爵HS的插電混動版，搭載1.5T+電動機組成的動力系統，百公里加速可達6秒，新增寧德時代的動力電池組，峰值扭矩可高達480牛·米。新車採用“哥本哈根藍”新能源配色，延續燃油版名爵HS的設計理念，車身右後方配備充電口，搭載上汽集團國際領先的“三電”技術。

● 基地介紹：

上汽寧德基地是上汽乘用車的第四大生產基地，主要生產新能源車型。

2018年3月23日，上汽與寧德正式簽約，到9月28日基地竣工投產，共歷時17個月。上汽寧德基地完全按照“柔性化、數字化、自動化、資料化”的規劃理念建設而成。本次基地下線的名爵eHS，也是該基地嚴苛的標準生產線傾力而成的高品質車型之一。

新車介紹：

● 外觀方面

因為是燃油版HS的插混版，所以外觀設計和燃油版車型幾乎一致。名爵HS外觀設計本就基於X-motion概念車而來，所以名爵eHS的外觀完全繼承了燃油版車型的經典元素。

新車的長寬高分別為4574/1876/1685mm，軸距為2720mm。

前格柵尺寸較大，擁有很強的視覺衝擊力，格柵的設計使用了點陣式，配以鍍鉻裝飾點綴，開放式大燈與格柵相連，拉伸了前部的視覺效果，也有很強的設計感。

車身側面的比較厚重，在車門的下沿處設計了黑色的包邊設計，從視覺效果上提升了車身的高度，並讓單調的側身變的更運動。採用五輻鋁合金輪轂，和燃油版車型稍作區別。輪轂顏色上還有槍灰色可選。

尾部的設計飽滿，下方採用了鍍鉻金屬下護槓進行裝飾，並採用雙邊共兩出排氣管佈局，體現出車輛的運動效能，同時為了凸顯身份，在車尾還有“eHS 500T”的標識。

● 動力

搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電混合動力系統，汽油機最大功率169馬力，前驅電動機最大功率122馬力。發動機支援國六排放標準，動力效能表現出色。

● 電池

三元鋰電池動力組由寧德時代提供，匹配10速EDU傳動系統，綜合最大功率或為305馬力，峰值扭矩達480牛·米。

結語：

名爵HS緊湊型的外觀和極具年輕化的設計造型吸引了眾多消費者關注，這次在寧德基地投產的插電混動車型配以寧德時代的電池，動力更優，經濟性更強。作為新基地下投產的首款高品質車型，名爵eHS應該會有更強的產品表現。全方位的智慧化配置和靚麗的外觀，又將為年輕人出行多了一個不錯的選擇。