近日，奧迪官方公佈了Q3插電混動版車型資訊。

從公佈出來的照片看，Q3插電混動版基本延續了Q3燃油版車型的設計。最吸引眼球的就是碩大的六邊形進氣格柵，格柵設計分為上、下兩部分，分別採用橫豎相交的網格進行裝飾，搭配造型狹長的錘形車燈，兩側下方的黑色多邊形霧燈，以及點綴的黑色邊框裝飾元素，使得車前臉看起來硬朗霸氣又不失動感和設計感。

車身側面並沒有採用溜肩設計，反而運用了稜角感較強的線條，加強了整體的硬朗風格。門處採取大凹凸設計，從側面看來，車身增加了不少空間感。

車尾部分，與燃油版保持了一致。偏扁的後車窗設計和狹長且稜角分明的車燈造型，與飽滿的車尾設計形成互補，讓汽車尾部稜角分明卻不過分刻板。加上內部燈帶造型也非常動感，點亮效果出色。

而整體設計上，車窗的顏色與整體車身的設計在顏色上互補，冷色調與暖色調搭配，在視覺上十分養眼。

內飾上，與燃油車型不同，主調採取黑色，多用稜角分明的線條，使得整體風格偏於硬朗霸氣。搭載奧迪最新的虛擬駕駛艙，加上8.8英寸嵌入式中控觸控式螢幕和10.25英寸全液晶儀表，並且從照片看來，車內設定裡許多按鍵，營造出滿滿的科技氛圍。此外，中控臺偏向駕駛座，這種人性化設計更方便使用者操作。

在配置上，新車也做出了更新，搭配了前排座椅電動調節/加熱、最新的MMI互聯絡統、亞馬遜語音服務、蘋果CarPlay、Android Auto、無線充電以及Bang&Olufsen高階音響系統等，為使用者而帶來更加方便快捷的使用體驗。

在動力部分，奧迪Q3搭載1.4TFSI四缸渦輪增壓發動機、13千瓦時電池組、永磁同步電動機組成的插電混動系統，系統最大功率達到180千瓦，峰值扭矩為400牛·米。

據測試，新車用時7.3秒可以完成0-100公里/小時的加速，在NEDC工況下純電續航里程可達到61公里，在歐洲規則的測試中，其油耗達到1.4-1.7升每百公里。

此外，與該車同時釋出上市的還有奧迪Q3 Sportback 45 TFSI e（國內稱：奧迪Q3轎跑）混動車型。

據悉，兩款車型都將於2021年1月在歐洲市場開啟預售，售價分別為46000歐元和47400歐元。而根據奧迪Q3和Q3轎跑可在國內銷售的情況推測，兩款車型有很大可能會引進國內市場。

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