今天我們來看一臺非常不尋常的純電動車型---尤拉好貓，新能源車型普及最好的方法還是小型車微型車，這些價格稍微比較便宜的車型才是普及的最好的辦法，但就現在而言，同級別的純電動車型和燃油車型還是有著價格上的一定的差距，希望未來這樣的差距會越來越小。

而這臺尤拉好貓可以感覺是另闢蹊徑的感覺，因為它的設計真的是非常的可愛，而且具有復古的味道，我第一次看到這臺車型的時候真的是讓我想起了當年非常流行的甲殼蟲和MINI，這個設計很多朋友都在說他們不推出燃油車真的是非常可惜的，也可以看出網友對於這臺車型還是相當的喜愛的，現在該車已經正式的上市，補貼後的售價為10.39萬到14.39萬元，低配和中配版本的續航里程是400公里，頂配和次頂配版本的一個續航里程為500公里。

該車設計最精華最吸引人的可能就是復古的圓形大燈了，雖然說很多人會覺得這有一點模仿的痕跡，但像這樣復古味道的圓形大燈的車型還是挺多的，個人覺得這樣的顏值真的是特別的精緻，而且特別的可愛，它整體的車型的設計還是比較偏向圓潤的風格，整體的復古味道真的是相當不錯了，所以說我說這臺車型有一點另闢蹊徑的感覺，因為它的定位真的是和很多的傳統的純電動車型是不一樣的。

側面的設計也是標準小型車的感覺，精緻感真的是挺不錯的，當然官方將這臺車型定位成了一臺SUV車型，不過我覺得這臺車型看起來就是說它是跨界SUV都稍微有一點點的勉強，因為它的長度的話僅有4235毫米，不過還是軸距倒是達到了2650毫米，直接來看後懸真的是特別的短，所以說對於長度的貢獻就不是特別的大了，

不過尾部的設計真的是感覺特別的驚喜，這樣的設計看起來我覺得還是挺有設計感的，而且是非常極簡的風格，甚至把尾燈都設計到了窗戶上，這個極簡的風格真的是比較的極致了。

而受到它整體的設計影響，所以說後備箱的縱向空間並不是特別的高，但深度的話還是可以接受，而且還有一個下沉的設計，這樣的後備箱還是能勉強使用的，我覺得家用也沒有什麼太大的問題。

內飾設計感也是比較極簡的感覺，但雙聯屏的設計算是一個常規操作，所以說整體的科技感營造的還是比較不錯的，雙福的方向盤還是有一點復古的味道，不過它的配色又特別特別的新穎，整體的配色感也是比較具有復古，而且又有一定時尚感的感覺。

在動力上這臺車型是搭載的是永磁同步電機，最大功率是143馬力，峰值扭矩是216米，並且帶有L2級別的輔助駕駛。

總的來說，我覺得這樣的一個純電動車型可能很多人都覺得沒有燃油車比較可惜，但我覺得像這樣的精緻小車真的是很久沒有看到了，但真心希望有一天燃油車和純電動車型的價格能完全達到一致，至少同級別的車型能這樣，那我覺得在選擇上就沒有什麼太多的一個困擾了。