富豪在被吉利收購後，得到了很大的自主權，銷量直線上升，使富豪公司士氣大振。2018年的時候富豪就曾經公佈過有關於大陸的汽車引進計劃，其全新設計的海外版本車型有望全數入華，在近期富豪釋出了其旅行車V60後又將在年底前釋出富豪S60（有傳聞稱十月釋出），那麼富豪新S60有什麼看點，與目前國內版本有什麼區別呢？請看下文。

老款S60

首先外觀上差異很大，現款S60採用的仍然是富豪的傳統設計，而未來上市的S60則採用了富豪S90的設計風格，雷神之錘大燈，內側多了兩個短短的錘頭。目前海外版全系都是LED光源。中網採用了一個類方形的設計，其T5版本因為強調運動屬性，中網上採用了大面積的黑色點綴，整車增加了很多裝飾套件，富豪LOGO中央也藏有一塊攝像頭，質感很好。雖然新版本採用了SPA平臺，車長也有所增加，但是側面看仍然很靈巧。搭載了跑車設計的後視鏡，採用了18寸輪胎或19寸輪胎。車尾部最大的特點是採用了家族式的迴旋鏢式全LED尾燈，除低配車型外統一採用雙邊雙出方形排氣管，外加裝飾套件，低配車型則採用圓形排氣。

新S60

新S60

新S60

有關於富豪的內飾，依然式簡約的設計，從老款車型就可以看出，富豪並不喜歡在內飾上做過多變化，從原來堆疊的實體按鍵換到現在的直立式大螢幕，如果有想詳細了解的朋友不妨關注我的百家號，查詢有關V60的介紹。對於這個內飾，怎麼說呢這個內飾看過限量版本後覺得普通版本都有點廉價，黑色包覆太多，色彩單一，除了黑色只有副駕駛前方略微突起的銀色面板，當然這個麵包也就是S60與其他車型的區別之處。不管怎麼說，細節上沒有因為車的售價低而又很大的區別，做工精良。

內飾

儀表

中控區

音箱

後排出風口

有關於新款S60，海外主打的式S60T5版本，是S60全系車中的中配版本，同樣也是最特別的版本。搭載了2.0T雙渦輪發動機，8AT變速箱，四驅。並且採用了一套富豪跑車底盤，完全不同於低配或頂配車型的底盤。這套底盤很整，支撐性更好，轉向輕盈且精準，偏向運動。與老款車型有天壤之別，極限也非常的大，不再像以往的富豪會時時刻刻叮囑你不要激烈駕駛，不要快，要安全。這套底盤很暴躁，以至於在經過減速帶的時候後座乘客都會有一種跳躍感，這種跳躍感對於女性駕駛乘客來講恐怕需要接受，對於偏向運動的男性會令你沉溺其中。

輪胎

發動機

動力方面我認為富豪做的一直很好，這臺車賬面資料不錯，實際開起來也很好，因為是渦輪+機械增壓，所以渦輪遲滯不是很嚴重，但依然會有，這種遲滯往往出現在整車駕駛中急加速狀態下，只有短短一瞬間。（這個還真就是別人反應的，我沒有體會）動力依舊隨傳隨到，S模式下脫韁Mustang一般，可以盡情奔跑。當然要提醒各位的是，傳說富豪將會在年底以後將所有車輛設定電子限速，速度控制在160KM/H還是180KM/H以內，如果喜歡下賽道，體驗速度與激情的朋友需要酌情考慮。

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安全方面一直是富豪的強項，從頂級車到入門級車，富豪一視同仁，不存在任何區別。同樣這臺車搭載了包括ACC自適應巡航，領航輔助，變道輔助等全部功能。不過富豪系統做得很保守，這套系統能夠很好的保證的你安全， 讓你的駕駛很輕鬆，但對周圍環境要求很高，很依賴標誌標線。自動剎車系統也會在特殊條件下反應過於靈敏。

乘坐方面T5版本車子的座椅腿部支撐採用了手動調節的方式而不是自動，並且在座椅中採用了很大面積的絨布，官方對此給出的迴應是增加摩擦力，讓座椅可以在激烈駕駛中抓住你。後排地板中間由於四驅緣故依然很高，乘坐舒適，但是腿確實放著不雅觀。後排兩側乘坐很舒適，空間夠大，腿部空間充足。後排兩側以及中間都設有後排出風口，支援四溫區空調調節。雖然頭部空間用黑色裝飾，但有一個很大的全景天窗，所以也沒有很壓抑的感覺。因為減震採用了全新的設計理念，所以後備箱空間很大，後排支援放到，放到後很平整，需要注意的是後備箱兩側有很矮的突起。

前座椅

後座椅

後備箱

富豪作為主打安全的品牌，現在也開始走運動，科技，時尚風格。作為第二梯隊豪華品牌，已經腳踩無限，手拉凱迪拉克了。這臺S60海外對手直指BMW3 Series，本車C級。海外市場銷售雖算不上火爆，但也是不錯的。四驅，更高的安全配置，更好的駕控體驗。安全與時尚並存，低調中盡顯實力。如果可以進一步降低後期養車成本，這樣一臺富豪打敗對手恐怕只是時間問題。