引導：

一線豪華品牌和二線豪華品牌有什麼區別呢？一線豪華品牌不僅在國內的知名度比較高，放在海外也是如此，而且旗下的車型產品力相比二線豪華同級別車型更加突出，所以，在同級別車型當中一線豪華品牌和二線豪華品牌，在價格上有一定的差距。

在豪華品牌當中，中型車保有量非常大，不僅是中型豪華SUV還是中型豪華轎車都是如此，但對於中大型轎車，普遍俗稱為行政級轎車，不僅是從外觀給人視覺上的氣勢還是品味，都比中型豪華車搞一個檔次，對此，有這幾款中大型豪華轎車不僅價效比高，而且開出去很有面。

分別為一線豪華品牌BBA中的奧迪A4L，二線豪華品牌中的富豪S90，以及二線豪華品牌中的凱迪拉克CT6，這幾款車型在國內銷量都非常不錯，尤其是一線豪華品牌中的奧迪A6L，不僅知名度很高，而且在同級別一線豪華品牌中，價格具有很大的優勢。

奧迪A6L： 指導價40.98-65.08萬

奧迪A6L在國內的知名度非常高，在沒有換代之前常年佔據BBA中大型轎車首榜，自從換代以後，四驅系統進行了調整，從全時四驅替換為適時四驅，銷量就出現了明顯的下滑，不過，很快奧迪A6L放開優惠力度後，銷量才慢慢回暖，對於豪華品牌來講，終端優惠力度非常重要，尤其是BBA中的賓士丶BMW丶奧迪。

誰的優惠力度大，誰在同級別中的銷量一定不會差，當然了，還需要一定的產品了支撐，奧迪全新A6L，外觀進行了大幅度升級，相比老款顯得更加精緻大氣，往年輕運動化設計方向發展，內飾運用了最新家族式佈局，三屏聯動，最初是裝載在奧迪A8L上，自從奧迪A6L換代以後，就下方到A6身上，內飾的科技感與檔次感得到了明顯的提升。

奧迪A6L動力方面，搭載2.0T高低功率和3.0T V6帶48V輕混，匹配7擋雙離合變速箱，旗下的走量車型為2019款45 TFSI，終端基本上有接近5萬的優惠力度，落地價基本維持在40萬出頭的樣子。

富豪S90：2020款 指導價37.29-49.59萬

富豪作為二線豪華品牌，旗下的S90為走量車型，其中主要原因為，旗下的全新S60遲遲沒有上市，由於S60不僅是外觀還是內飾等方面，都顯得有些過時，在同級別中沒有任何的競爭力，對於S90這款中大型豪華轎車，終端優惠力度非常大，終端有7-8萬的優惠力度。

動力總成搭載2.0T高低功率，傳動系統為8AT變速箱，從價格來看，相比一線豪華品牌中的奧迪A6L更具有價效比，旗下的走量車型為T5入門版車型，優惠後的裸車價基本維持在30萬出頭，實際的落地價控制在35萬以內，這樣的價格能夠買到一輛豪華品牌旗下的中大型轎車，價效比非常高。

但凡是車，都會有優缺點，富豪的優點為，底盤懸掛偏硬，作為一輛行政級轎車，它卻往運動化底盤調教，有點讓人感到意外，而且車廂內的NVH表現偏差，這僅僅是和同級別奧迪A6L和凱迪拉克CT6作對比，優點為，主動安全配置高，動力充沛，空間寬敞。

凱迪拉克CT6：指導價37.97-69.90萬

凱迪拉克CT6和富豪S90目前的處境相同，旗下的ATS-L和XTS都沒有生產國五車型，導致了很多地區沒有進行銷售，從目前來看，旗下的走量車型為CT6，該車搭載2.0T和3.0T V6兩套動力，傳統系統為10AT變速箱，終端優惠力度在7-8萬之間，從入門版車型來看，實際的落地價和富豪S90相差不大。

該車的優點為，外觀年輕運動，座椅乘坐舒適，缺點，油耗偏高，後排空間相比同級別競爭對手富豪S90和奧迪A6L偏小，上述的奧迪A6L的優點為，同級別後片空間有明顯的優勢，配置非常豐富，具有一定的操控性，缺點，新車味道大，在市區低速行駛依然有輕微的頓挫。

總結：

這三款中大型豪華轎車應該如何選擇？上述已經把各自的優缺點有進行了介紹，當然了，正式買車過程中不僅僅是試駕這三款車型，在同級別中還有很多中大型豪華轎車可以試駕一下，選擇一款自己的喜歡的車型最主要。