真正的強者從來不會將自己拘泥在一個維度。2010年一汽-大眾將CC引入國產。作為細分市場的開拓者與塑造者，十年的時間裡，CC讓國人認識到了原來汽車並不僅僅只能侷限在一種古板的“模式”裡。流線型的動感設計也好，無邊框車門的帥氣也罷，CC培養了一代人對經典的深刻認知。時間滾滾而去，轉眼十載光陰。不同時代的消費者對於汽車產品有著不同的期待，諾大的汽車市場裡，多元化成為了最鮮明的特徵標籤之一。

滿足多元化的需求需要“多元化”的產品。十年之後，CC也已經從一款車型變成了一個家族。新CC背後的“年輕潮流動感”與新CC獵裝車骨子裡的“優雅格調品質”，是一汽-大眾獻給新時代消費者的一片心意。用新意展示心意，這是新CC家族的“產品邏輯”。

以多元之姿，扣時代之需

滿足多元化的社會需求，需要多元化的產品支撐。對於汽車市場來說，照顧好不同消費者的喜好差異，已經成為了各大汽車廠商的終極要務。在這個“方針”的指引下，不同型別的車型層出不窮，矇眼狂奔，遍地撒網。

理想很豐滿，然而，現實卻很骨感。大家嘴上說著要年輕、要運動、要品味、要個性，但迴歸現實，各家汽車廠商卻始終很難Get到今天的消費者真正需要的是什麼。或者換句話說，市場上的汽車產品層出不窮，但能立得住、立得久的，少之又少。新CC家族的出現打破了沉寂的局面。

12月7日，一汽-大眾新CC家族正式上市。新CC提供330 TSI炫目版、330 TSI上市特別版、380 TSI奪目版、380 TSI耀目版四款車型，售價區間為24.99-29.29萬元；新CC獵裝車提供330 TSI獵目版、380 TSI獵心版、380 TSI獵風版三款車型，售價區間為25.69-29.99萬元；經歷十年沉澱，“最美大眾車”已經成為CC品牌的烙印。如今，新CC家族不僅傳遞著對“美”的延續，更賦予了“美”更多解讀。這些東西可以很直觀的透過產品傳遞出來。

“新CC的煥新升級，新CC獵裝車的重磅加入，不僅代表著一汽-大眾在造型設計、內飾空間、智慧科技上的品質水準，更是對中國消費者個性多元用車場景的深度洞察。”一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠這樣說道。發現需求，滿足需求，以多元之姿，扣時代之需。新CC家族給汽車市場樹立了一個榜樣。

聚焦產品，用新意展現心意

對於消費市場而言，新CC與新CC獵裝車這一套組合拳讓消費者們大呼過癮，之所以如此，是因為新意與心意在新CC家族上體現的淋漓盡致。

在傳承高顏值和運動基因的基礎上，新CC採用大眾全新R-Line設計元素，強化了高階轎跑車的運動個性。同時，新CC擁有多個同級及大眾首採技術和設計標籤，硬核實力再次引領細分市場，滿足都市新銳對動感、顏值、個性座駕的價值需求。

具體來看，長軸+短前後懸、經典無框車門、迷人的貫穿式腰線讓新CC充滿了新潮。而全新設計的前保險槓形面以及眾多R-Line設計元素標籤更讓其運動感加倍。與此同時，新CC同樣在精緻與科技達到了新的高度。

在車內造型與材質全面升級的同時，還用碳纖維、真鋁、高亮黑材質進一步增強運動氣息；30色可調夢幻氛圍燈+IML工藝透光飾條、座椅R-Line刺繡+黃色滾邊及縫線、帶電加熱的全新造型真皮方向盤等無一不在展現精緻與豪華的質感。

動力方面，其搭載TSI+DSG黃金動力總成，380 TSI車型採用第三代2.0T EA888發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為220Ps，峰值扭矩為350N•m。你想要年輕潮流動感，那麼新CC恰好符合你的期待。這是新CC家族的新意。

作為首款國內本土化獵裝車，新CC獵裝車所體現的，是一汽-大眾對中國汽車市場的一片心意。獵裝車起源於歐洲，經過歷年傳承與迭代，已經成為格調、優雅、自由的代名詞，深受歐洲消費者青睞。新CC獵裝車在傳承歐洲血統的同時，針對中國消費者多元化的用車需求進行了個性化的創新升級。

“新CC獵裝車是大眾品牌最有魅力的一款車，在對豪華、優雅的血統傳承之上，又注入了全新車身設計語言，更有格調、更有視覺衝擊力。”一汽-大眾汽車有限公司（技術）副總經理迪亞德曾這樣說道。

事實也確實如此。從經典的無邊框車門、更舒展的前臉，到更修長的腰線、舒展優雅姿態，再加上黑色包圍件和銀色行李架的加持，新CC獵裝車的調性油然而生。

不僅如此，新CC獵裝車也能滿足消費者更多元而實用的駕乘訴求。其車身尺寸為4,869* 1,870* 1,459mm，軸距為2,841mm，後排座椅摺疊後最多可以營造出1,320升的行李空間，比標準車型多49升。你想要優雅格調品質，那麼新CC獵裝車絕不會讓你失望。

“最美大眾車”的新時代

“新CC家族肩負著引領細分市場潮流的使命，同時也要做消費者個性化生活方式的同行者。”這是新CC家族所承擔的使命。能夠擔此重任，有兩方面原因。

首先是產品力。此次新CC中期改款，憑藉引領大眾新高度的設計與比肩豪華轎跑的實力，將進一步夯實細分市場地位；而作為首款國內本土化獵裝車，新CC獵裝車將助推大眾品牌實現市場的多樣化佈局。其次是質價比。沒有人不偏愛轎跑、鮮有人不鍾情獵裝，但一個現實的問題是，目前市場上要麼是這類車型的售價過高，要麼是質感不能匹配預期。這些，恰恰給了新CC家族引領市場的機會。

換句話說，和它一樣優秀的都比它貴，和它售價相近的又都不如它能打。在轎跑、獵裝車領域，新CC家族擁有著極其出色的質價比，這也為其日後的熱銷奠定了足夠的理論基礎。從新CC家族開始，“最美大眾車”或將進入一個新時代。

總結

多元化是中國汽車市場的新常態。跳脫出汽車市場的“平庸與無聊”，新CC家族的到來使得相應的細分市場有了真正的“活躍度”。新CC、新CC獵裝車出色的產品力背後，是“年輕潮流動感”與“優雅格調品質”的全面迴歸。

這是屬於一汽-大眾的破局與創新。強大的產品力源於一汽-大眾的造車技術積澱，破局與創新，離不開一汽-大眾對中國市場、對中國消費者的深研。新意的背後，盡是心意。