年度十佳汽車之一，理想ONE配6/7座，配置豪華，僅32.8萬

最近，第八屆軒轅獎（又稱中國汽車產業年度貢獻獎）獲獎名單公佈，理想ONE獲得中國年度十佳汽車獎。能獲得如此殊榮實屬不易，一方面是理想ONE產品實力過硬，另一方面就是理想ONE的誕生，對於中國汽車行業來說是具有意義的。本文中我們暫且不提它對於行業的貢獻，就來聊聊最實在的，為什麼理想ONE值得選擇？

理想ONE的官方售價32.8萬元，而30萬元級別的汽車產品數不勝數，每臺車的平均實力都不弱，再加上很多傳統車企多年來積攢的良好口碑，都給理想ONE帶來不小的壓力，理想ONE在這其中想脫穎而出就必須拿出對手沒有的優勢才可以。

增程動力可油可電，里程焦慮不復存在

理想ONE的增程式動力系統結合了傳統燃油車和純電車的優點，又避免了二者的不足。日常駕駛的動力完全由電動機提供，而電動機的扭矩瞬間爆發特性是所有傳統發動機都給不了的，所以在動力上它可以輕鬆打敗同價位對手。電動機還有另兩個優勢就是平順和安靜，由於沒有傳統變速箱“搗亂”，電動車在加速時非常線性，而且不會有汽油車發動機轉速攀升所產生的噪音。

雖然理想ONE的增程器在工作時有一定的“存在感”，不過如果不仔細去感受還是挺難察覺的。而由於有增程式動力的存在，理想ONE就比純電動車更有優勢，因為它可以進加油站，根本不會有里程焦慮；且我們不能否認，就在現階段來說，加油站的數量和加油的方便程度，肯定是比充電要強的。

智慧車機功能多，輔助駕駛系統強

也許你在考慮理想ONE時，也會考慮豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗等同價位熱門車型，但不可否認的是，理想ONE的車機系統和輔助駕駛配置在同價位SUV車型中數一數二，這也是造車新勢力的一大主攻方向。

相比漢蘭達的小屏中控、途昂的刻板套娃，昂科旗的內飾設計和車機功能還算出色，不過實際體驗過後就會明白，昂科旗的車機系統仍然只是“車機”，而它的輔助駕駛車道保持技術也還會“划水”。這的確不如擁有4塊螢幕+智慧車機的理想ONE，它的操作邏輯更像手機，很好上手，就算不會用也還有很智慧的“理想同學”語音助手來幫忙，常用的功能動動嘴就可以實現了。至於理想ONE的輔助駕駛技術，環路高速放心用就好，能讓你駕駛更輕鬆。

同樣價格的大尺寸，用料講究配置還高

或許有北京的小夥伴想說，理想ONE除了用汽油車指標上綠牌之外，和傳統燃油車一樣同樣受限行政策影響，所以很多消費者會考慮昂科旗、凱迪拉克XT6、途昂、漢蘭達等。這些車除漢蘭達是中型SUV外都是中大型SUV。我把它們的尺寸對比放在了下面，可以直觀地看到，理想ONE的尺寸在這些競品中，還真的挺優秀的。

理想ONE的座椅全部採用Nappa真皮包裹，擁有堪比豪華車的細膩感，同級別中除XT6勉強夠格外，其它產品還有一定距離。此外，理想ONE提供6座和7座佈局可選，即使是7座滿載，第三排依然有著不錯的腿部空間，要是6座版本，中間的過道會讓進出第三排更加從容。

配置方面，非常難得的是理想ONE的配置幾乎滿級，座椅加熱/通風/記憶、自適應遠近光、感應雨刷、遠端啟動、智慧語音控制、可變阻尼懸架和轉向力度等應有盡有，幾乎是同級別車型中頂配車型的水準，而理想ONE的價格卻又是同級別車型中配甚至是低配的價格，這真是十分良心了。

最後，不得不說選一臺理想ONE挺好，不用考慮所謂品牌的溢價能力，只在乎產品本身。此次理想ONE被軒轅獎官方權威機構的認可，更是對其良好表現的嘉獎。正是因為它有著強大的產品力，才會有著越來越多的消費者選擇理想ONE。所以，你的下一臺車，會是什麼呢？