都說“不漏油的BMW是假BMW”。當然是一句調侃的話。漏油是BMW多年來的通病。發動機高溫工作環境下，一些橡膠密封件時間長了會老化，漏油很正常。及時更換就行了。

我開了快7年的BMWGT535終於也中招了，發現機油冷卻器處滲油。心裡一陣陣的煩啊！不過馬上就靜下心來開始研究買件維修方案。不想花冤枉錢在4Ｓ店修。畢竟自己是有從事20多年汽配銷售經驗的人。

首先按照我車的17位車架號 用EPC查出機油冷卻器處的配件圖，找出漏油處有兩個密封件的零件號。有了配件號就開始給幾家有實力的BMW配件經銷商詢價，對比選出原廠品質 價格實惠的一家發了貨。下圖4和5號兩個密封墊和4Ｓ店價格。

配件圖中4和5號這兩個墊我110元一個買到的，均為原廠配件。而這兩個墊BMW4Ｓ店賣339.99元一個，兩個墊配件就省下了460元。

配件搞定了，接下來就是選一家BMW專修的修理廠。這個特別好辦，畢竟我認識的修理廠朋友很多，於是就選了一家朋友開的BMW專修廠。裡面的幾個維修技師是從BMW4Ｓ店跳槽出來的，有多年BMW維修經驗。到了修理廠，拆開一看，機油冷卻器處油汙汙的，密封墊也已經老化斷裂。難怪會漏油。

拆這個機油冷卻器座也蠻費勁的，要拆好幾個部件，兩個技師幹了兩個多小時。活特別細，也很專業！把拆下來的配件都一個個仔細清洗掉了上面的油汙。最後完美安裝結束。補上少量防凍液，非常滿意！

維修安裝好後，還把發動機艙清洗乾淨。因為這家維修老闆是我朋友，沒好意思多要手工費，最後再三推讓才收了300元。要是在4Ｓ店大約需要2000多。

一次BMW漏油的經歷，通過自己DIY從購件到找修理廠維修。這次機油冷卻器漏油配件加手工費一共才花了520元，比去4Ｓ店省了幾千元。保養好了自己的愛車。在此分享給大家。