現在的輪胎，一般非常脆弱，沒有保養妥當，很容易就爆胎。相信經歷過爆胎的小夥伴，都能體會到那一瞬間的刺激。如果沒有把控好方向，而導致失控跑偏的話，很容易發生翻車。如果速度過快，旁邊又有車輛行駛，很可能兩車相撞。總之一旦發生，就會非常的慘烈。

對輪胎最大的影響，並不是車身的重量，而是本身的壓力，就是所謂的胎壓。胎壓的多少，就像人吃飯的多少一模一樣，吃得太飽容易撐著，吃的太少，容易餓肚子。所以對輪胎的掌控，要從胎壓抓起，一直維持在不合理的數值，並沒有什麼用。還把胎壓調到2.3~2.5？老司機：危險正向你靠近，這樣做才安全。

相信很大一部分人，都有把胎壓調成，2.3~2.5的經歷，反而沒有考慮到，自己輪胎應該存在的實際數值。如果胎壓偏差過大的話，特別是前輪。會對轉向、載重以及油耗都有很大的影響。

如果輪胎壓力過小，那麼肯定會對轉向系統，造成很多的壓力，特別是現在都是電子助力系統，不比以前的機械液壓，而且還會增加油耗，這對在意油耗的車主，肯定是一個很大的打擊。而如果輪胎胎壓過小，那麼在很大程度上，會減弱油耗。

輪胎與地面的接觸面積過小，所以會影響抓地力的作用，導致車輛在開起來的時候，會有發飄的情況。由於接觸面積變小，所以摩擦力同樣也會隨之減小，剎車制動距離會隨之變長，如果稍微不注意，會直接撞上前車。

長時間的胎壓不穩，導致輪胎的負荷過大，會加重爆胎的情況發生。所以合適的胎壓，不僅能提高安全係數，而且還可以影響到油耗，可以說非常重要。而所有車輛的重量以及車型，都不盡相同。所以即便是同一系列的車，由於配置不一樣，輪胎也可能存在的誤差。所以車主萬萬不可以，借鑑別人的胎壓，來為自己的輪胎進行充氣。

每一輛車都有適合自己的胎壓，一般都會在油箱蓋或者使用者手冊上，鮮明的標誌著。稍微觀察一下，就可以很清楚的得知，沒有必要在聽信其他人的。當然車主如果，中間更換過其他規格的輪胎，或者更改過輪轂的大小，那就另當別論了。