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趙普對比亞迪的深入瞭解,要從2018中國網路名人環球行說起。在美洲站的行程中,趙普走進了比亞迪蘭卡斯特工廠,在這座紮根於美國的中國汽車生產基地,看到一輛輛比亞迪電動汽車正在組裝,而忙碌的工人中,大多數都是本地員工。

後面的行程中,趙普駕駛比亞迪e5在以堵車著稱的墨西哥城開出了強烈的推背感,他由衷的感嘆比亞迪電動汽車的強大,比亞迪電池技術的強大。

始於熱愛,緣於匠心

讓趙普與比亞迪越走越近的,是步履上的一致,更是精神上的認同。從央視轉身,不遺餘力的推廣中國傳統手工藝文化,一切都源於趙普從小對中國文化的喜愛。在他看來,喜愛是“文化的本能”,而熱愛更多的是責任、堅持。從喜歡到熱愛,趙普近年來一直在積極推動中國優秀傳統文化的傳承,發起了兩屆中國匠人大會,為中國手藝人構建起了一個交流互鑑的重要平臺。

趙普認為,比亞迪以匠心鑄造國際品牌的發展之路,和傳統手藝人圖存求新的匠心之路其實是一脈相承的,都是為了打造更好、更高階的作品。要想實現這個目標,除了匠心之外,還需要更多的堅持。

作為中國民營企業的先行者和領軍者,比亞迪在強大中國車的夢想與情懷驅動下,自立自強,以一路向前的勢頭穩紮穩打,最終走在了世界新能源汽車行業的前列,讓世界看到了中國車的創新突破。趙普表示:“我們都致力於中國的偉大復興,致力於打造讓人驕傲和自豪的民族品牌。比亞迪讓更多人感受到中國力量,讓我為中國製造和民族品牌感到驕傲。”

為匠心插上創新的“翅膀”

面對當今各行各業跨界融合的大趨勢,趙普認為只有透過傳統手工藝和現代設計的融合交匯,為匠心插上創新的翅膀,才能夠真正幫助中國傳統手工藝突圍。

作為比亞迪十年磨一劍的王朝旗艦,漢更是全方位展現了匠心精神下的不斷創新。漢不僅是少有的,全面運用和創新中國傳統文化的設計佳作,還創造了12項全球之最、9項中國之最,樹立起全球新能源技術的新標杆。

趙普認為,深厚的歷史文化底蘊讓比亞迪漢“精氣神”十足,對於國人來說也更具號召力和本土親近感。“漢既是比亞迪的驕傲,也是中國車的驕傲。民族品牌出了這樣一款好車,我個人很喜歡、感到很驕傲,也有責任、有信心讓更多的人瞭解這款車。”

尺度有道,車中君子

事實上,趙普是中國最早一批的外資品牌電動汽車車主,對EV車型的認識可謂非常資深。正因如此,他在選擇新能源車時會非常理性,考慮也更加全面。談到比亞迪漢,趙普表示:“最早是在首都機場看到漢的展示車,立刻就被吸引住了,之後每次路過那裡我都會去拍張照片。”真正試駕下來,漢的行駛品質、強悍效能和舒適空間,讓他當即產生了購買一輛的想法。

在趙普眼中,比亞迪漢是“車中君子”,更加符合中國人對於高階、豪華、優雅、尊貴品位的獨特感受,選擇黑外棕內這款,也是因為這個配色低調謙遜不乍眼。君子之道在於有度,漢的中式豪華在真皮、真木、真鋁等內飾材質和工藝細節上把握的恰到好處,真正滿足了中國消費者對新能源豪華車的期待。

安靜舒適,漢是我“行走的書房”

趙普之所以選擇漢EV,很重要的一個原因是漢EV超長的續航里程消除了他對電動車的里程焦慮;此外,他之前開過不少款電動車,但都對噪音不甚滿意,而漢EV的安靜讓他格外驚喜。

趙普表示:“平時我有在出行路上寫作的習慣,對車輛的安靜平穩要求比較高。漢EV不僅空間寬敞,行駛起來也非常安靜平穩,很好的滿足了我的這個習慣,以後就是我行走的書房了。”誠如其言,漢EV不僅具備超強駕駛效能,還動靜皆宜,以優秀NVH效能帶來圖書館級靜謐空間。

趙普是書法愛好者,為迎接漢的到來,特意收藏了四方漢印。他表示,漢印是中國印學歷史上的第一個高峰,學書法篆刻的人第一要追的就是漢印。開著比亞迪漢,既體驗了中國旗艦,又得到漢唐之風,收穫了古意,真的是一舉多得。

繼知名作家盧克文成為漢DM車主之後,傳統文化守護人趙普也成為了漢EV車主,加入比亞迪“漢唐精英薈”的大家庭。感謝所有車主對於比亞迪的選擇與認可,對比亞迪產品實力的信任,比亞迪將與所有車主一起,繼續積極弘揚中華優秀傳統文化,傳遞令人自豪的中國自信。

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最新評論
  • 1 #
    三電能用幾萬公里才是核心
  • 2 #
    我非常認同比亞迪有漢字標註
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    非常贊同,比亞迪是中國車企唯一在車上寫漢字的,就憑這點,其他車企就該汗顏了。
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    比亞迪漢文化自信,期待更多精品
  • 5 #
    比亞迪開始打名人代言廣告牌了。
  • 6 #
    深圳到處都能見到,紅色賊漂亮
  • 7 #
    先把4S店那些銷售管好再說,拿到車了保管銷售變大爺對你愛搭不理的,座標上海楊浦軍工路店的銷售
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