在中國汽車工業剛起步時，三菱提供的4G63發動機為國產品牌提供很多幫助，當時大部分車企都沒有自主研發發動機的實力，使用三菱發動機更穩妥，但是隨技術的進步，越來越多的國產品牌開始換裝技術更先進的國產發動機，老舊的4G63因此被淘汰。不過三菱在發動機領域有多年的積累，也在不斷推陳出新，現在三菱新一代的4A92、4J15T發動機同樣不錯，東風風行T5就使用這兩款品質可靠的日系發動機。

東風風行T5定位於緊湊級SUV，指導價為6.99萬-11.99萬，同級的哈弗H6指導價為10.20萬-13.60萬，價格上東風風行T5具有優勢，此外整車還最長質保8年，也就是說開風行T5這款車，就不用怕壞了，那麼免去消費者購車後顧之憂的同時，還提升了自己在市場中的競爭力。

外觀上，前臉採用精緻的倒梯形前格柵，尺寸較大，比哈弗H6要多幾分霸氣，中網飾條呈條紋狀並進行燻黑處理，樣式簡潔美觀，兩側大燈造型非常犀利，日間行車燈呈獠牙狀，辨識度很高。車身側面，懸浮式車頂是時下比較流行的設計手法，搭配車窗周圍的鍍鉻飾條，比許多SUV耐看，高配車型的後排還有隱私玻璃，保證後排乘客的私密空間。貫穿式燈帶是尾部的最大亮點，"C"字燈組與前大燈相呼應，銀色的後包圍讓尾部的層次更豐富。

該車的三圍分別是4460/1820/1720mm,同級的哈弗H6三圍是4600/1860/1720mm,單看三圍，風行T5要比哈弗H6小一圈，但風行T5擁有2720mm的超長軸距，比哈弗H6的軸距多出40mm，因此風行T5雖然車身不大，但車內乘坐空間和裝載空間相當充足，達到同級偏上的水平。

內飾非常前衛，黑色與紅色組合搭配，將運動氛圍營造得十分到位，豎向排布的多媒體螢幕提供10.4英寸或12英寸兩種選擇，搭配貫穿式的空調出風口，車內科技感飆升，用料很有誠意，大面積的軟性搪塑包裹了車內大多數區域，副駕駛前方還有鍍鉻點綴，一點都不像只賣7萬的產品，配置與哈弗H6相差不大，不過T5丐版也帶胎壓顯示、倒車雷達等功能，比較良心。

動力上，風行T5提供1.6L和1.5T兩款發動機，型號分別為4A92和4J15T，均來自於三菱，穩定性和可靠性肯定同級數一數二，前者匹配5MT變速箱，最大功率122馬力，後者匹配6AT變速箱，最大功率156馬力，動力表現能滿足日常出行所需，1.5T車型還提供運動模式切換，滿足消費者超車的訴求。

總的來說，東風風行T5的綜合產品力較高，各方面沒有明顯短板，不過超低的售價和超長的質保賦予了風行T5出眾的價效比，較之哈弗H6、吉利博越等競品車型，還是風行T5對消費者的吸引力更大，難怪真正懂車的人都選它。何況東風是國內幾大帶有軍工血脈的大廠之一，那麼風行T5的品質更值得認可，相較之哈弗 、吉利等後起之秀，東風風行T5的底氣更足。