#三農發文挑戰賽#

農民工在人才市場上或者勞動力市場上都會發現很多地方在招聘船員，只要身體狀況和年齡達到要求，一般情況下都能招聘上。船員的工資非常誘人，非常高，比其他行業都要高得多，一般船員都在1.5萬到5萬元之間。

這麼高的工資水平怎麼不讓人心動？令人嚮往，十分誘人呢？但是作為農民工，那麼高的工資，為什麼沒有人願意去應聘呢？其實是有很多原因的，農民工朋友們都知道其中的原因，因此不願意去當船員。

船員分很多級別，有水手、甲板長、輪機，再高階的有三副、二副、大副，最高領導是船長。船員的級別分得非常細緻，不同級別的船員，不同等級的職務，工資待遇是完全不相同的。在輪船上，不同的工作人員乾的事情也是不相同的，因此工資都是有高有低的。這就像其他行業一模一樣，拿什麼工資就幹什麼事情。

我有幾個高中時候的老同學，都是在輪船上當船員，現在有人混上了船長級別。他們的工資是相當高的，有一個老同學是船長，工資每月達到了6萬元，他有個兒子是做水手，工資也有1.8萬元一個月。我還有一個老同學和他的倆個兒子都在外國輪船上，工資水平更高，是大副，工資每月是10000美金，摺合人民幣68900元，兩個兒子每月都是5000美金左右，工資待遇是相當高的。

目前，輪船上的普通水手，每月工資都是1.5萬元以上，確實非常誘人，非常吸引人。現在船員工資這麼高，為什麼農民工朋友都不願意去應聘船員呢？

①當船員非常辛苦。遠洋貨輪出海，就需要幾個月或者半年時間，都在海上航行，都不能和家人團聚。在一般情況下，每年出海一次或者兩次，時間大約是6個月，也就是說一年當中有一半的時間都在海洋上航行，是非常辛苦的。

②當船員非常不安全。大家知道亞丁灣海上索馬利亞海盜，前幾年非常猖獗，隨時出沒在這個海域，他們手上都有先進的武器，子彈是不認人的。一旦盯上了貨船，他們就會採取極端的方法登船扣押船員，搶走大量財物，甚至扣押貨輪，不慎還有生命危險。因此，當船員是非常不安全的。

④船員在輪船上，隨船出海，行駛在在茫茫無際的海洋上，若是身體狀況不好，出現重大的疾病，或者生命垂危的時候，在輪船上是根本沒有急救條件的。這也是許多人不願意當船員的重要原因。

⑤船員在輪船上，一旦出海，若是日常生活補給耗盡或者不充足，在茫茫的大海上，有沒有港口靠岸，營養根本得不到補償的時候，船員的生活非常艱苦。因此很多船員因缺少營養，身體狀況變差，就會出現暈船現象。若是靠岸後，就會出現暈山現象。暈車暈船大家並不陌生，“暈山”大家並沒有體驗，人站在陸地面上，地動山搖，天轉地動，樓房和高山都在顫動，人根本不能正常行走，那種感覺真的是讓人懷疑人生了。

總而言之，農民工在城市勞動力市場上若是遇到有招聘船員的時候，大多數農民工都知道船員是非常辛苦的工作又充滿風險，非常不安全。儘管船員工資很高，都為了家庭的老小，也沒有膽量和勇氣去應聘。農民工打工的宗旨是求財不求禍，求福不求害，講求平安，不求危險，因此不願意去冒風險掙錢。