#職場直言##職場乾貨#我去外地辦事兒,因為是一個人去,開車不合算。朋友給我聯絡了一輛網約車,就在我家不遠的超市門口接我。去晚了我怕趕不上辦事,便與師傅約定在早上六點半出發。
早上六點半,我到了約定的地點。開車的師傅正好也到了。我是最後一個上車的人。才上高速不久,最右邊的那位大叔手機響了。他的嗓門很大:“什麼,你在車站坐的車?什麼年代了,你還在車站坐車,我坐這個網約車,直接就到目的地,還到我家來接我的,太方便了!那我就只有在老方家慢慢等你了,你快一點啊。”言語中頗有抱怨。
這是輛七座的商務車,坐得滿滿的。車很乾淨,司機的技術也挺不錯。到了目的地,司機收了我一百塊錢。這個價格很公道,如果我坐客車到車站,打車到目的地可能要花五十塊錢,而我家到車站打車要花五塊錢,一個來回我要多花110元錢。
我辦完事,網約車的司機又過來接我。車上依然坐得滿滿的。坐在我後邊的是一位操著普通話的本地人,頭髮花白。他打電話的聲音很大,我們都知道了他是從福建回到小城過年省親的。快要到站的時候,他有點擔心,自言自語的道:“都五點過了,不知道還有沒有車回家。”司機問了他的目的地,然後安慰他:“您別怕,我送你回去。那裡離縣城不遠,也就是十來里路,花不了多少油錢!”那位老先生連連道謝,又記下了司機的電話,約定回去的時候請司機送他返程。經瞭解,這是一家正規的網約車公司,他們的車輛按照規定足額繳納了各種保險,車上也安裝了定位系統,全國連鎖,屬於公司化的經營。
前一陣,車站到省城的客車在做活動,價格比網約車低了很多。我不知道有多少人去乘坐,但是客車的毛病我也是深有感觸的:“時間固定、只能到車站。”而網約車可以送我到目的地,晚上九點過還有車在路上行駛。在以前,錯過了那趟客車,我便再也回不了家,只有等第二天的客車,費錢又費時,遇到特別急的事只能乾著急。
郵局的王姐來辦公室的時候我告訴她:“下次我訂的報刊雜誌麻煩你送到我辦公室來,我訂的這些報刊雜誌都是精心挑選的,我是要看的。”她答應得很好:“好的,好的,送到你辦公室來。”
日子一天天過去了,2019年的一月份結束了,二月份也到了上旬。但她從未把報紙和雜誌送到過我辦公室來。唯一來的兩次是送報社給我的匯款單。她已經忘記了把報刊雜誌送的我辦公室來的承諾,而我卻沒有。
王姐還送了很多其他單位的報紙雜誌,一次她來我辦公室,我問她今年的發行任務是否完成,她搖了搖頭:“太難了,還有一些任務沒有完成呢。”現在看來,沒有完成任務也有必然性。每年報刊雜誌訂閱是有任務的,我總會在訂閱任務之外再訂閱一些規定之外的刊物,但這些刊物常常不能及時的收到。有的甚至壓根就收不到,所以這些年,我也在不斷的減少一些任務之外的訂閱。如果我再收不到訂閱的那些報刊雜誌,估計明年我肯定不會再訂閱任務之外的刊物。
很多郵遞員的想法就是,把報刊雜誌送到單位收發室,自己的任務就完成了。至於那些堆在收發室數月經年無人問津的報紙雜誌則與自己沒有任何的關係,送到收發室就意味著工作任務的結束。卻不知道自己的想法可能會慢慢兒的炒掉自己的工作。你不去了解客戶需要什麼,終有一天你會被客戶拋棄。
說實話,郵局的很多業務已被別人取代。如不改變,今後的發展會怎樣?誰也說不清楚。被時代拋棄,可能是環境的問題也可能是自己的問題。如果自己的問題不想去改變,被不斷被取代自然是情理之中的事。
小何最初在鎮上賣電腦,生意做得半死不活的。沒事時他就主動學習各種營銷的方法,服務的技巧以及與電腦相關的知識。他還訂閱了《電腦報》在家研究,是一些人眼中的另類。有朋友笑話他:“賣個電腦,搞得像要去大學當教授似的,用得著嗎?”他也不惱,依舊不斷地在改變自己。半路出家的他,成了小鎮上小有名氣的電腦專家,生意慢慢地有了起色。
後來很多人到他店裡,請教他如何網購。他又順勢做起了快遞行業,代理了申通、圓通、順豐等好幾家快遞公司的業務。前一陣子還發出招人的“江湖令”。
想要改變什麼時候都不晚,我們去改變不是為了證明給誰看,而是為了適應這個日新月異的時代。適應這個時代的人,都是願意改變的人。
改變無處不在,不知不覺中,很多職業已慢慢消失了。上世紀八十年代,我表姐初中畢業後頂替父親到供銷社工作,她非常的自豪,姨母叫她再學點別的什麼,比如讀箇中專、學個會計什麼的。她不願意,認為供銷社是國家的正式單位,永遠不會失業。進了供銷社就是端上了鐵飯碗,沒過幾年,供銷社便不景氣了,到最後,和她一起的姐妹們集體下了崗。她人到中年,又無其他技能,日子過得很是慘淡。單位的保安六十多歲,以前是電影放映隊的隊長,風光無限。選媳婦也是挑了又挑。他的父親勸他再學點其他手藝,將來多一條路走。他不聽,認為自己的工作無可替代,不用瞎折騰。後來他一夜之間便走下神壇,大事做不了,小事又不願意幹。後來,就連媳婦和孩子都瞧不起他。一位朋友靠著父親的關係,在一家單位做了打字員,那時候會打字的人很少,他過得很滋潤。我曾勸過他,趁年輕再學點別的什麼,以備不時之需,他不願意,覺得憑父親的關係,他也能混下去。誰知電腦普及,他父親因病退休,他成了最先被淘汰的人。河北唐山市的地方政府將地方的各個路橋收費站取消了,結果這些收費站的人去找領導討說法。其中一位大姐說:“我今年36歲了,我的青春都交給收費了,我現在啥也不會,也沒人喜歡我們,我也學不了什麼東西了。”她說得理直氣壯,啥也不會。我想,這是收費站的問題嗎?恐怕還是自己的問題。人生的危機往往來自於自我滿足、自我麻痺,並且不願意去改變。
移動支付、無人駕駛、5G時代……時代向前發展,不知不覺地就影響著普通人,改變著你我。正如網上說的那樣,這個時代拋棄你的時候,連再見也不會和你說。
被時代拋棄和淘汰的人,都有一個共同的特點:不想改變,不願意從舒適區、安逸裡走出來。
真正的成熟,是順應時代的變化,不斷地改變自我。改變自我,才能看見光明,才能在人生低谷中看到希望。