一、

今天要給大家聊的內容是關於一位外賣騎手的故事，這位外賣小哥已經在一線城市工作5年的時間，雖然能夠月入過萬，可是在一線城市裡，他卻認為僧多肉少，送外賣的從業者越來越多，有很多工廠裡的打工者離開工廠之後選擇進入外賣行業，現在幾十個人搶一個訂單，確實是沒有任何意思，還不如去進入其他行業工作，有一份穩定的收入，那麼到底是什麼原因促使這位外賣企業主選擇退出外賣行業呢，下面看看這位外賣騎手的故事吧。

二、

外賣騎手小張在外賣行業裡工作這麼多年，其實發現工資越來越少，因為現在一個月能夠拿到五六千就已經算是很不錯了，尤其是在中午或者是晚上高峰期時，大家在搶訂單的時候也會遇到很多麻煩，所以小張便認為：送外賣的時候確實也是歷經了千辛萬苦，在他了解了相關的資料後，其實也是發現現在騎手人數達到了幾百萬人以上這樣的資料，這樣的人數導致行業競爭越來越大，大家很難在這個行業裡獲取很穩定的收入。

在剛開始送外賣的時候，小張認為只需要透過手機和電動車就可以更自由的工作，大家會認為這份工作是自己一直特別嚮往的職業崗位，可是並不是你在進入這個行業以後想做什麼就做什麼，因為如果在相關站點或者相關平臺裡你違反了相關的規則，你也會發現自己很難在這個行業裡繼續堅持下去。

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越來越多年輕人渴望從事一個相對自己的工作，但是有很多年輕人卻發現這份工作卻受到一定的約束，那麼大家自然就會認為這份行業裡的崗位不適合自己，或許在此之前的宣傳中，不少年輕人都認為外賣行業可以賺錢，而且更加自覺地賺錢，工資沒有上限，但是由於現在外賣騎手嚴重的飽和，所以現在不少平臺的單價越來越低，導致大家很難獲取像以往那樣的收入了。

在小張剛開始進入外賣行業的時候，其實除了高單價高提成還會有額外的補貼，那麼大家就可以在一線城市裡輕輕鬆鬆月入過萬，有很多外賣騎手工作時間比較長，薪資甚至達到了1萬到2萬之上，可是現在越來越多的平臺以及相關的公司，給予大家的提成和待遇其實都是類似的。

四、

所以有不少外賣從業者在工作一段時間後便選擇了離開，因為他們無法適應工作崗位上的辛苦，而且在行業中也會動不動就會受到一些系統和平臺的罰款，一旦處於違規的情況下，那麼這些從業者的收入就會驟然降低，小張發現身邊有不少同事和從業者，基本上一個月工資也就5500元到6000元左右，關鍵是不包吃不包住，這和很多在工廠工作的從業者相比，確實還是有一不小差距的，因為在工廠裡工作有宿舍，在中午晚上還會有相應的吃飯補貼。

關鍵是不需要風吹日曬，但是在外賣行業中打拼，沒有五險一金，而且也沒有大家所想象的那麼自由，因此小張認為現在很多從業者選擇也是在情理之中的。

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