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1 # 車若初蹦
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2 # 開心汽車
謝邀~~！
賓士、BMW和奧迪都是全球知名豪華品牌，在這三個品牌中，賓士最早出名，其次是BMW，奧迪能和賓士、BMW齊名為德系三架馬車之一，需要特別感謝我們中國汽車市場，要不能奧迪還真沒那麼容易和賓士、BMW齊名簡稱BBA。
所以從檔次上來說，我覺得賓士要略強於BMW、BMW要略強於奧迪。
品質方面的話，這三款車型都已經中國產，但是BMWX3的話，雖說已經中國產了，但整體上來說，還是非常接近原汁原味進口BMWX3的；而GLC260L和奧迪Q5L都加長了軸距，所以從整車品質來說的話，BMWX3是要稍微好於其它兩款車型的。
當然，加長軸距的賓士GLC Coupe和奧迪Q5在空間上肯定是要稍微大BMW一些的，而且這兩款車型還有價格優惠，所以從價效比上來說，GLC和奧迪Q5是高於BMWX3的。
從效能上來說，BMWX3是優於GLC和奧迪Q5一些的。
整體上來說，我覺得GLLC和奧迪Q5相較於BMWX3來說，有優勢的地方就是空間上和價效比吧，其它方面的話還真沒有什麼優勢。
所以，如果你不是特別在乎空間、和價效比的話，我覺得BMWX3是最好的選擇。
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3 # 只愛法拉利奎奎
品牌知名度：賓士到BMW再到奧迪。品質：奧迪到華晨BMW到北京賓士。價格實惠：奧迪到BMW到賓士。提速快省油：奧迪到BMW到賓士。空間：奧迪到賓士到BMW。麋鹿測試：奧迪到BMW到賓士。主動剎車：奧迪到賓士到BMW。操控：BMW到奧迪到賓士。總結：奧迪價格實惠，低調實用。北京賓士被南哥和消費者噴死了，一般都是直銷，傳銷，微商，保險人士購買中國產賓士。華晨BMW主動剎車會把人撞死很多次才能剎停，難怪那麼多車主要把華晨BMW4個字扣掉才敢開出來。以上對比，選那輛自己看著辦。
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4 # K5666靠邊停車
剛好前一段這幾臺車都有試駕過
x3-操控效能底盤紮實程度中國產後幾乎沒有減配
最原滋原味的BMW，是你一開起來就很享受，很有激情很有駕駛樂趣的一臺車，不考慮優惠價格的話，它是首選。目前全系優惠在4萬左右
GLC-內飾精緻設計未來感很強，但動力操控較X3稍稍差了一點，目前優惠比BMW多一些，但北京賓士的品質貌似不太好，最近斷軸的事頻繁出現，而且車子零整比太高，件貴，後期維修保養可能要比其他兩款高出不少。目前優惠5萬左右
Q5L-雖然最新款，但好像沒什麼亮點，而且配置縮水明顯，奧迪引以為傲的全時四驅變成了適時四驅，發動機是鑄鐵的，內飾很中庸，完全沒有奧迪應有的科技感，起售價偏高導致銷量很慘淡，也是目前三臺車中優惠最多的，個別地區已經達到十萬左右。
另外，同級別我建議可以考慮富豪XC60，價效比很高，主被動安全性最好，配置豐富，路感也不差，目前優惠大概7-8萬左右。
以上僅是個人觀點，忘參考。
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5 # Bill696
毫無疑問德系三強是這一級別的標杆品牌：Q5L、GLC、X3
八月銷量排行榜（1-8月）：
Q5L～1.5萬臺（7.8萬），
GLC～1.2萬臺（9.2萬），
X3 ～1.1萬臺（7.6萬）。
一、Q5L
自2008年上市便爆款後，後來的5年內未遇強敵，至此已過10年，新一代就像遇到了人生的瓶頸，更像一座難以逾越的高山……（感嘆一番
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這三款最新車型分別來自於:北京賓士，華晨BMW，奧迪，屬於這個級別SUV中最具代表性的三款。
車身尺寸軸距空間差別都不大，不做對比。這三款高配車型的動力方面，BMWX3和奧迪Q5L要略高於賓士GLC Coupe260L。
檔次方面：外觀看個人喜好，內飾方面，BMWX3和奧迪Q5L相較於老款均有不小的提升，採用了液晶儀表盤，科技感方面，X3和Q5L要強於GLC260L，GLC260L內飾依舊延續經典耐看造型，穩重大氣。
品質方面：作為品牌合資車型，奧迪相對BMW賓士要早一些進入國內中國產，論品牌影響力，雖然BMW賓士如雷貫耳，但奧迪在品控品質方面絕對不輸它們。某品牌由於前期出現過斷軸等品質問題案例，導致一定程度上影響了消費者信心，但也不必對它全盤否定。
這三款車型的挑選，看您是哪一類購買人群，賓士GLC Coupe260L偏向於成熟穩重 ; X3和Q5L偏向於年輕化，新款變化升級也比較明顯。如果讓我選擇，我會首選X3，其次Q5L。