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1 # 老大哥哥42
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2 # 圓你夢BB
提這種問題現得很不專業~車子發揮最大功率的轉速區間值,大多在2000~5500轉之間,只要你受得了,車子不會報廢~按你的說法,超過兩千轉就不得了,以奇瑞當今就行的艾瑞澤5來說,高速120碼就3500轉,那你的意思,發動機是不是要燒起來了?沒問題,按這個轉速從貴州貴陽開到雲南昆明都沒得事,你想那麼多,汽車工程師早給你想好了放心開。只要你不一直維持8000轉一直開,但是維持8000轉開,沒等發動機冒煙,你車子已經沒油了,相信科學,相信專家,這不是我們考慮的問題,買了就放心開,不要撞了就行
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3 # 60秒懂車
我覺得你提的這個問題呢,有兩個層面,我給你解答一下,然後我再說一下咱們車主的不樂意。一共三個方面的內容。
第一,你說長期3200行駛,這個會有磨損,這個我覺得也不完全正確,3000卷的,一般的車型的這種磨損的對鋼壓和活塞環和鋼壁的磨損的在潤滑油的潤滑下不會有太大問題,你就是長期跑幾十個小時甚至上百個小時不會有太大問題。所以不用過多擔心啊。
第2個問題呢,就是為什麼檢車的時候要超過4500轉,這是很多人糾結的。這個車對車一定是有損傷,一定是有損傷的,所以很多車主呢,特別就是詬病這件事兒。
而我們車主呢,關心的是如果這樣暴力檢測經常偶發,會對發動機造成損壞,嗯,前不久就有一個路華,4500轉就把發動機底殼給打漏了,衢州也頂完了,所以這種情況呢,我們希望呢,國家能出更新的法律法規,把尾氣檢測的要求的不要那麼苛刻,包括我們的發動機。。
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4 # 306說車
對於發動機多少轉傷車,這個問題我來回答一下。
通常我們說明書都會寫到,請勿將發動機轉數到達紅區,這樣有可能損傷發動機。有的品牌說明書還有到達紅區會自動斷油,還有的品牌轉數根本就不會給你到達紅區的機會。那麼說明書為什麼會這樣寫?廠家在汽車出廠前對發動機做了大量的測試,最終得出的結論,就是發動機轉數到達紅區對發動機損耗較大,甚至有可能損傷發動機(並不是指拉到紅區發動機會壞掉,只是對壽命縮短加快)
所以這樣一來,無論是四千轉還是五千轉,都是沒有太大的問題,只要散熱正常,機油沒有問題,四五千轉不會對發動機造成損傷,唯一不好的後果就是比較廢油而已。
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有車嗎?發動機可允許轉速範圍6500.轉,當傷及發動機時,電腦會自動斷油,年檢之所以毀車,那是因為靜止狀態,沒有迎面風參與降溫,高溫導致拉缸的,不懂車,多學習,天天7000轉,車送人時,零故障,