這個問題應該是因人而異，我自駕遊就喜歡和我的愛人一次走。也不會選擇帶孩子，前提是我家（孩子太小）自駕遊存在一定的風險性，出門在外人生地不熟。出現點什麼狀況，就不方便了。大人什麼都可以挺過去，可是小孩子很麻煩的。包車就無所謂了，就算有了狀況司機也會想辦法的。自駕遊是一個自由度很高的活動，雖然在出發之前我都會制定一份非常詳盡的攻略，但旅途之中的變數還是很多的，需要根據實際情況來安排行程，如果人多的話，協調起來會很麻煩，搞不好還會產生矛盾導。我們兩個人自駕就不會出現這種問題，畢竟在一起生活了好多年了，彼此之間還是很有默契的，興趣愛好也比較一致，我們喜歡的地方就多玩玩多看看，不喜歡的地方可以馬山開車走人，路上餓了就吃，不餓就多開一段，而且我們兩個都能開車，累了困了還能換換手，非常愜意。不會因為考慮對方的感受而約束自己，不會把時間安排的滿滿的什麼時間該吃飯就得去吃飯，什麼時間該睡覺就要回酒店。雙方都要要考慮彼此的，所以可能會留下遺憾。如果你的出行隊友處處和你做反調；相互還得裝作無所謂都可以的姿態；這種滋味屬實難受。當然，如果有志趣相投的夥伴結伴出行也是比較不錯的選擇，畢竟多一個人，就多了一份照應，但這隻侷限的在志趣相投的人，不對撇的一起出行那就是自找折磨。我就有過類似的經歷，我們一家和另一家四個人去呼倫貝爾，一開始還是高高興興的，結果在呼倫貝爾趕上修路，車開不快，行程就有點耽誤了，我那朋友就開始嘟囔，原本計劃到臨江之後從莫爾道嘎到根河返回海拉爾，他就不同意了，說那邊的路況更不了解，堅持要原路返回，搞的非常鬧心。自從那次以後，再出行我們就沒有結過伴，哎。而且加上都帶著孩子，一路上又要開車又要當保姆實在累。加上各種分歧實在想來場拳擊戰鬥。很糟糕的一次旅行。如果是能玩到一起，目標一致的話，人數不是問題，人多熱鬧多好啊。三五合得來的朋友

一起耍會成為你記憶的一道風景。我目前帶著家人出遊都選擇包車旅遊的方式。孩子大點再選擇自駕。對於這個問題我只能說合得來就多點人。要不就自己家人；不會有沒不要的分歧。說話做事也更隨心些。

約伴自駕遊，最佳的選擇是夫妻倆。從戀愛到婚姻，幾年或幾十年的磨合，大家的脾氣性格都熟悉了，這是旅行的最佳拍擋。

其次是網上約伴。旅遊網站很多，戶外網站8624上就有約伴旅行的。網上的預約，好處很多，大家相互不認識，為了一個共同的目標旅行。預約時就會相互了解行程、費用和一些規則，因為不認識，所以大家都會遵守，願意就加入，不願意就放棄。這樣結伴自駕，最好兩輛車，6-8人，每輛車最好有兩個司機，這樣至少司機不會太累，不開車的，儘量多做些別的事務，也算合理分工。

再有就是同學、朋友的結伴。相對熟悉的同伴，脾氣性格一般知曉，只是旅行的途中，聊天多於觀景，東家長西家短，適合度假，旅遊一般就會不走心了，人數6-8人兩輛車。

最次的要數親戚家人的結伴旅行。家人適合度假，換一個地方過幾天，長輩們可以沒事數落小輩，小輩難得忍耐一下，其樂融融在異國他鄉團聚，跟旅行無關，人數不限。

個人拙見，僅為參考。

自駕遊首先考慮的是車輛，其次是住宿。

一般自駕用的車輛都是5-7座的小車，正常情況下和自己生活所用小車比較類似，在使用中會比較好操作。

而住宿一般為2人一間的標房，所以，自駕遊人數控制在4、6人比較合適，費用公攤後也會節約一些。包括用餐也是，4-6人可以品嚐更多的地方美食，而且還不浪費。

4、6人一臺車是根據所用車的核定位置而定，比如5座車，乘坐4人、7座車乘坐6人，一是會舒適一些，二是也需要一定得空間放一些車上用的物品，比如零食、水果等。

當然，如果自駕的時間要長，比如新疆、西藏這類，建議人數可以少一些，因為旅途長物品就多，乘坐太滿，活動空間就更小。

一車四人，三輛車，這個比例最合適。

我已組織自駕活動十一年，一般每年暑假國慶出行，一般都是長途，已遊遍祖國各地。

建議五座車一車四人。每車一至兩名副駕，途中可以替換休息。四人平均分攤過路費和加油費。後排空一座位，一來空間多可以放東西，二來萬一有人不舒服可以休息，坐滿座位長途跋涉人總坐著會很累。

三輛車可以互相照應，車輛故障，交通意外等情況相互救援和保障。三輛車最好同一車型，萬一發生故障也便於維修。

另外，三輛車每車四人，剛剛12人，吃飯住宿也方便，剛好安排一桌聚餐。每車最好以家庭為單位，費用結算方便。如果是單身拼車，要男女比例搭配好，方便安排住宿。

國內旅遊如果選擇結伴自架遊，最好1O來個人最好，一是人多旅途中不會寂寞，有說有笑，2輛車可以相互照應，如果再多個司機最好不過了，大家輪著開，也不覺得累，路上說說笑笑，到了目的地吃飯都有勁，因為人多，大家出門可以多叫點當地特色小吃，也不會因為人少而浪費，大家AA制都花不了多少錢享受一次旅途中大歺多好，加上人多住宿也可以跟對方講價，如果兩三個出去，一開車比較辛苦，路上顯得繁悶，就是到了目的地，首先司機累的不行，還有什麼心情吃玩了，肯定想找個地方睡覺，而且因為人數吃飯也不放便，當地美味人少不能亂點而不吃完吧，現在大家都拒絕浪費，就是住宿也比人數多的貴不少，算下來肯定沒有十來個人出去划算，比如說出門如果長點自架車的都比較辛苦因為你要為每天行程安排好時間，而且要注意行車安全，一次旅遊回來司機首先累的不行了，但是如果十來個人出去，再多2個會開車的朋友，不但能夠吃的好，住的好，而且花費比人數少的划算，旅途中也不顯的沉悶，大家高高興興，有說有笑的，對開車的司機受益最大，和大家能夠一樣不會因為開車，而沒有心情去享受沿途中的風光和景色，所以建議如果想自架游出去的朋友約幾個朋友舉期不定，我建議你可以考慮下我的建議約十來個朋友，或兩家三家親朋好友一起，真的很不錯，本人每年出去旅遊都這樣的，約個十來朋友開2輛車，出門即能更好的參觀各個景點，有吃好住好，最主要的還省錢，感覺我的建議不錯的朋友歡迎點贊評論！

前些日子，去西藏自駕遊，跟我們隊伍一起走的一些車輛，有三輛車都是四個人，有的是四個老戰友，有的是兩對兩口子，在吃飯的時候有一個很有意思的現象，有的不吃豬肉，那麼自己去選擇，吃麵條，或者去清真店，有的人不愛吃牛羊肉，很好玩，每次吃飯，不需要找好幾個地方，假如綜合一下，讓他們自己去協調，應該怎麼協調更好呢？

出去自駕遊，幾個人最合適，其實很簡單，要是從車輛角度講，前邊坐兩個人，後邊坐兩個人，那麼四個人，肯定最合適，而且住宿的時候，兩個人一個房間，對費用預算，也有很大的好處，但是相繼，也會有一些問題，就是上面說的這種問題，在做決策的時候，可能就會出現對峙，為什麼會這樣呢？

比如說，要不要去這個旅遊景區，有的人想去，有的人不想去，那好吧，舉手投票，假如四個人，兩對兩口子，這個時候，就出現比較尷尬的情況了，矛盾就會升級，假如是五個人的情況，那就簡單了，永遠不會出現這種對峙的情況，這也是為什麼，很多政府，它的常委必須是單數，就是避免，在投票的時候，出現比較尷尬的狀況，自駕遊旅行，也是如此，高度協調一致，很難做到，特別是不同信仰，不同高度的人，玩法也不一樣，所以出去旅行，三五好友，應該是最好的，人數選擇。

我是一個房車自駕遊者～我本人覺得一輛車裡兩個人，再和兩；三輛車一起走是最好的。因為我是一個人一輛車，所以有的時候也會有孤獨的感覺…

所以我也經常和別的車搭伴一起玩一段時間，一起旅行中可以互相幫助，可以用對講機聊天，緩解旅途中的寂寞和無聊。還可以在路上出現什麼意外時有個幫助。當然等到路線不統一再分開繼續偶遇下一車友