春運取消了站票無座票。那是因為這個疫情可怕。。春運火車沒有無座票。可能會耽誤很多人回家過年。。

我個人認為: 靠搶票軟體搶票是不現實的。肯定難度極大。

建議政府和交通部門恢復長途大巴班次增加班次。

還有我認為鐵路部門應該加開列車。尤其是熱門線路。

最關鍵是機場航班機票價格大降。有急事大家可以選擇飛機回家

政府和企業應該聯合。釋出錯峰迴家。錯峰停工。鼓勵工人不回家。鼓勵調休機制。。避免遭受疫情影響。避免回家過年。你出門打工給國家疫情部門帶來工作難度。減少被感染。。出門回家。過年。儘量多戴口罩。。不要去疫情重災區瞎逛。記得保護好自己。。

1.考慮自身情不回家或提前回家，不要高峰迴

2.考慮飛機、汽車通行工具回家

3.考慮用搶票軟體搶票

4.透過12306中轉換乘方法買票回家，也就是買你起始到回家中途的某一個大站在從那個大站換乘到你家的火車，中途可能麻煩點，但有座位機率高。

5.開車回家或與親友拼車回家。

春運火車票一般，在那個去哪兒？APP上面買，或者說在那個微信和支付寶裡面，反正要提前買，提前一兩個月買，春運那個售票期限為提前兩個月好像，最好是多方面選擇吧，也可以在那個APP裡面搶票，春運的話，搶一張票也很不容易的，有個坐票啊，或者是站票的話都已經很不錯了，但是時間要很長啊！還不如坐飛機呢，長途跋涉是很辛苦尤其是春運期間人多又擠真不敢想象我的建議還是別回家的好[微笑][微笑]

今年取消火車無座乘車票，這的確影響了部分人的回家計劃，也進一步增加了購票的難度。但是回過頭來你想想，這不是從另一個側面維護了消費者的合法權益嗎？不發售站票，這是對於我們消費者的權益的保護，為什麼這麼說呢？因為你買的站票和座位票價格是同等的，這樣站著的人和坐著的人盡的義務是一樣的，一樣的價格，買的票坐著的人享受的權利，和站著的人的權利是完全不一樣的，這也是不公平的。從這個角度講，國家維護了我們每個公民的合法權益。但增加的回家難度，我想國家會透過各種途徑增加每個人的回家機會，比如說加開專列，高速公路取消收費，在春節期間。列車加掛車廂等等。今年國家又增加幾條高鐵線路開通，這從回家的選擇上多了幾條鐵路線，因為高鐵線路的增加，航空飛機的票價也有所降低，這也為回家多了一種選擇，可以提前網路購票。儘管有黃牛參與車票的擾亂行動，在總體上還是在國家的控制範圍之內，我們還是可以正常回家的。我是建議站票永遠取消。

今年應該不用搶票了，估計可能票會很多很多無人買，主要是今年的工廠倒閉的倒閉，關門的關刀，在外打工的農民所剩無幾啦，再加上疫情防控，能買票的人廖廖無幾，估計有可能火車站售票員要搞推銷，[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

春運火車票一直都是一票難求，取消無座，更難搶，特別是對於放假時間不能提前安排、需按客戶訂單確定春節假期時間的工廠員工，火車票更難買。只有一個辦法，有時間隨時關注（沒有時間也要擠出時間關注）12306的資訊，一般開車前一、兩天還會有餘下的火車票可購買

每個手機號碼或12306賬號只能購買5張車票，少一些黃牛，讓更多的農民工都能買到票，平安回家，希望有關領導能重視起來。

我剛在網上查了下，沒說今年春節要取消無座票啊！

我現在每個月都坐動車，動車上面還是有無座的，有幾次沒買到座位，都是站著的。

假設2021年春運火車票取消無座票，那麼搶票的難度會進一步的加大，因為之前無座票的佔比也不小，記得我10年前出去打工的時候，過年回家最後買的就是無座票，整個車廂過道上全是人，粗略估計，能夠佔到一個車廂總人數的1/3左右，你想想，全國有多少列火車啊，而站票這塊的數量至少能涉及到幾百萬上千萬人的出行了。

當然也有可能像你所說的，因為疫情的原因，只發售坐票不發售站票，其實這也可以理解，畢竟乘車人數沒那麼的擁擠，也能減少一些事情的發生。

對於如何搶票，我算是有多數十年的經驗了，首先用搶票軟體去刷，什麼座位你都去刷，一定要記住首次放票的時間，這個時間很關鍵，如果車次不多，那麼就優先搶最早和最晚的票，如果車次多，也要避免一些出行高峰時間段的車票。

如果首次房票沒搶到，不要緊，用搶票的軟體每天定時監控著，記住一點，對於座位方面，一定不要刷臥鋪票，要刷坐票或者軟臥票，因為這兩種票有價格貴和數量多的特點，容易在後期搶到票。

如果你是在搶不到票的話，那麼你就只能求助於別人了。

早就該取消無座票，因為是同樣的車票同樣的價錢。為什麼賣給你是有座位，賣給我是無座呢？難道別人的錢比我的錢更大一些嗎？？？

把春運時間節前再提前十天，節後再延遲十天，同時建議工廠提前放假十天，節後延遲十天開工，錯位調整假期與交通運力協調

沒有了無座票，意味著，能夠買到票的機率更小了，這肯定又會增加一些黃牛黨的收入了，並且各大APP又會因此推出各種極速搶票套餐了，在春節前夕最後割一把我們。我在深圳好幾年了，每年都是坐高鐵或者動車回去的，並且至今為止，我從來沒有因為買票額外付出過多餘的搶票費，我都是自己手動買到票的，也許是我運氣好，也許是我的速度快吧，我可以說說我自己的方式，不一定是對的，但是確實使我買到票了。我會提前選定好我要買的班次，以及整點的放票時間，定好鬧鐘，我想，這是每個人都會做的事情。我是透過手機12306APP操作的，因為這個是官方的，其它所有的一切都是屬於第三方，在我的認知裡面，只有12306這個官方的APP才是最快能夠買到票的，其它的都會有所延遲，哪怕是一毫秒都好，都可能錯過。我會在放票3分鐘以前，把手機調到最快的狀態，除了12306以外，其它所有APP的通知全部禁止網路並關閉通知，只保留12306，並且會重啟一次手機，然後，只打開12306，距離還有2分鐘放票的時候，我會退出12306賬號，馬上重新登入，保持最新的登入狀態，避免在搶票的時候被伺服器擠出去，要是買票中途賬號被退出了，那就欲哭無淚的。最好是WIFI狀態下，離線模式開啟，避免突然有電話或者簡訊的騷擾。還有就是提前選好購票人的身份資訊，等會搶的時候就不用再次選乘車人，可以馬上就下一步提交，最好不要指定座位了，因為那半秒鐘，你估計就沒戲了。需要提前摸透對應的提交按鈕在螢幕的哪個位置，到時候直接點就行，不用再去看了。在還有最後5秒的時候，不停的重新整理頁面，眼睛鎖定你要買的班次，一出票，馬上就點進去，下一步持續性操作，我這樣，每次都能買到回家，也曾幫朋友買到過。

年關將至，現在國內區域性地區新冠疫情出現了反彈，為了保證春運的安全性，所以今年取消了“無座”售票。當然這對於我們春節返鄉來說，肯定是有些影響的。但從安全性來說，我認為這麼做也無可厚非。

1.對於春運要返鄉的人員，如果買不到火車票，我們可以採取“轉站”的方式。比如先買人流量比較少的列車班次，並不一定要買直達。

2.也可以和老鄉一起拼車回家，其實現在的順風車，也很方便的。拼車回家的好處就在於，不用聚眾扎堆去火車站，從而減少交叉感染的可能性。

3.儘量提前買票出發，避開人流高峰期。

結語：對於今年春節返鄉，我認為能不回家過年的，大家儘量不要回家。第一，為了自己和家人的安全；第二，為了不給社會添堵；第三，為了明年開工更方便。當然如果必須回家過年，那我建議大家最好提前出發。

2021年春運火車票沒有無座，該怎麼搶呢？

新冠病毒存在的情況下，人員的聚集有可能引發疫情。作為一種人員分流措施，春運火車票，不設無座票，可以儘量避免在外地的打工者或者學生在返鄉時，形成大量的人員聚集。

（下圖：不設無座票，是出於疫情防控的需要）

疫情面前，每一個人都有著疫情防控的責任，對於春運火車票，不設無座票，予以充分理解和支援的同時，我們要做的，是如何及早、安全地回家過年，具體來說：

1. 避開春運高峰期，提前回家。

春運高峰期的車票，不僅難買，車站也更容易形成聚集，所以，應儘可能在春運高峰期到來之前回家。節前的春運高峰期為臘月的二十五到臘月的二十九，從疫情防控的角度，回家得越早，相對越安全。

（下圖文：2021年春運日期）

2. 春運回家的一些途徑。

回家的方式，包括坐飛機回家，坐火車回家，坐長途汽車回家、拼車回家等。火車方面，可以選擇坐高鐵、快車、特快車回家，春運到來之時，鐵路部門必定會增開車輛，應及時注意有關的資訊。始發地火車票難買的情況下，也可以採取坐長途汽車和坐火車相結合的方式回家。

（下圖：春運的車站人流）

鑑於國內的疫情防控形勢，仍然很嚴峻，回家時，不管是坐飛機回家，還是坐火車回家，建議大家要全程佩戴口罩，主動接受體溫檢測和出示健康綠碼。

（下圖：回家過程中，口罩和體溫檢測不可少）

今年的春運由於疫情關係必定會顯得較為特殊，國家針對一年一度的大遷徙必定也會做出各種詳細的規劃，以避免人口大量流動而導致疫情的復發。從目前已有的訊息來看，當前對於搶票能做的大致以下這些吧。

1、網際網路平臺提前預約春運購票：每年的搶票都離不開網際網路平臺，雖然不少平臺手段其實挺坑的，在為了能回家透過這些平臺搶票依舊不可或缺。

目前國內的網際網路平臺都已經開啟了火車票搶購預約，預約後到開售日期可自動進行搶票，同時也支援學生票預約搶票。如果現在有購票需求的，現在就可以去網路平臺預約起來。

2、企業團體購票：從12月23日起鐵路方面將開始實施團體票的購買措施，各企業可以直接在12306官網註冊賬戶並完成資質稽核手續後，就可以直接實現線上購買團體票，最多可達300人實現類似包車的服務。此外，零散務工團體也可以直接去車站團體受理視窗提交購買團隊票。

因此，大家不妨給自己的企業行政部門提提意見，看看能不能讓自己企業統一購買團體票。

3、常規購票技巧：剩下就是一些常規的購票知識大家還是要掌握一下，要懂得如何利用現有的鐵路規則來購票。

搶票軟體：這個沒啥好多說的，每年春運必用的工具，除了網際網路平臺的搶票預約外，一些獨立的搶票軟體也得用起來。

學會撿漏：鐵路現有機制決定了到指定時間一定會有對應的餘票放出來，比如退票，通常開車前1-2天會有較大量的退票，尤其是開車前12小時；其次是車站保留的車票，一般開車前會統統放出。因此，候補購票的功能一定要用起來。

臨時列車：春運期間各地都會加開臨時列車，這些臨時車次一般不受預售期限制，可以去問問有沒有這些車的票。

實在沒票就只能曲線回家了，不要購買直達的車票，不妨購買多次中轉的車票。

4、其他回家方式：除了火車票外，不妨考慮下其他的回家途徑，飛機今年或許也是一個不錯的選擇，就目前的機票價格來看，或許由於疫情關係相對低了不少。

中短途的不妨就直接長途汽車吧，這也算是不錯的方式，這些年長途車整個客流在減少，購票方面顯然會有優勢。

我們今年能戰勝疫情靠的就是集體力量，如果像西方一樣個體利益至上，那我們的結果也會像現在的英國一樣，馬上聖誕節了卻開始封城了。適度讓出個人的利益，從而實現個人、社會以及國家整體的發展，這才是均衡最好的。

2021年春運的時候是否出售無座票只有到時候才知道，如果真的取消無座票對於那些買不到票的人來說是很頭疼的事情，但是現在買票可以在12306上買，手機上下載一個12306的官方版本客戶端，在那上面實名購票。也可以去火車站的售票視窗或者城市其它地方的代售點去買，憑身份證購買車票。火車票的預售期現在是30天。

由於現在還處於疫情期間，所有公共交通工具都要求乘客戴口罩，鐵路旅客列車也不能像往年春運那樣賣大量無座票導致車廂爆滿，如果到時候不發售無座票也是可以理解的。當然鐵路部門也會加開臨時客車來應對大量的客流，此外今年一些高校如果提前放假，也能避免學生流和其他客流在春運期間疊加。不過今年由於疫情的影響，一些中小企業倒閉，有不少原來在外打工的已經回鄉了，所以2021年春運的客流應該不會多於往年。如果實在是買不到火車票也可以考慮一下其他的交通工具。

沒搶到先不用著急，來試試我的方法吧：

現在交通四通八達，通訊如此便利，回家不是一件難事。

1、火車票12306官網買票，現在買不到不用擔心，每天定時都會在網上放一部分票，可以趁機搶一張；如果還是沒有買到，也不必慌張，每年快到節假日的時候都會單獨發幾輛車的，但是這時候的火車放票比較晚，一般都是在春節前幾天放票，要是買這種票就要擔一定風險了（如果這時候在買不到票就會非常緊張了）；

火車

2、軟體搶票，現在有好多的軟體都可以提供搶票服務，但是這是付費服務（按次收取費用）；

3、最原始的方法就是火車站購買車票，提前諮詢好該火車站的放票時間，把自己要買的票寫在紙上，那時候時間就是金錢，比如車次以及你想買的鋪位優先順序：臥鋪＞軟座＞硬座；

4、火車站代收點買票，這裡的放票時間與火車站一致，每張票多收5塊錢手續費。過程與火車站一樣。

家裡附近是否有飛機場或者飛機場到家很方便

1、各大航空公司官網買票，現在有一部分航班都是幾個航空公司聯合賣票，賣完即止。這裡要求首先查詢到那個機場回家方便，並且優先順序排起來。再有就是航班時間問題，最好不要等到大半夜到的，下飛機也回不了家那就尷尬了，當然這是在票有的選的情況下，如果沒得選，能回家就好；

飛機

2、各大有關旅行的APP上購買，去哪兒、攜程、同程等等都可以購買到飛機票。

北京的省際客運站幾乎覆蓋中國大部分地區，可以嘗試坐一下班車回家

省際班車

1、客運站現場購票，與火車票現場買票一樣流程；

2、網上購票，省時省力，不用來回奔波；

如果火車票、飛機票乃至汽車票都沒有了，上述方法都試過了也搶不到票怎麼辦？那麼我們就要折騰一點了，選擇換乘回家。例如你想到東北，你可以從北京先到瀋陽、哈爾濱甚至可以到山海關（山海關、秦皇島有到東北始發車輛）換乘，這需要你掌握好換乘時間，尤其是過了晚上12點的票，一定要看好是幾號。本人有幸趕上過一會，結果時間差一天車站不讓進；飛機、汽車同理。為了回家折騰一點也值了。

在官方鐵、路、空都不能保證你回家的前提下，拼車回家也是一個不錯的選擇，便宜還舒適。不過北京拼車提前諮詢好了，疫情期間是否可以正常拼車；

順風車

在滴滴、滴滴、哈囉等APP上輸入要去的地方、出發時間就等著順風車司機接單就行了；要是沒人接你可以加錢打賞，接單率會更高些。

總之，回家的路千千萬，沒必要思維固定在一個出行方式上，可以多去嘗試不同的出行方式。

今年過年回家比較特殊，路上切記帶好口罩！

年年春運都如此，只有提前搶票了，未雨綢繆啊！

明知道春運火車票一票難求，為何不早早做好打算呢？