首先，將停車費與物業費捆綁，不合規且更無法律依據，甚至觸犯法律。
物業費是指園區內公共區域的裝置設施養護執行、保安、保潔、綠化等服務費用。它是受全體業主委託，園區區域內公共性質的，簽訂有服務合同（與業委會或產權單位），並配有相應的業主公約。
停車場地上部分是全體業主共有，收益歸全體業主共有。管理單位（這可是物業管理單位）受業主委託實施管理及服務，收入一定的管理及服務費用。盈餘雙方有約定的，從其約定。沒有約定的，使用用途應為直接服務於業主，或者補充物業服務經費不足。
以上兩項收支，物業管理單位應當每年定期公示，接收業主監督。
地下車庫場地所有人直接經營，或委託第三方經營，也可委託物業管理單位經營。雙方簽訂經營委託合同，需得到當地政府行政主管部門許可，並在相關部門報備，收費內容必須在顯著位置標識。需要指出：車位應優先滿足本小區業主實用，不得影響園區正常的執行秩序。
綜上所述：物業服務合同與車位服務費用，由於其主體不同，使用性質不同，分屬不同的管理服務領域。園區物業管理服務單位，強行將二者捆綁，屬於超越合約範圍，不符合雙方約定，更不合法合規。
另外，水、電、汽、熱等代收代繳類收費專案，同車位收費專案同屬於單項服務約定，不屬於園區公共性質的物業服務範疇。強行捆綁，同樣是違法、違規行為。情節輕微的，應立即整改。情節嚴重的，應接受行業主管部門處罰，甚至需承擔民事及刑事責任。
如果是透過業主委會法律程式的收費應該是合理的，如沒按法律程式成立業主委員會的收費部分違法，就看小區裡的人群的文化知識了，先自學物業法吧
首先，將停車費與物業費捆綁，不合規且更無法律依據，甚至觸犯法律。
物業費是指園區內公共區域的裝置設施養護執行、保安、保潔、綠化等服務費用。它是受全體業主委託，園區區域內公共性質的，簽訂有服務合同（與業委會或產權單位），並配有相應的業主公約。
停車場地上部分是全體業主共有，收益歸全體業主共有。管理單位（這可是物業管理單位）受業主委託實施管理及服務，收入一定的管理及服務費用。盈餘雙方有約定的，從其約定。沒有約定的，使用用途應為直接服務於業主，或者補充物業服務經費不足。
以上兩項收支，物業管理單位應當每年定期公示，接收業主監督。
地下車庫場地所有人直接經營，或委託第三方經營，也可委託物業管理單位經營。雙方簽訂經營委託合同，需得到當地政府行政主管部門許可，並在相關部門報備，收費內容必須在顯著位置標識。需要指出：車位應優先滿足本小區業主實用，不得影響園區正常的執行秩序。
綜上所述：物業服務合同與車位服務費用，由於其主體不同，使用性質不同，分屬不同的管理服務領域。園區物業管理服務單位，強行將二者捆綁，屬於超越合約範圍，不符合雙方約定，更不合法合規。
另外，水、電、汽、熱等代收代繳類收費專案，同車位收費專案同屬於單項服務約定，不屬於園區公共性質的物業服務範疇。強行捆綁，同樣是違法、違規行為。情節輕微的，應立即整改。情節嚴重的，應接受行業主管部門處罰，甚至需承擔民事及刑事責任。