說說我一些膚淺的看法，早期的民用收音機就是這種AM制式，就是所謂的調幅廣播，它的優點是傳播距離遠，缺點是抗干擾能力差，音質不佳。而後來發展起來的FM調頻廣播以音質清晰優美、抗干擾能力強等優點佔據了廣播陣地，缺點就是傳播距離沒有調幅廣播傳的遠。

今天題主提出的問題是現在的AM廣播誰還在聽的問題，我想在大都市及人煙稠密的地區收聽無論是調幅或調頻廣播都不是問題，而在偏遠的地方、調頻廣播接收不到的地方，調幅廣播還是有很大作用的。

汽車收音機裡面的AM波段也叫調幅廣播，可能很多年輕人根本不知道調幅廣播為何物。

一些上了年紀的老人們對調幅廣播有著很深的印象，也有著深厚的感情。一些70後的孩子也是聽調幅廣播長大的，很多人還記得:“小朋友們小喇叭開始廣播了”這個兒童節目吧!

還有一些評書節目、戲曲節目，新聞欄目、天氣預報等節目都是廣播的主力軍，那個資訊閉塞的年代廣播就是獲取外界事物唯一的途徑。那時候的收音機大多數只有一個波段（中波）或者兩個波段（中波、短波），而上述的廣播內容都是在中波波段播出的，短波波段多用來對國際廣播 ，當然也能收聽到國際上其他國家的廣播節目，因此個地方都建有“干擾臺” 防止敵對特務廣播“滲入”。

中波波段曾經是廣播的主力軍，也就是調幅廣播（AM/MW），一種把聲音透過無線電遠傳的調製方式。調幅廣播利用低頻的聲音訊號去控制高頻振盪的幅度，高頻振盪的幅度隨著音訊訊號大小而變化，這就是調幅的原理。

音訊訊號與高頻載波訊號疊加在一起用無線電波傳出去。 中波透過電離層反射傳播，可以透過代表繞射傳播，因此傳播距離非常遠。但是聲音音色音質要差很多，為了在有限的通道內傳遞更多的電臺訊號，不得不壓縮電臺頻頻寬度，因此音訊頻率壓縮嚴重所以聽音樂、語音類節目音質並不是很好，幾乎是音源裡最差的音訊。主要特點就是傳播距離遠，覆蓋範圍廣，因此被廣泛應用。尤其是各個省級廣播電臺大半個中國都可以接收到。

最近幾年科技發展迅猛，人們獲取資訊也已經多元化。廣播節目聽眾越來越少，尤其是AM波段，雖然電臺多但是電磁噪音干擾也特別嚴重 ，現在的AM波段開啟後全部是各種電磁干擾的噪音、有限的幾個強訊號臺也失去了收聽的價值，音質非常差。

而汽車上的收音機沒有辦法安裝磁棒天線，只能用車外的鞭狀天線靈敏度低，收到的中波節目數量也是有限的。汽車收音機AM波段現在能收到:中央廣播電臺、省級（鄰省）廣播電臺、地市級廣播電臺，內容也以新聞類資訊類節目為主，娛樂節目、交通訊息節目比較少。因此開車收聽AM波段的人也是寥寥無幾，就像家裡的電視機一樣，已經成為擺設只有在特定環境下才會收聽AM波段，例如在偏遠山區接受不到FM訊號 或者FM電臺特別少的情況下，切換到AM波段會有驚喜，起碼收到的節目多一些，就甭管音質不音質了，總比沒得聽好。

更多的人收聽的是FM廣播，也叫調頻廣播。這種廣播訊號調製方式與AM的幅度調製不一樣，而是透過聲音訊率來調整頻率，透過頻率高低來傳輸資訊（只有0-1），沒有幅度傳輸帶來的偏移訊號（0-0.1-0.2-0.x-1）。因此FM廣播音質方面有著得天獨厚的優勢，可以與CD音質媲美。缺點就是傳輸距離過短，覆蓋範圍小，100km內勉強可以接收。

因為其音質保保真度高，所以一些音樂臺、文藝臺都採用了調頻方式傳送廣播訊號。而一些交通臺也發射FM訊號，因此開車聽廣播的幾乎都是調到FM波段上，節目豐富、音質優美是AM波段不可比擬的!