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  • 1 # 球球小寶

    1 車間主任統籌管理整個車間

    2 車間副主任分管生產、品控、6s日常管理

    3 主任助理或主管輔助副主任

    4 工段長或大班長負責某一工段的日常管理工作

    以上人員基本都是上長白班的人員,也俗稱車間管理人員

    5 班長或組長負責某一工段中的某一班組的日常生產管理工作,俗稱基層班組長

    6 普通員工

    基本上就這樣分級,各個工廠大同小異,一般也有車間主任是掛名,副主任主持工作的,也有車間主任主管技術研發,副主任負責日常管理的,也有主任,副主任負責各個工段的,基本框架是不變的。

  • 2 # 老傢伙一枚枚

    我們單位國企,車間主任,黨支部書記,副主任,主任助理,統計員,值班長,工會主席,下面各班組,大點的組有副班長。主任,書記,副主任,值班長,工會主席,各班組班長,副班長,員工,各車間還有技術員,現在統一大學生,歸車間直屬,但他們理論可以,實操,技術攻堅不如老員工,面子上能管員工,實際上技術不行啥都不是

  • 3 # 飄飄飛豬

    央企下屬最基層生產車間,16人。基本三班制員工8人,主任(經理層)一人,三大員(安全,工藝,裝置),三員屬於管理人員,原來還有統計和會計,現在退休暫無。兩生產班組三位班長,另設白班(朝九晚五)一員,5S以及SHE等等只針對8人考核,還有數量不等的勞務派遣工。

  • 4 # 愛生活的小強plus

    我們公司的說一下。我們叫做生產中心,一箇中心一般在300人左右,6-10套左右裝置。設一名中心正經理統攬全域性,一名生產技術副經理,一名裝置副經理,如果正經理是生產技術或裝置出身,則不配對應的副經理,書記由正經理兼任,工會由副經理兼任。2-3名業務經理(經理助理)負責3-5套裝置的全面工作,以上人員屬於管理人員。每套裝置配備1名工藝工程師和1名動裝置工程師,一箇中心配 2名靜裝置工程師。下設班長和副班長,一個班組20人左右。

  • 5 # 天長地久001

    某股份公司,其中有個動力車間,包括一個正主任、一個電力副主任、一個執行副主任。電力副主任分管電氣執行、電氣維修、機械維修。執行副主任分管鍋爐、汽機、化水專業。機械維修和電氣維修各有一個班長。其餘四個專業各有一個副班長,其中有一個是大班長代班,統一組織協調班中執行事務,每個班組有3—5名組員。另有統計員一名歸正主任直接管理。各專業各有技術員一名指導班組執行、提供技術支援,歸相應專業副主任管理。

    車間以外當然還有很多其它生產車間、人資部、採購部、財務部、資訊部等等,工會更昰必不可少的,在此不再贅述。

  • 6 # Kylin6

    我們單位鐵路車輛段,車間級的劃分如下:

    幹部序列:車間主任、車間黨總支書記、車間副主任、車間技術員;

    日勤人員(車間級,均為以工代幹):安全員、排程員、材料員、職教人員、事務人員;

    班組:正工長、副工長、普通職工。

    其中還有——車間公會主席、車間黨總支部委員、車間團總支部書記、車間團總支部委員等均是兼職人員,不脫產進行相關工作。

  • 7 # 遠山的呼喚100458266

    我曾是國企的車間主任,車間160人,配支部書記,車間付主任,生產排程員,統計員,這些人員脫產,還有車間工會主席,團支部書記等群團組織等,這些有車間班長或者黨支部委員兼任,不脫產。下設兩個大班長,白班和夜班帶班,有脫產的也有不脫產,車間內部分為六大班組,每個班組有兩組長,白班夜班一個禮拜交換一次,一般有副主任和排程員參加週一上午的全廠生產排程會,下午在車間辦公室傳達廠下達的生產計劃和排程會議精神,雖然企業改制了,但是很認可國企員工的素質,鑽研技術,愛惜裝置,紀律性強,改制後的國企員工到民營企業都是骨幹和管理人員,也希望民營企業家珍惜這些人才,政府更要善待國企改制的下崗職工。

  • 8 # 荊棘路上的行者

    我在的國企一個車間主任、一個副主任、一個安全員、一個裝置管理員、一個文員下來就是8個組,每個組一個組長,其餘都是員工了。一個車間也就一百多號人吧。

  • 9 # 張承先長絲無紡布

    我車間一開始是,一個主任,兩個代班主任跟班走,還有一個維修主任,一個統計,一個保管。現在就只有帶班主任了,班上人員也精簡了三分之一,感覺很多車間都是剛開始安排的人多,時間長了就慢慢的減少了。

  • 10 # wang平安有福

    國企鐵路運輸基層站段如整合後機務段檢修車間職工總數530餘人,管理層的行政配置是一正四副;車間主任正科職,管理副主任副科級,生產副主任副科級,質量副主任副科級,安全、教育副主任副科級。黨群配置是一正二副;黨總支書記正科職,工會主席副科級,團總支書記。車間生產排程長一名,柴油機排程員一名,黨支部書記一名,管轄13個班組各班組設定一名班組長,架修排程員一名,黨支部書記一名,管轄14個班組各班組設定一名班組長。定修排程員一名,黨支部書記一名,管轄12個班組各班組設定一名班組長,修配排程員一名,黨支部書記一名,管轄10個班組各班組設定一名班組長。車間各職能組,記名修資訊、生產臺帳、成本核算、績效考核等。車間職工大多是鐵路運輸學校大中專畢業生,職名為內燃鉗工、電器、電機、儀表鉗工、機車鉗工、配件鉗工、電氣焊工、等等。

  • 11 # 聞名遐邇天下

    八十年代前國企車間的人員分級:

    1、車間主任、支部書記(正科級);

    2、工會主席(副科級)、分管技術副主任、分管生產副主任、分管安全副主任(以上副主任為副科級);

    3、技術股、生產股、財務股、後勤股等股室;

    4、車間各工段長:鉗工、車工、銑工、鉚工、焊工工段長等;

    5、每個工段下面有班組長:每個工段下面有幾個班組,每個班組都有幾個或十幾個人不等。

  • 12 # 當年春水

    一,車間主任。

    二,副主任。

    三,車間排程。

    四,生產線段長。

    五,生產班長。

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