題目給出的條件是“沒有任何國際社會的限制、日本能造出10萬噸級核動力航母嗎？”。

首先，以今天日本在科技實力以及工業基礎和建造艦船的實力，建造一艘10噸級核動力航母，不費吹灰之力，沒有懸念！

所以說:防人之心不可無、防範於未然!

對日本人在軍事上野心勃勃、不敢掉以輕心、否則，忘戰必危!

……不是危言聳聽!今天的日本“海上自衛隊”已經服役了4艘輕型航空母艦，事實證明、日本發展先進的、強大的攻防兼備型武器裝備的步伐，一刻沒有停歇……

早在二戰結束不久後的1952年、日本在沒有對二戰進行深刻反省的情況下、日本就開始研究未來航母。

1954年，日本“海上自衛隊”就開始制定並且推出了《新日本海上自衛隊方案》、其中就提出建造4艘輕型航母的計劃，此後、雖然遇到日本國內外的壓力，同時、二戰結束後日本可以說是百廢待興、各各方面條件也不允許。

但是，日本發展壯大日本海上自衛隊實力的野心沒有改變!

日本採取“曲線”建設和發展軍事實力的策略、“偷偷摸摸”+小步快跑的發展模式手段、今天的日本“海上自衛隊”的綜合實力在亞洲數一數二。以2006年開工建造的日本輕型航母出雲級“加賀”號/弦號184航母為例。

“加賀”號輕型航母，就是一艘標準的輕型航母、採用直通甲板、已經具備起降F–35B世界第一款第五代隱身技術艦載機的能力。（日本“海上自衛隊”計劃裝備42架五代機F-35B海軍型“短距/垂直起降”艦載機，配屬海上自衛隊輕型航母)（停靠海軍基地的日本“加賀”號184和“出雲”和183輕型航母)

“加賀”號，從開工建造以“輕型直升機護衛艦”的名義開始建造，試探國際社會以及周邊國家的反應、隨後面對國際社會以及周邊國家的質疑、不斷狡辯……

美國人為了自身利益、也採取“睜一隻眼閉一隻眼”的模糊態度。

日本人的輕型航母計劃一步步得到實現:出雲級“加賀”號航母發展軌跡，“直升機護衛艦”→改造升級“抗震救災直升機救援船”準航母→今天大搖大擺的“輕型航母”。

今天，日本“海上自衛隊”已經擁有4艘輕型航母。（計劃列裝6艘）。

雖然是輕型航母，配置先進的五代機F-35B艦載機如虎添翼、作戰效能強悍。

航空母艦數量上，加上著名“八八艦隊”等等其他“海上自衛隊”的艦船規模、作戰飛機的數量和效能在亞洲各國海軍中仍然是排名第一。綜上所述:以今天日本經濟實力、科技實力、相當完備的工業體系、艦船建造技術實力，核能技術的研究和應用、日本還擁有大量的核原材料，如果沒有“二戰戰敗國”和國際社會正義力量的約束，以及日本《和平憲法》的限制，日本人短時間內建造一艘10噸級核動力航母，輕而易舉。

二戰結束後，日本“軍國主義”思想並沒有魂飛湮滅、不承認失敗、不向受害國和地區道歉、發展軍事實力野心勃勃。

同時，美國人為了自身利益、隨時可能放開套在日本人脖子上的繩子扣……

所以說:對日本人、要防範於未然，不敢掉以輕心，忘戰必危!

要建造滿排10萬噸級別的核動力航空母艦，需要在“核動力，航母鋼材，航母設計，航母建造”，這4方面都達到標準才行。就日本目前的造船實力而言，“航空母艦所需要的鋼板是沒問題的”，那就剩下“核反應堆與航空母艦的設計與建造了”。

也就是說，在沒有國際的援助下，緊靠日本自身的工業實力。突破大功率核反應堆與航母設計與建造估計要用的時間不會短，畢竟這不是一朝一夕就可以完成的，尤其是，在沒有任何基礎的前提下直接建造10萬噸級別的航空母艦。

儘管日本建造了數十座核電站，但是能夠建造核電站並不等於可以建造堪用的艦用核反應堆。因為艦用核反應堆對“功率和體積以及核燃料的丰度”都有較高的要求，功率低了造成航母的航速低，體積大了放不進航母的動力艙內，核燃料丰度低了要頻繁更換核燃料。所以說，艦用核反應堆既要體積小，又要功率高，沒有多年的經驗積累和技術的攻關，是根本不可能研製出來的。

要知道核電站的核燃料U-235的丰度在2%-5%之間，而艦用核反應堆的核燃料的丰度就比較高了。如尼米茲級核動力航空母艦所用的A4W核燃料的丰度為60%，可以讓持續20年不用更換核燃料。而福特級航空母艦使用的A1B核反應堆核燃料的丰度高達97%，可以說福特級航空母艦自服役之後就不必更換核燃料。由此可見，反應堆核燃料的丰度對航母的戰鬥力提升有多大。

而日本只有建造民用核電站的經驗和技術，並沒有建造艦用核反應堆的經驗，要從頭開始，那難度可不低的。要知道法國，我國的核技術並不比日本的差，而且還是具備建造艇用核反應堆的經驗和技術。到了現在，仍然不能拿出滿足8萬噸級別核動力航母的反應堆。更別說，無技術，無經驗的日本了。這就可以知道，日本離建造堪用的艦用核反應堆還有很遠的距離。

自二戰以後，日本建造噸位最大的戰艦就是滿載排水量為2.6萬噸的出雲級直升機航母，這離10萬噸的航空母艦還差7.4萬噸，這7.4萬噸的差距不好補，其中包括了“設計和建造”。

就算建造航母經驗豐富的美國，也是遵循循序漸進的規律進行建造的。先建造常規動力的，再建造核動力的。從企業號，到尼米茲級，再到如今的福特級，也是等到核反應堆效能滿足後才開始大批次建造的。而如今的日本，根本就沒有建造滿排7萬噸級別艦船的經驗，不要說日本二戰時期的技術很厲害，那麼今天的造艦也不差，這完全是不一樣的。這樣的例子比比皆是，我國在二戰時期還無法建造航空母艦，但是現在就可以。

不要以為滿排10萬噸級別的航母建造很簡單，迄今為止，也只有美國一個國家有實力建造而已，其他國家都夠嗆。如何保證航空母艦的各個艙室的佈局合理，如何保證整艘航母的通風散熱，如何保證船母船體在複雜海況下的穩定行駛，這都是要在結構設計上下功夫的。未曾設計過這麼大的航空母艦，初次設計可能會遇見各種各樣的問題。

而在建造時，如何保證航空母艦各個分段的焊接，對接的準確性也是個問題。所以說，從零經驗開始建造滿排10萬噸的航母，難度可想而知。

綜合來看，僅“核反應堆與艦體的設計和製造”對日來說都是難題。更別說，還有彈射器，綜合的船電系統了。要是滿排10萬噸的核動力航空母艦很容易建造，那麼俄羅斯，我國，法國，英國早就著手建造了。不能否認日本的科技與材料很先進，但是核動力航空母艦考驗一個國家的綜合工業實力，也只有像中美等基礎工業沒有短板的國家可以建造，而像日本這樣在個別領域極為先進的國家是不能建造的。

可以看一下，日本現在建造的艦艇動力來自美國的LM2500和英國的M30燃氣輪機，自己就沒有可用的艦用燃氣輪機，更不要提建造類似A4W和A1B那樣的核反應堆了。由此可見，日本是無法獨立建造核動力航空母艦的。

首先要明確一點，就是這個沒有國際限制，是指日本可以隨意和其他國家合作，引起其他國家的先進技術嗎？還是說僅僅沒有限制，需要日本獨立製造。而且這裡的航母，僅僅是指航空母艦，是否包括艦載機等等的相關航母配套武器。

在這裡先說一下，如果不限制時間的話，肯定是能造出來的，而且如果可以引進技術的話，那麼估計日本造一條航母大概需要10年左右吧，美國福特級核動力航母，從開始建造到交付用了12年，雖然說因為福特級是新一代航母有很多試驗技術，花的時間相對較長，但美國在航母上的建造經驗也遠不是日本可比的就算不算艦載機一些，哪怕是引進技術，日本花十年建造航母也算是比較合理的。

首先能不能建造航母和國家的經濟總量雖然是有一定的關係，畢竟十萬噸級的核動力航母不是哪個國家都建得起的，但實際上一個國家的經濟總量和他的造船水平並沒有太過直接的聯絡。經濟實力更強，並不等於造船的能力就更強。

英國作為曾經的“日不落”帝國，稱霸世界海洋上百年的強國，其在海軍上擁有大量的技術積累，而這是日本所不具備的。所以不能因為日本的國力

日本如果是要獨立製造十萬噸級的核動力航母，至少有幾道關口，是日本必須要突破的：

核動力裝置

十萬噸級的核動力航母，其關鍵就是核動力裝置。而目前的航母中，僅有美國和法國的航母採用了核動力。

而法國因為沒有能力研發出足夠驅動航母的核動力發動機哪怕法國的航母僅僅是中型航母，於是法國將兩臺用於核潛艇驅動的核動力發動機用在了航母上，結果動力不足，使用起來差強人意，如今後悔萬分。

而日本連核潛艇的核動力發動機技術都沒有，一切需要從頭開始。就目前來說，掌控航母核動力發動機技術的僅有美國，俄羅斯有大型核動力破冰船，也算是有一部分大型船舶核動力發動機技術，其他的國家這方面都還有巨大的差距。

這對於日本來說也是一個不小的挑戰，是很難攻克的技術難關之一。

彈射技術

十萬噸級是大型航母，日本不會再弄一個滑躍起飛吧。這將大大限制航母的作戰能力，而且如果是這樣也不需要建造這麼大的航母。

如果採用彈射，目前的彈射分為兩種，蒸汽彈射技術與電磁彈射技術，電磁彈射技術目前僅有美國的福特號航母採用，也僅僅是剛剛投入使用的新技術，優點很多，但也還在驗證階段。

蒸汽彈射技術在技術上已經成熟，這套技術是英國發明的（包括航母斜線跑道的設計也是英國發明的）所以才說千萬不要小看曾經的海軍第一強國，後來轉讓給了美國。如今的英國的航母也採用的是滑躍起飛，當然這個是戰略需要，夠用就行，並不是說英國做不出來彈射。

但日本卻沒有這個技術，反過來說當初法國的核動力航母這個彈射裝置也是在美國採購的，如果日本要自己建造，這也是一個技術難關。

如果日本真正的要自己建造，不引進技術，那麼航母的技術難關就太多了，遠遠不止前邊提的那兩個，什麼材料啊這些，難關比比皆是，而且如果要想形成戰鬥力，艦載機的研發，艦載預警機的研發等等。

數以如果日本自己來建造，以日本現在的實力，估計從頭開始，花20年左右，怎麼也要用。

而且 如果日本要想以後航母作戰完全不依靠別人，那麼自己的衛星定位系統也是需要的，那就更遠了。

當然可以啦！

怎麼說鬼子也是世界第三經濟體，技術水平也不差，咋能這麼瞧不起……人（[what]）？

事實上別說鬼子，只要是正經工業化國家，有建造大型油輪能力（所以不包括奧地利捷克等內陸國，人家真沒這經驗，不能強人所難），就能造。

造航母真的不難：弄個大號船殼——別說10萬噸，30萬噸都行！再鋪上飛行甲板就算數。有的話裝幾部升降機彈射器，沒有也能湊合，不上常規起降飛機就是了，不是還有肥電嗎？就是沒有還有海雞，真不行上魚鷹，至不濟還有直升機。

反應堆麻煩一點，要是美帝不肯賣，就找毛子要幾個破冰船用的湊合嘛！LOW是LOW了一點，可人家能搭載起降大量飛機，你敢說這不是航母？

如果你指定要美帝式的，即使不要求福特，就是尼米茲也很難。

法國人最知道這一點，“戴高樂”最高航速才27節，是航母界的龜速，關鍵是這貨才四萬噸。

法雞缺乏艦用反應堆經驗，好歹還搞過核潛艇，不能算從頭開始。而鬼子連核電站的堆都不太靠譜（西屋公司技術的一代堆），要搞出能上艦的還有很長路要走。其他技術也有很多要攻關，不差錢的話，二三十年有希望成功。

出雲號和加賀號是日本海上自衛隊最大的戰鬥艦，它們被稱為“直升機航母”，也就是說搭載直升機用於反潛作戰，不屬於我們認知的、可搭載固定翼艦載機的傳統型，比如說：“尼米茲級”這類的航母。

“出雲級”直升機航母滿載排水量為27000噸，如果以目前真正意義上的航空母艦標準劃分也屬於小型航母，比法國“克萊蒙梭級”航母滿載排水量都差了5000噸，即便是改裝成可搭載F35B隱形戰鬥機戰鬥力也不及目前的排水量4萬噸“戴高樂號”核動力航母，但作戰能力肯定要超過歐洲西班牙、義大利那些排水量更小的“類航空母艦”。

“加賀號”正在進行改裝，以搭載F35B戰鬥機和V22“魚鷹”，完成後最多可搭載12~16架F35B。

“出雲級”雖然變相的成了輕型航母，但也表露出日本目前還沒有能力獨立建造航母，為什麼這樣說呢？因為“出雲級”的核心部分動力系統是美國的LM2500燃氣輪機，雖然說是日本按專利授權制造的，但核心掌握在GE公司，F35B也是這樣，先從洛.馬公司購買，再購買組裝線進行拼裝…航母的核心一個動力系統、一個艦載機技術被外國控制，日本只是建造了一個艦體和其它一些不算重要的裝備，自己率並不高！2.7萬噸的航母尚且如此，那麼10萬噸的呢？

圖片上是法國醞釀建造的新一代核動力航母，用於替代“戴高樂號”，排水量7.5萬噸，其技術水平相比較於美軍現在的核航母仍由一定的差距，不只是排水量，它用的彈射器和艦載預警機仍然要購買美國的產品。

這個事情具體到日本能否建造10萬噸航母的問題上，完善率只能是比法國還低！因為法國從1960年代就擁有了彈射器直通型的“克萊蒙梭級”航母（真正意義上的中型航母），在1990年代又建造了“戴高樂號”核動力航母，航母設計與建造能力僅次於美國，在航母的研製方面屬於掌握中等技術能力的標準，而日本從二戰後就被解除了武裝和軍工製造，雖然後來又恢復了，但完整的軍工體系被打斷，製造鏈也被限定在大型裝備外殼建造，裡面的核心裝備基本是歐美國家的產品。

“尼米茲級”航母的A4W核反應堆最外層遮蔽殼體，10萬噸級的航母必須要採用核動力才行，用蒸汽輪機12個鍋爐＋6個機組想替代都不行，不但佔用內部空間太大，所用的重油庫更是大的驚人，航母看似很大，但它內部要裝的東西太多了，動力系統過大，會嚴重影響到其它裝備和裝置的安裝空間。

實事求是的說，日本船舶工業在設計與建造技術工藝確實一流，從“海自”的戰艦外觀就能看出來是高標準的，設計10萬噸航母艦體對於日本來說相對容易些，但也遠非輕車熟路，只是不過於吃力而已。

但是具體到了其它子系統就會遇到極大的技術瓶頸！彈射器、攔阻索、反應堆，各種型號輔機、輸變電系統…各個都是巨大的技術攔路虎，日本戰後就重來沒有接觸過，而這些技術需要幾十年積累的經驗，想用民用標準來直接替代根本不可能。

總得來說，在可以預見的未來30年內日本無力單獨建造10萬級別的航空母艦，因為沒有這方面的積累經驗，民用技術先進，但想轉化為軍用是一個漫長的過程，這還只是航母本身，從上面這張駭人的建造航母所需的學科來看，不帶偏見的說：最完善的只有美國，次一級的是法國、中國和英國，就連俄羅斯都掉隊了！日本就更不行了。

所以，10萬噸航母不是誰想建就建的。

完全放開任何國際限制的話，日本是有能力製造10萬噸級核動力航母的。日本是全球第三大造船業大國，10萬噸級的航母船體對於日本來講不是很大的問題。棘手的也就是航母的核動力裝置和彈射器了。

日本是美國事實上的殖民地，美其曰軍事同盟，美國日常就向日本提供了許多先進的軍事裝備，其中就包括了海軍艦艇裝備。而日本又是一個有野心的國家，在極力討好美國的同時，又搞到了自己想要的各種先進技術，並對其進行了儲備。

一旦美國和國家社會放開對日本的軍事限制，日本就能在短短几年內就可以製造出大型的核動力航母來。日本現階段就準備把“出雲級”準航母改造成真正的航母，搭載F-35進行使用。

對於核動力航母最關鍵、最核心的核動力推進裝置來講，日本是擁有此類技術和核材料的儲備的。日本現有核電站55座，是世界第三大核能大國，擁有高達45噸的核材料鈽，還有大量的武器級別的核材料鈾。日本在發展核電站的同時，秘密儲備了大量的核材料進行究，只要美國和國際社會放開對日本的軍事限制，日本就能研製出核航母的核推進裝置來。

對於核動力航母上的彈射器，日本可以從美國進口，也可以自己研製。至於是電磁彈射還是蒸汽彈射器，美國會視情況而定，更何況以日本發達的科技儲備能力，引進美國技術的同時，自己研發彈射器也並不是難事。

核動力航母上的各種雷達系統、電子戰系統、艦載機等等，日本要就可以自己研製，要就可以向美國以及西方先進軍事武器國家採購，這對於日本來講都不是難事！對於日本來講那就是一個軍事解禁的問題，只要解除了各種軍事限制。有經濟實力、有發達的科技、有先進的造船業、有足夠的核材料和核技術儲備，日本是有能力建造出10萬噸級別的核動力航母來的。

日本目前沒有獨立建造10萬噸核動力航母的能力！就算再給它三十年，我看也夠嗆，除非它像印度一樣完全不考慮質量，硬攛出來一艘！

英國、法國相較日本如何？自產航母不也都是一波三折，況且那些還都不是十萬噸的核航母！日本一個沒造過現代化航母的國家，憑什麼就敢保證能造出來？有人總喜歡拿二戰日軍的航母說事，說日本有豐富的建造航母的經驗，現在再建航母就是輕車熟路！但我想說的是，那時的航母跟現在的航母能一樣嗎？他們除了名字一樣，技術上根本就沒有多少關聯性！

日本的出雲級就是再像航母，它也不是真正意義上的航母，與十萬噸級的核動力航母更是相差十萬八千里！現代航母主要的三大件：阻攔索、彈射器、核動力，哪一個都不是那麼好弄的！像美國如此先進，福特號航母的彈射器也是時不時傳出負面訊息，而日本從未公開進行這方面的研究，從現在開始它猴年馬月能研製出來啊！

在一個就是核動力，我們以法國為例！法國既是核電大國，又是裝備了核潛艇幾十年的國家！本應該航母使用核動力沒什麼問題，可結果呢？還不是失敗告終！所以，十萬噸級的核動力航母沒那麼容易搞的！未來也就中、美兩國有能力裝備這樣級別的航母，其他國家就不要想啦！他們既造不出來，也裝備不起！