這個話應該連起來看，是報廢國三車，購買1.6升一下的車，給予補貼，也就是你首先自己名下有一輛國三車 在在自己名下購買新車才給予補貼，補貼多少，一般是所購買車價的10%，也就是你購買一輛11.7萬的車，那麼退去增值稅17%，也就是發票上的純車款，大約10萬，給你一萬的補貼，也就是等於你買新車不用拿購置稅，這是以前的標準，僅供參考，不過一般就是這樣子

報廢補貼各個地方的政策並不相同

前幾年的報廢補貼主要是針對於國內的柴油車型，國三以下的要進行強制的報廢，那樣的話補貼會多一些，有個幾千塊錢

但如果你是汽油車國三排放以下的，目前來說是沒有什麼補貼的

汽油車國三排放的在全國大部分地區還是可以正常參加年審以及上路行駛的，如果你是因為吵了15年，需要一年兩審，而不想再去開這輛車的話，那麼你只能自己去送到報廢場去報廢，如果按照你的這個車型奇瑞的話，報廢補貼大概也就兩三百元，這個是要按噸來計算的，非常不合適

但如果你自己去選擇把車拆解的話，你的名下始終會掛著這輛車，在某些地區有可能會影響到你新車的掛牌，所以說如果差價不是特別大的話，建議你儘量還是走正規程式，把這個車報廢掉就可以

老車也不能搞一刀切，還得根據車況來定，把一臺勞斯萊斯和一臺微面同樣處理，肯定是不合適的，在這方面得學習國外管理方式，只要安全效能，排放標準（買車時的標準，並不是按照最新標準），車輛可以永久性使用。讓一臺十年前達標的汽車按照最新標準檢驗，就像拿一個六七十歲的人和十八九歲小夥子比健康，直接是 x x 行為。

報廢車的新政策還沒有出臺，估明年就會有促進汽車銷售的新政策，包括依舊換新 ，汽車下鄉，減免購置稅，汽車廠家直接優惠。準備買新車的，報廢舊車的 ，農村買新車的，大家還是等一等。