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  • 1 # ╭ゝ我只對你有感覺~

    駕駛比較穩定的車子,建議去了解下MG領航這款車,安全效能挺高的,配備了MG Pilot 2.0駕駛輔助系統,包括併線輔助、360全景影像、車道偏離預警、倒車盲區監測、開門盲區警示、前方防碰撞預警等功能。相比較其他同級別的suv,還是相當有優勢的,物有所值。

  • 2 # 用力的蝸牛

    我自己是h6車主,如果是人生中第一輛車 必選h6,它基本滿足了你對於車的有用的,無用的幻想,而且選了h6,你對於同價位的合資車就會有一個清晰的認知~如果是第二輛車的話,以目前形式,一定選一個混動車,無論南北方,因為經過一段時間的開車,你會對動力的要求高,並不是說極速能開多快,而是起步快,第二輛的車主很多講究的是快進快出,當然很有錢的,合資車品牌粉,買車不需要自己出錢的這三類人群請不要看我的評論,因為毫無參考性

  • 3 # 一路向北雪山之巔

    回答:符合

    h6是哈佛汽車的明星車型,是哈佛自主研發的國產品牌,自上市以來,銷售火爆,市場認知度逐年提升。

    h6能取得今日的輝煌成就,歸功於哈佛的全體員工忘我奉獻、自主創新的奮鬥精神,更歸功於h6的市場定位和設計理念。

    h6定位緊湊型SUV,價位10萬左右,面向的是金字塔低端的2/3大眾人群,其外觀設計大氣、沉穩,正好迎合了國人的審美需求,作為普通家用suv,h6當屬名副其實。

    2021款h6,全系搭載兩款發動機,1.5T和2.0T,分別匹配6檔手動、自動和7檔雙離合變速箱,同一底盤架構,配置麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架。

    動力分配遊刃有餘,起步、提速略顯肉感,但自信夠用,高速區段操控靈活自如,提速、超車推背感強烈,底盤架構配置後雙橫臂式獨立懸架,確保車輛轉彎時的橫向拉力,使車輛行駛更安全、更穩定。

    目前看,哈佛h6安全性、穩定性無需質疑,其整車效能仍是同級別車中的嬌嬌者。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 如果大停電(這是可能的)請問靠看檢測報告治病的醫生還是醫生嗎?