看到這一問題俺也是無語了……本來不想過於較真，可轉念又一想，不行呀？不能人人都做沉默者（要沉默到猴年馬月呀）吧！總得有人來正視聽哇——於是我便自告奮勇了。我真不知道這話到底誰說的。不知其大駕金體可否現身讓大家一睹其尊容呀？即便這一篇咱翻過去不提也罷，可俺也沒在任何經史典籍中找到其（該話）的出處呀？這就很能說明問題了。確實，這說的哪裡話？他一個人養活，我去～他是糧食，還是人民幣，抑或者觀世音菩薩的化身……顯然都不是。既然如此，憑什麼說他一個人養活了幾千萬人……要知道“養活”二字可不是動輒便能說的，它是一個進行時，而不是一天、一時、一分、一秒等片斷，更不是一個過去完成時。它是永恆的、持續性的狀態。如果動輒便說他馬某人一個人便“養活了幾千萬人”，那麼我想請問，在世界上沒有他之前是否每天都有幾千萬人或自殺或餓斃的呢——因為沒人養活呀，自然他們就只有死路一條嘍——顯然，哈哈哈！前面說了，“養活”是個永久工程，不是個小專案，說做完就做完的，最多再花幾天時間罷了……顯而易見，經此一推敲，本問有問題（至少是不準確的）就是不爭的事實了。最後有必要溫馨提示的一點是，鄙人之所以講了上面的話絲毫沒有詆譭、貶低、瞧不起、不尊重（包括但不限於這幾個詞）那誰的意思。我想真正表達的一箇中心是：某人儘管很牛，很了不起，對社會、民族、國家是立了大功，做了大貢獻的，這點不假，我們必須實事求是地讚賞之；但與此同時，我們也該清醒地指出，他是人，並非神，故而我們不能將其過度神話！這就是我對本問題的一個主導思想和真實看法。關於這個問題，親愛的條友們，你們有什麼想表達的，歡迎各抒己見，在下隨時傾聽你的意見和指導，謝謝大家！

馬雲從沒有養活過誰

他只是開了條新路，讓來來往往的人更方便。也可以說，整了片地，大家都來擺攤，他收管理費和有管理權。

如果你認為你是被馬雲養活的，那你儘管叫他親熱一點……。

至於誰養活誰，希望你抽空學習一點經濟學！馬雲特別喜歡你這種沒有腦子的人…

馬雲怎麼養活幾千萬人？就算整個“阿里集團”都是馬雲的，馬雲也最多是養活了一個集團員工，也沒有幾千萬人啊？馬雲哪有那麼牛逼？

而且馬雲在阿里集團的股份只有5%左右，怎麼也不算這個集團是馬雲養活的吧？阿里集團裡面股權最大的仍然是“軟銀集團”，日本“軟銀集團”佔股約26%左右，馬雲只是阿里集團的“創始人”，要說養活阿里集團，日本的“軟銀”勉強還能算一個。

雖然日本的“軟銀”佔股最大，但是馬雲在阿里集團的“投票權”最多。中國很多網際網路公司都是“同股不同權”模式，比如“騰訊”，比如“位元組跳動”都差不多，而且很多投資股東來自於“外國資本”，比如“美國紅杉資本”，日本軟銀集團等等。

同股不同權是因為這些企業創始人在創業初期沒有自己的資金，需要“融資”（網際網路企業開始都是燒錢的），只能讓別人參股，但是創始人不想讓自己的公司發展模式受到投資股東的影響，所以用了這種“同股不同權”模式。

也就是說這些網際網路公司實際控制人是這些中國創始人，但是利益卻被“中外股東”瓜分了，這也沒辦法，人家是最初給你資金髮展的。

總之，談不上是馬雲養活了幾千萬人，連一個阿里集團都不是馬雲養活的，沒有這些投資股東，馬雲就是個“教師”

互聯巨頭都是西方資本財團在中國的代辦吸金的業務人員Ⅱ其實西方與日本政英們在中國改革換形時早就設計了從政治、經濟、企業等最具潛力吸金方向發展與預埋人員，妄圖全面搞垮中國已有和未有佔領的各科目要地。只是爾等爭名求利搶官，只是無遐深思而順水由舟向自由市場經濟趕跑。那項垮那裡興那個搞什麼都是有淵源的。互聯鉅商就是西方代辦。他們養活幾百萬不假，、但搞死幾幹萬也不假，只是錢換了口袋。

沒必要把馬雲過於神化了，馬雲沒有養活任何人。雖然說，馬雲的企業直接間接帶動了很多的就業崗位，但是，也並不是說是他養活了那些人，換一種說法也可以說是那幾千萬人養活了他。

有那麼一段時間，馬雲被捧得很高。因為他幾乎可以說是，一個人帶動了整個電商行業和無線支付的發展。

不過現在看來，阿里應當也算是時代的產物了，即便是沒有馬雲，現在估計也會有其他牛雲趙雲，創造出一個類似的企業，電商和無線支付是時代發展的必然。

並且在阿里出現之前已經有了電商了，只不過是阿里把電商給擴張普及了。如果沒有阿里的話，估計用不了兩三年，也會有其他的替代企業。

馬雲的商業頭腦和出色的口才確實是出類拔萃的，不過他的成功也是因為當時的大環境。如果把馬雲放到現在，他不一定能成功的，阿里如果是現在成立的估計還沒成什麼模型，馬上就有其他財團開始仿造它的模式。

沒準最後的結局就像共享單車一樣。

現在馬雲的口碑明顯不如最開始了，阿里也有了越來越多的競爭對手。馬雲的口號就是讓天下沒有難做的生意，這點他確實做到了，不過現在天下沒有難做的生意了，但是也快沒有能賺錢的生意了。

現在網際網路的幾大商業巨頭從最開始的促進了社會經濟的發展，到現在幾乎快要成為社會發展的障礙了。靠著他們手中的資源，鉅額的資金，開始無限制的擴張壟斷，把其他的有前景發展的小企業，都給收購過來變成自己的，要麼就是惡意低價競爭，把同行都擊垮以後自己獨佔壟斷行業。

現在這些巨頭又盯上了菜販子的那點蠅頭小利。手中握有這麼好的資源，不去好好發展高科技領域，想著為社會，為人類，為文明造福，卻只盯著那點外賣，水果蔬菜的利潤。

國家應當及早出手來制約這些巨頭們沒有底線的擴張了。

馬雲一個人養活幾千萬人嗎？笑話。

他使城市商鋪蕭條(失業應該過億，並且是中產階級)；使中、小企業不勝價格競爭而關閉；城市多的是低收入的快遞小哥……

他是幫外國投資者圈中國百姓的錢。

反過來說，幾千人辛勤勞動，馬雲發大財了！剩下馬雲自己，他自己都養活不了自己。

三次高考，一次高考零分。閉著眼蒙也不能是零分吧。奇才！第二次高考19分，第三次高考特招，意外進了大學。哪個年代大學就是敲門磚！對於幾次高考，別人以為，他是不是應該找份工作。別來回學范進中舉，他卻至死不渝。也許第三次高考失敗，他會考到白頭，來個現實版范進中舉！

馬雲養活幾千萬人就是，吹牛不上稅！

別說他一個普通老百姓，就是懂王特朗普也不敢這麼吹牛。喝馬尿喝多了，阿里十幾年銷售，沒有拼多多幾年業績。這就是沒有企業改革，就是要被淘汰的節奏。一個老的電商平臺，沒有注重不斷改革，激烈競爭就是淘汰。

馬雲更多的是透過國外技術進攻新領域，如果靠實力，幾年他就頂不住！他就是新領域鑽孔子突襲。螞蟻上市失敗也告訴了馬雲。要吸取教訓，要靠自己科學創新才能立於不敗之地。

題主你提問的水平很高，潛意識中又給馬雲吹了一把，拿子虛烏有根本不存在事實的內容進行提問，讓很多不明就裡的網友以為馬雲真的養活了幾千萬人。提問先得問是不是，才能問為什麼，否則就是虛假造謠攪渾水，而這個問題顯然是虛假不成立的。

根本不存在馬雲養活幾千萬人，我們來看資料就可以了。

淘寶8成商家處於虧損：阿里系現在基石仍舊是淘寶，每年有8成的營收來自於電商體系，但是整個淘寶系1000多萬（截止2020年上半年的資料）商家中大多數其實處於虧損狀態。

根據業內的相關統計資料，目前天貓和京東兩大平臺上的店鋪有80%處於負盈利狀態，而剩下的20%中一半處於保本狀態，僅有最後的10%才是真正盈利的。

這意味阿里淘寶體系非但沒有出現題主所謂的養活幾千萬人，反倒是從從幾百萬的商家中賺取了大量的利潤，或者反過來說是千萬商家（或幾千萬人）以虧損的資金養活了阿里，養活了馬雲。

所以，別再來扯淘寶系養活了多少人，事實上是正相反。

淘寶系養活了快遞物流嗎？電商平臺帶動了物流體系的發達，這點是毋庸置疑的，但如果把這個功勞完全歸功於馬雲，歸功於淘寶顯然也是錯誤的。事實上，淘寶體系正在不斷擠壓快遞員的生存空間和收入。

大家都知道現在菜鳥驛站和快遞櫃很普及吧，在很多地區驛站基本已處於壟斷地位，比如部分學校快遞都是統一放在驛站，不管是消費者還是快遞員都只能放到這種驛站，而這種服務本身是收費的。快遞員原本不多的收入又得從這裡被剝脫一部分，而使用者則根本享受不到送貨上門的服務。

此外，目前快遞公司之間的競爭壓力很大，網點為了攬件不斷降低單票的費用，最終導致快遞員派件費用也一降再降，今年部分地區已經出現單件派送費只給0.25元。

因此，現在國內的物流體系是建立在剝削快遞員的基礎上，電商平臺看似是養活了不少快遞員，但其實也是奪走了他們的健康以及未來的生活。看看國內快遞公司除了順豐、京東外，淘寶係為主的三通一達有哪家給快遞員繳納社保的？看似物流公司現在能養活他們，但等這些快遞員老了，誰養？

線上衝擊讓線下更多人失業：前些年阿里搞新零售，試圖整無人超市、無人商店這些玩意，好在這些模式沒有被市場認可，沒有被推動起來，否則又得有大量的人員失業。

所以，在看到電商成功的同時，也應該看看對線下實體店的衝擊，現在很多地區根本看不到什麼小商鋪小商家，很多剩下店鋪也基本以餐飲為主。這其中大量人員因電商而失業，請問馬雲去養活了嗎？

馬雲的確是一位成功的商人，但這並不代表他做什麼都是對，也不代表所有發展都是他的功勞，事實上沒有中國時代的大發展以及技術的升級，根本不會有馬雲和阿里什麼事。