我的車飾比亞迪S6,2.0手動，

如果高速我跑120的話，一箱油我能跑800公里，如果是跑100的話可以跑900多公里。時速60-80勻速的話，我最低跑到過6.5。

開車慢不能省油。如果在市內，車速像‘’蝸牛‘’似的，無論是大排量汽車還是小排量汽車，肯定費油。必須是保證安全的情況下，再考慮省油的時速。小排量汽車時速60左右省油。1.6以上90～100省油。大排量車100-120省油。以上是在一些資料上看到的。僅供參考。不對之處，歡迎補充更正，以便大家掌握更多的常識。

不見得，本人多次多條件下試驗過，快速起步達一定速度後勻速行駛和ECO模式下慢速行駛，每天早出晚歸各25公里左右，油耗基本都在6.8-7.2之間，道路情況多3/4通暢1/4 擁堵，車型柯迪亞克330。

開車慢不能省油。 其實我們現在對油耗的計算主要方式就是單位公里數的油耗，簡單來說就是跑100公里用多少升油。所以省油的核心就用最少的油，跑最多的路，這也就是“跑的慢省油”說法的由來。但是現在的燃油發動機都有電腦程式，並且是可以按照你的駕駛習慣進行學習調整的，但是燃油發動機都是有最低轉速的，否則就會熄火，這也是為什麼在市內堵車會出現油耗升高的原因。同時還有一個關於油耗的重要因素那就是發動機轉換率，學過物理的都知道,能量在進行傳遞的時候會進行一定程度的衰減,因為其中涉及到一個轉化率的問題，而目前世界上最好的發動機，豐田引以為傲2.5升的發動機，這款發動機在執行的時候，能量轉化率也只能夠高達42%。因此建議按照車輛發動機排量、調教偏好及車輛自重，在避免激烈駕駛（猛加速或急停）的前提下，保持正常的在（60-100）相對勻速行駛都能起到省油的效果。