小型客車非營運5座6年免上線年檢,這是一個便民的政策。
目前已放寬到7座的免檢範圍,6年以後每2年才上線年檢一次,10年內總共只需上線3次。比原來6年後一年一次的一上線年檢,在10內又少了幾次上線的過程。今年又將7座小型轎車納入了6年免檢,對車主要說的確是一件惠民政策。
享受6年免檢的小型非營運客車,每2年需要提供交強險保單,車船稅發票,帶上行駛證和身份證去車管所蓋章領取年檢合格標誌就行。各地規定不一樣,有些地方需要把車開去驗車。
發生輕微事故和車損並沒有嚴重傷亡的,一般不會對車輛進行綜合安全鑑定。發生重傷或造成了人員死亡的,必須對車輛進行安全鑑定。確定車輛是否存在機戒性的安全故障,對事故劃分責任提供準確依據。
在駕車過程中一定要遵守交通法規,不闖紅燈、不疲勞駕駛、不酒後駕駛、不分心駕駛、不超速駕駛、不強行加塞並道、不逆行、不開英雄車、不開鬥氣車、寧停三分不搶1秒就能避免或減少事故的發生。
小型客車非營運5座6年免上線年檢,這是一個便民的政策。
目前已放寬到7座的免檢範圍,6年以後每2年才上線年檢一次,10年內總共只需上線3次。比原來6年後一年一次的一上線年檢,在10內又少了幾次上線的過程。今年又將7座小型轎車納入了6年免檢,對車主要說的確是一件惠民政策。
享受6年免檢的小型非營運客車,每2年需要提供交強險保單,車船稅發票,帶上行駛證和身份證去車管所蓋章領取年檢合格標誌就行。各地規定不一樣,有些地方需要把車開去驗車。
當機動車發生了交通事故,交警會根據事故的大小和嚴重性,對車輛進行安全檢測鑑定。發生輕微事故和車損並沒有嚴重傷亡的,一般不會對車輛進行綜合安全鑑定。發生重傷或造成了人員死亡的,必須對車輛進行安全鑑定。確定車輛是否存在機戒性的安全故障,對事故劃分責任提供準確依據。
開車請遵守交通法規在駕車過程中一定要遵守交通法規,不闖紅燈、不疲勞駕駛、不酒後駕駛、不分心駕駛、不超速駕駛、不強行加塞並道、不逆行、不開英雄車、不開鬥氣車、寧停三分不搶1秒就能避免或減少事故的發生。
結語:小轎車非營運車輛發生了交通事故,不會造成對6年內的免檢影響。