國家有關部門應該查一查馬路邊停車費的去向，這是全國一大筆財產，還有機動車違停和違章罰款，這筆資金一定是很驚人的。

我只知道我這裡是這樣的，上交政府一個車位一年54塊，而收費的公司，收費一個車位月租300，一小時5塊，一天封頂15塊。

淮安也開始停車收費，一小時六元，市大治路以前人來人往，現在人希拉拉，，不知管理，只會收費，難道也是淮安市財Z收入嗎？

屬於地方國資委的下屬企業，一般停車的收入是納入後期道路，停車場等配套設施建設專用資金！收費員只是按工資加提成，收費員有任務，任務完成後的金額拿提成！

馬路兩邊停車收費是屬於政府行為，是由公安市政兩個職能部門共同實施的惠民工程。主要是解決停車難和停車位不足的社會問題，收費主體是透過發改委審批進行社會招投標獲得收費資格。

由市政部門向發改委提出規劃車位的申請，發改委會同公安交管部門測算出所需停車位的資料和具體規劃位置報政府部門討論透過。具體操作由市政部門根據報批路段規劃出車位及數量，發改委會根據規劃出來的車位進行收費論證，根據所在地人均收入狀況著出相應的收費標準和收費方式。同時也要綜合各方面的利益怎樣收費收取多少怎樣分成，能夠上繳國庫多少都會有相應的計算標準。實施細則向社會張榜公示向社會公開招標收費主體單位，最後由中標單位按比例分攤收費。馬路邊上的停車位屬於公共資源，所得的收益除上繳地方財政以外。還得考慮收費過程中所產生的費用及稅收問題，裝置維護工人工資及管理經營者的合理利潤和其他相關費用。

我們這邊基本上都有停車位停車拍照，這個個人拿不走的，應該進入政府財政，沒有攝像頭的，看個人品質了，可進私人口袋。

我們這裡有個早市，雖不太大，早晨這兩個多小時人也不少。我天天去逛逛。時間長了，我發現有三個人到點吹哨收攤。其中他們每個攤收費不等。一天三人在一塊私語……我就在旁邊整理我買的菜，聽他們議論的話我明白了；就是錢怎麼分……怪不得大清早那麼勤快呢？錢鬧的啊！就像看車的；那麼認真？那麼勤快？怕也是錢鬧的，這與國家沒關係吧！

從理論上來說，這種情況是不合理的，因為馬路上本質上也是屬於公共地帶，政府要修路或者規劃的話，都是要出資處理的，那麼資金從哪來？都是納稅人的錢，作為公民，你納稅了，那自然是有享受使用權。