【導讀】表友如果要了解帝舵，先要明白帝舵腕錶的定位，勞力士集團對旗下品牌帝舵的定位是親民型耐造腕錶、也可以說是“平民勞力士”，帝舵原來推出的款式基本都是按照勞力士的感覺來設計，然後在機芯上使用ETA的通用機芯，直到在2009年勞力士決定帝舵轉型，不斷為新錶款注入新的元素。典型例子是碧灣系列和啟承系列，到2015年，帝舵拿出了第一款自產機芯——MT 56系列，下面我們著重說一下這枚自產機芯。

1）帝舵自產機芯優勢

帝舵如果推出自主機芯肯定會借鑑勞力士的3系機芯設計，這個是肯定的，畢竟有現成的技術，開啟機芯MT 56機芯和3135的佈局很像，同樣具備護橋擺輪。擺輪下方有兩片式蓋板，這一點設計也是為了機芯的整體堅固性，有助於穩固機芯。

我們拆解遊絲擺輪可以看到，這是經典的勞力士大護橋，矽質單層遊絲可以抵抗磁場與溫差的影響。只是避震器和勞力士的不同，Incabloc避震裝置，並非勞力士的KIF。

MT56畢竟是新型機芯，在一些配置上有高於3135機芯的地方，比如軸承型自動陀，優點是長久使用不容易發生擺動，磨損更低。

在動能儲備上帝舵的自主機芯也做了改進，具備了70小時動能儲備，這也是現在機芯的主流動儲。

2）帝舵自產機芯的缺點

首先帝舵的定位是親民型，所以在機芯在拋光打磨上基本是霧面噴砂工藝，沒有進行打磨，看起來略顯粗糙，另外帝舵的機芯整體的設計比較厚。早期MT56也經歷過返修的情況，不過這也無可厚非，早期故障返修是自主機芯的必經之路。經過後期完善帝舵自主機芯總體比較穩定了。