說下我上週去4s店試駕的效果，首先坐墊很舒服，是比較好的沙發材質，其次車內很寬敞，有足夠的地方伸縮腳，最後方向感穩定性很好，手感也蠻可以的，如果不出意外下週就會去籤合同買車。

國產品牌，算的上好的絕對沒有名爵這個品牌，這牌子怎麼說呢，10年前還能唬人，現在就是各種抄外觀，號稱運動元素，這MG5前面加個A就是AMG了[捂臉]。我覺得吧，樓主如果要買車，10萬這個價位，就別搞那麼多花花腸子，好好搞實用的。長城長安吉利比亞迪都挺好，什麼一汽上汽廣汽自主還是避雷比較好。賺夠錢再買個轎跑，別想著10萬塊開轎跑。

我建議你在吉利，哈弗，長安等一線國產品牌中做選擇。

有些車型聲勢造的很大，可惜銷量萎靡打臉來的也很快！

上週去市裡的4S店試乘試駕了MG5這車，要是舒適度的話，前排和後排座椅的軟硬度個人是比較滿意的，它有運動座椅，包裹性非常好。至於後排的感受，第一是外觀看著小巧玲瓏但是空間不小，而且三個人後排也沒什麼壓力，第二是它的乘坐起來後排比較穩，過彎變向之類的並沒有感覺太多的晃動，第三就是車裡面的噪音了，感覺不是很大，這一點非常棒，這次試乘試駕還有一點，就是MG5這款好開，1.5T的動力很足。方向盤很輕，轉向比較靈活而且沒什麼虛位，這一點也算是為舒適度加分了，目前已經定了1.5T的頂配車，等提車中。。。

聽說名爵5是國產車比較好的品牌之一，舒適度如何？

我看了你下面的回答，幾乎都是對於名爵5猜測性的回答，甚至沒有一個真正去了解過或者試駕過的人在發表自己的言論，負面的回答卻又一堆，我終於明白國產車的失敗大多是死於⌨️鍵盤和噴子。

首先，我是有真實發言權的一個深度試駕過名爵5的人之一，試駕週期為一週，這臺車無論是駕駛感受還是配置都是非常的不錯的，名爵5的發動機有1.5L，有1.5t，兩種發動機都有不同的變速箱搭配，1.5L自然吸氣的車型的有手動變速箱，有CVT，而1.5t的版本有7速溼式雙離合，這臺變速箱舒適性不錯，沒有明顯的頓挫感，平順性很好。

名爵以前是來自於英國的品牌，但是已經被上汽收購，不過就算如此，名爵以前的技術已經被上汽拋棄，當然有所保留的是運動化底盤調教，張揚的外觀設計，但這些都與以前英國的MG沒有很大的關係了，技術幾乎都是我們國產企業上汽公司所提供，發動機，變速箱，底盤調教都是上汽出資，這臺頂配才9萬多的名爵5，底盤調教是源自於德國的團隊（保時捷），名爵一向主打的是運動嘛，所以名爵5懸架調教是更偏向於運動，全系標配的XDS智慧彎道神器，你可以在高速的變道超車以及轉彎下，都能夠感覺到名爵5靈活的車身姿態以及穩重的底盤質感，畢竟出自大家之手啊。

我個人建議多自己去接觸和試駕，這樣才能讓自己更懂自己喜歡的車，網路上可能很多人是坐在宿舍裡吃著泡麵給你回覆的，自己連車都沒有，名爵以前雖然是英國品牌，但是如今已經是國產品牌，全名已經為上汽名爵，都是中國製造。

名爵這個品牌目前在東南亞很多地方都是賣的不錯的，出口數量也很龐大，口碑還是不錯的，另外我也是名爵6的第一批車主之一，所以由我來給你回答這個問題，最客觀不過了。

2021款名爵5整體採用了第三代家族式設計語言，將運動化彰顯的淋漓盡致。內飾時尚富有科技感，配置豐富，全新名爵5提供兩種動力組合，分別為1.5L+CVT和1.5T+7速雙離合變速箱，從這兩種動力組合搭配來看，前者更適用於家用，而後者則更適用於年輕消費者，從目前車質網上收到的投訴情況來看，新款車質量問題不多。