火箭上升並非是透過發動機噴出燃燒氣體，把燃燒氣體壓力作用到空氣上產生推力而前進的，而是發動機產生的燃料燃燒氣體與火箭本身之間產生相互作用力推動火箭前進，和有沒有空氣沒有關係。
火箭發動機做功需要燃料和氧化劑，這些都是火箭本身就攜帶的，不論是大氣層內，還是大氣層外都保證了火箭發動正常工作。燃料和氧化劑經過火箭發動時被點燃，從發動機尾噴口噴射出高壓高溫膨脹氣體，會產生力矩，也是的作用力，而根據動量守恆定律，力都是作用力與反作用力共同存在的，而且是大小相等，方向相反，因此，發動機工作時噴口射出的力矩與作用於火箭本身的反作用力是同時存在的，火箭就開始上升。
簡單講就是火箭發動機產生的作用力與火箭本身受到的反作用力它們之間相互作用，並不作用到是否有沒有空氣上，有空氣對於火箭而言不但不能提供升力幫助，相反，會增加阻力，因此，真空狀態下，火箭發動機產生的推進要比空氣中大很多，真空狀態下更省力。
我們可以舉一個例子，將吹飽空氣的氣球突然鬆開，氣球就會迅速的飛出去，由於氣球沒有平衡裝置，它會到處亂飛，直到放掉所有空氣才停下來。假如，在真空狀態下，氣球同樣是會到處亂飛的，不會鬆開手後，氣球裡的空氣不會往外跑，也不會空氣從氣球中噴射出來後氣球靜止不動。這是因為，空氣從氣球往外跑時，氣體對於氣球噴口就有一個反作用力，另外，氣體出了噴口後會與外部形成一個壓強差，真空狀態下會產生更大的膨脹氣體壓強差，形成膨脹氣體壓力，這種壓力同樣會作用於火箭上，產生推力。
火箭、衛星、各種太空航天器上都有火箭發動機，用來調整姿態，產生推力，例如，返回式衛星，飛船，各種航天器回到地球時都是真空狀態下發動機產生推力，這個真空狀態下的推力也叫做“真空推力”。真空推力是在沒有空氣的狀態下火箭發動機產生推力的一個定義，真空狀態下由於沒有空氣阻力，因此，火箭發動機產生的推力和比衝更大，只需要很少的燃料就能夠飛行很遠的距離。
所以，火箭發動在真空狀態下依然會在火箭與燃料燃燒氣體之間形成作用力與反作用力，推動火箭前進，並且比在有大氣的環境裡，產生的推進力更大。
火箭上升並非是透過發動機噴出燃燒氣體，把燃燒氣體壓力作用到空氣上產生推力而前進的，而是發動機產生的燃料燃燒氣體與火箭本身之間產生相互作用力推動火箭前進，和有沒有空氣沒有關係。
火箭發動機做功需要燃料和氧化劑，這些都是火箭本身就攜帶的，不論是大氣層內，還是大氣層外都保證了火箭發動正常工作。燃料和氧化劑經過火箭發動時被點燃，從發動機尾噴口噴射出高壓高溫膨脹氣體，會產生力矩，也是的作用力，而根據動量守恆定律，力都是作用力與反作用力共同存在的，而且是大小相等，方向相反，因此，發動機工作時噴口射出的力矩與作用於火箭本身的反作用力是同時存在的，火箭就開始上升。
簡單講就是火箭發動機產生的作用力與火箭本身受到的反作用力它們之間相互作用，並不作用到是否有沒有空氣上，有空氣對於火箭而言不但不能提供升力幫助，相反，會增加阻力，因此，真空狀態下，火箭發動機產生的推進要比空氣中大很多，真空狀態下更省力。
我們可以舉一個例子，將吹飽空氣的氣球突然鬆開，氣球就會迅速的飛出去，由於氣球沒有平衡裝置，它會到處亂飛，直到放掉所有空氣才停下來。假如，在真空狀態下，氣球同樣是會到處亂飛的，不會鬆開手後，氣球裡的空氣不會往外跑，也不會空氣從氣球中噴射出來後氣球靜止不動。這是因為，空氣從氣球往外跑時，氣體對於氣球噴口就有一個反作用力，另外，氣體出了噴口後會與外部形成一個壓強差，真空狀態下會產生更大的膨脹氣體壓強差，形成膨脹氣體壓力，這種壓力同樣會作用於火箭上，產生推力。
火箭、衛星、各種太空航天器上都有火箭發動機，用來調整姿態，產生推力，例如，返回式衛星，飛船，各種航天器回到地球時都是真空狀態下發動機產生推力，這個真空狀態下的推力也叫做“真空推力”。真空推力是在沒有空氣的狀態下火箭發動機產生推力的一個定義，真空狀態下由於沒有空氣阻力，因此，火箭發動機產生的推力和比衝更大，只需要很少的燃料就能夠飛行很遠的距離。
所以，火箭發動在真空狀態下依然會在火箭與燃料燃燒氣體之間形成作用力與反作用力，推動火箭前進，並且比在有大氣的環境裡，產生的推進力更大。