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  • 1 # 凡心fanxin

    沒有任何根據要收費!這是變著花樣斂財!業主花錢買房後,物業插進來收取物業費,停車費!憑什麼?!這是目前社會最沒有章法的所在!物業是什麼組織?代表誰?憑什麼收錢?圈地就好歸你管了?這和黑幫團伙有什麼區別?一年下來交幾千物業費,進進出出還受物業刁難!如果是社群管理還有章法可循。——一直沒有搞清楚,這物業是隸屬哪裡?政府?社群?公安?民政?八竿子打不著!堅決取締帶有黑社會性質的物業!

  • 2 # 黑狗5821

    一,第一輛車不交錢,是對沒車業主利益的侵犯,所以,第一輛車就應該交費。

    二,150元的費用,若在一線城市,很便宜了!

    三,若第二輛車也不收費,就有人讓隔壁小區的車來停,他自己收費。

    四,若第一輛車不收費,就有人把這個名額賣了,自己賺錢。

    五,你們小區應加強管理,對每輛車都應該收費。

  • 3 # 儒雅102

    非常不合理,沒有車的業主,權益怎麼保障?第一臺也要繳費,因為地上停車位是公共車位,收益歸全體業主所有。如果沒車的物業費比有車的低一些,也算合理。

  • 4 # 鹹菜小米飯

    收費不要緊,多收也沒事關鍵是財務透明不?收的這些錢去哪了?是進個人腰包了還是用於小區維護建設了,現在物業的根本原因就是財務不透明,,腐敗橫生,

  • 5 # 林中鳥217350368

    合理不?我告訴你合不合理,我是湖北老河口水西門小區的,每年停車費3000,沒有什麼一臺車免費第二臺收費的說法。更何況每月150的停車費,這也太便宜了吧!

  • 6 # 願賭服輸333

    如果我是老闆,租的寫字樓在附近。寫字樓進去停車要收費,我跟物業說我公司一百多輛車都是我們這一戶的,都免費塞進來,行不行?

    你想一下就明白了。

    算一下很高檔的小區,預留的車位比差不多也就是1:1.4左右,很多家都2-3輛車的,有的人家車更多,他們都免費停進來,我車停得進小區嗎?

  • 7 # 老楊69902

    沒車沒車位的每月必須交500元,因為他們少貢獻了20多萬(汽車和車庫),加汽車耗用40萬,沒車人少用了6O萬,他們比有車的更有錢。

  • 8 # 任化民66786

    合理!但第二輛車收的太少!網上好多人啊說取消物業。我不是物業,也對物業有意見,但我堅決反對取消物業!因為中國人現在還不是素質都很高!如果沒有物業有些業主可能就會翻天了。樓道放東西!門外面放鞋櫃,窗臺外放東西!地下室養狗,草坪上亂種東西,樓下跳廣場舞擾民等等…總之每個小區總有一些老不要臉的人為所欲為。

  • 9 # hxj001

    我認為合理,每戶免費一輛車,多出來的車輛收費,但這個費用有至少60%屬於小區全體業主所有,用於小區建設或物業費減免。物業應該公示。

  • 10 # xx173279203

    我覺得不合理。我們小區500個停車位,我只買了一個,然後全小區的車都掛在我名下,相當於,我一個人交一個車位的費用,然後全小區都可停車了,大家看到我,都非常非常的客氣,只有物業,對我咬牙切齒,但又奈何不了我。

  • 11 # allanxuxu

    150還不夠,應該300才基本合理,不是因為你是戶主就能為所欲為,小區必須保證每一戶有個車位,不應該你家條件好,可以賣二輛三輛車給你停,這要有個道德規範,中國人有百分之九十九的人在行為上都以自己為尊,站什麼位置說什麼話,從不顧及別人感受,走路的罵騎腳踏車,開車的,騎腳踏車電瓶車罵走路的,開車的罵行人與腳踏車電瓶車,有二輛車不考慮別人停車位,自私到極點,還什麼整天講仁義道德之類話。

  • 12 # 蜜蜂009

    物業到底用150元幹什麼?小區物業沒有那杆子照樣正常執行,有物業照樣有小偷,照樣別的車也進出,用那費用到底做什麼?只收錢不做事,厚臉皮的物業。150元的話是偏遠地區,有沒有都無所謂的那種

  • 13 # 西邊雨80

    合理呀。再者,一戶住宅只能居住一口人,超出的人員都要收費,人比車貴,每人至少交300元,大家要搞明白,物業公司是幹什麼的,不收費還要物業幹什麼?物業可以不擔責,但不能不收費。

  • 14 # 老頑童168666666

    小區是業主產權的配套,而小區現在變成物業收費的自由地,物業統治小區業主,因為,物業收停車費應該屬於小區全體業主所有,所以,無論第一輛還是第二輛都必須收費,同時給沒有車輛業主發(汽車尾氣汙染)津貼,這才是合情合理又合法,公平公正。

  • 15 # 我是誰愛誰誰ne

    看停車位是不是全體業主共有?如果是,那麼所有業主都有平等權利,有車的用了車位,沒車的相應獲得一些補償就比較公平。所以,不是該不該收錢的問題,而是收到的錢怎麼補償給其他無車業主的問題。

  • 16 # 齊樂58

    看來你是在小區公共區域停車,只准停一輛不交費不合理,也不合法,更不說第二輛了。就有車業主每輛按第二輛車計費150元,全年享受了1800元的福利,這對無車業主來說合理嗎?更有甚者,把這種當作是戶籍利益。舊觀念,早就應該徹底改變了,特別是社群、物業公司、業委會要認真學習《民法典》,糾正侵佔無車業主的利益,對小區所有車輛實行統一收費,同時,無車業主也有自覺維權的權利。

  • 17 # 磚家中的叫獸

    其實一輛車也應收費,因為不一定所有住戶都有車!有車戶的侵佔了無車戶的利益!但收到的費用要用於小區的住戶服務!不是進入物業的小金庫!!!

  • 18 # 虎嘯蒼穹走遍雲南

    第一這個小區物業,沒有任何權益規定停多少車的。第二小區是全體業主的。第三停多少車還是全體業主說了算。第四很多物業都是開發商前期物業管理強行入住的,合法性,合理性叫人懷疑!第五,小區是全體業主用錢買來,包括所有設所有設施裝置都是全體業主的,除非少量未出售己外,有些不作為行為就是沒有搞清個小區,開發商開發是向工廠生產產品一樣,售出去了,為什麼好多產權不清,沒有廣大業主購買,沒有規劃配套設施叫小區嗎!盡然有什地下車位是開發商的,這就是奇葩的欺騙欺負廣大業主行為!

  • 19 # 勞苦大眾的視野

    這個規定太不合理了,應該停一輛車獎勵150元,我們小區買的地下車位,每月還要交150元管理費,衛生一個月打掃一次,燈很多都不亮了

  • 20 # winglz

    座標廣州

    我們小區公共車位第一輛車每天15元

    第二三輛車每天30元

    收費所得大頭歸全體業主 小頭歸物業

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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