一樣的，從理論上來講，一個小時和二個小時做的功相同，消耗的能量也就相同，符合能量守恆定律。

從現實中來講，我本人親身經歷過的事實也能證明，我經常開車從蘭州到西安，同一條高速，定速巡航120公里與定速巡航100到西安所消耗的油一樣，消耗的時間不同。

所以汽車1個小時行駛一百公里和兩個小時行駛一百公里，耗油一樣。

不一樣，做的功一樣，但是轉化效率不一樣。也就是變速箱齒輪設計的最經濟狀態。應該是以50邁車速最高檔位最經濟。比100邁時跑相同的距離省油。一般車輛勻速最經濟的速度是60-80，此階段發動機做工和變速箱齒比輸出最合理。

只是猜想一下，沒有具體依據，應該不一樣。按實際情況考慮，一小時跑100公里，也就是平均時速100km/h。因為閘口、上下坡、車流、監控等等等等原因，要達到這個平均時速你一定是急踩油門，而且暢通路段車速分分鐘都得150km/h不足為奇。所以油耗應該是比不慌不忙平穩緩行的2小時跑200km/h要稍微高一些。

肯定不一樣了，首先要有個前提，所說的路段是相同的，車也是同一個車，同一個車況的情況下。暫時不要去理會那個時間概念，會把人繞進去。首先的要素是，時速，百公里油耗，因為距離是固定的100公里，用時速100公里跑完，假如消耗汽油是8升，百公里油耗也就是8升油×油價（假如油價5塊）=40塊錢。再看看100公里用了兩個小時，也就是時速50公里，大家都知道50公里的時速肯定比100的時速費油，按前面說的時速百公里消耗8個油推算的話，50公里的時速大概要上到10-11個油了，需要10升×5塊=50塊錢的油費，現在明白了吧？

肯定不一樣！距離一樣但摩托小時不一樣，時間越長耗油越高！一個小時和兩個小時之間差距細微，但如果放大成半個小時和四個小時比一下就明顯了！當然這樣比不太現實，但我們也可以把距離延長！

80—90公里時速是最經濟時速，手動擋5擋2500轉就是經濟時速，所以低於或高速這個速度，都比經濟時速油耗要高，至於是50公里的時速高還是100公里的時速油耗高，本人覺得還是100的油耗低。

不一樣，兩小時的用油少一點。準確的說，大部分的汽車，經濟巡航速度，一般在60～80之間，大車可能低一點，小車可能高一點，但多在這個範圍內。