文明建設，不能亂停車，你遵守就是了。不給自己的城市拖後腿，直於城市建設滯後那是領導的事，領導比你想到的要早，城市建設不是一句話就能辦的，需要大量的人力和物力。我們做到的就是別讓自己的行為給自己的城市抹黑。

不矛盾，就是有停車場，照樣有一些人亂停亂放。城市建設永遠是落後於實際需求。在汽車文化發達國家，有些是去買車必須有停車位證明。也就是說你買車後必須有停車位。才會買給你。

這個問題提的好。車輛越來越多，今年還提出汽車下鄉，刺激消費。停車位緊張，供不應求，難道讓汽車掛在牆上嗎？為了文明城市建立，暫時嚴管幾天，還可以忍受。如果一年365天，天天嚴管，那我就懷疑嚴管就是為了罰款了。城市管理要疏堵結合，要加快停車位建設，高效利用停車位，切實解決停車難問題。

今年10月去浙大培訓，聽一個教授講為了加強城市智慧管理，需要摸清杭州到底有多少個停車位，結果問了很多部門都統計不準。最後課題組採用一個笨辦法去統計，讓每個社群去現場清點，結果停車位資料增長了兩倍。我對此也非常好奇，利用晚上跑步的時間，對社群的停車位進行了考察。結果發現社群的停車位確實有潛力可挖。在許多沒有劃線的地方是可以停車的，只要不影響車輛通行都可以夜裡停車，早上需要開走。比如支路的兩側，商場、酒店、機關事業單位、小區、工地等的停車位及空餘位置都可以停車。目前一些地下停車場利用率不高，存在閒置現象。大資料顯示，大約只有30%左右的車同時在路上跑，只要讓停車位高效利用起來，車子是可以停下的。

前一陣子建立檢查，不少社群道路上設定了隔離護欄，讓原來可以路邊停車的位置都設定成單行線了，大大減少了停車位的供給。那些區間道路本來車輛量就不多，路邊停車是不影響通行的，為了好看有序，犧牲了不少停車位是非常可惜的。

辦法是有的，就看你想不想。

提出本題所言，應當說站位高。到底公共停車場是否夠用，只有有關部門才知道的事情。作為一名停車使用者，只有能停和不能停或亂停罰款兩種情形。

至於文明停車不能亂停與停車不夠用之間的矛盾問題，除了有關部門知道外，其他部門難以知曉。不排除調查或透過某個渠道獲得具體情況。如果停車場不匹配，或有故意罰款嫌疑，可以向有關部門反映。

是的，文明城市建立，停車場建設很重要啊！應該有這個方面的考量。前段時間去正定，那裡的停車場到處都是，並且都是免費的。除了那裡，在石家莊市區，張家口市區，你要想找個停車的地方太難了。石家莊市區有時候可以看見整個一條街路兩邊車上的違停罰單，一個規模很大的小區，院子裡不讓進機動車，逼得人們花很大代價買地下停車位，於是出現了地下停車位偶然見幾臺車，絕大部分是空的，地上路邊到處亂停的車，天天違章被罰。

謝邀！所謂停車場不夠用，不過是將城市變作工廠來用，而不是將城市變作工廠與宜居合理分工的結果，只要不將土地與房地產作為城市的GDP業績與主要財政收入來源，停車場問題就不是問題，之前二十幾年前開始，中國的大城市都把紐約、新加坡、中國香港當作了城市的標杆樣板，完全不顧中國地大物博文化資源豐富的特點，將城市推去擁擠堆砌形狀，故意將土地房屋製造短缺的樣子，於是設計的時候就將土地房間的價錢用盡，在用資本去滾動賭博的空間，形成寸金尺土的城市擁堵格局了，誰擁有了城市的核心地段土地房屋資源，誰就是賭王了，這樣的概念不解除，汽車堵塞無路可行，無人去做停車佔用土地這等傻事了，於是汽車業發展不起來，沒有汽車業這種高利潤高就業行業，要想城市邁向高科技富裕社會，到頭來不過是句空話而已，是中國的城市人口猛漲造成土地房屋不夠用呢？看看小城市不斷衰竭就知道，只是球場效應造成土地緊張而已，將城市的間隔空間與小城的宜居空間聯接，城市的概念五臟六腑就健全了，停車場問題就不會是問題了。

這個是大多城市都存在的問題。主要是舊賬太多，缺乏停車場建設，這幾年購買汽車的市民大增。停車與購車矛盾激增，給城市管理帶來大的壓力。

要解決這個問題，第一要規劃先行，必須保證居民的數量與車位相比例匹配。第二要盤貨舊的規劃的停車場，要充分發揮規劃停車場的功能。第三規範管理停車場，杜絕部分人把停車場作為謀利工具 高收費。第四在重點地段，做好規範管理，特別做好一些小腳老太的野蠻收費。第五可利用先進科技設定等級收費範圍，控制進入車位緊張的地區的車輛數量。

總之，城市管理不是突然就可規範的，要一步一步來，城市為了創文明城市強化管理是好事，但不可能是一蹴而就就行的，只有持之以恆的管理，不是野蠻執法城市才能規範有序的。城市管理是要疏不要堵，管理者要多從駕駛員方面去考慮問題，如果能夠方便停車，誰會願意亂停亂放。

公共停車場不夠，可以建議市政府相關部門建呀。問題是停車場建了，合理收費你願不願意掏？

在有的地方，吃個飯，購個物也要開上車，停車場還沒發展到都建在每條街道上，因而人行道上車滿為患，有的車隨意亂停，斜斜橫，害的行人難以透過，如果私家車主遵守停放規矩，不至於會影響他人正常透過。

在有的城市廣場，明明有停車場，可還有車輛停在道路兩邊，影響其他車輛通行，自圖方便，無怪乎交警要貼條了。

這個問題交給當地市委市政府吧，平民的建議不起作用，因為平民不知道當地市委市政府的想法，也不知道當地的財政情況

首先要弄明白什麼亂停車，只要不影響交通安全的停車就不叫亂停車，城市交通要給創造停的地方，不能一刀切，好多能停車的地方卻不讓停。