作為一個二十年駕齡的老司機，我現開又買了輛摩托車了。開車真是太累了。路上各種陷阱防不勝防，到處不準停車，停車必收費。哎。。。。摩托車就不一樣了，基本不用擔心停車被拍，不怕陌路不好調頭，不怕山路彎彎塞車。。。嘿嘿各種爽呀，趕緊買一輛乘還能騎得動，裝一把嫩吧呵呵

轎車開多了，到處都是高畫質攝像頭，不小心或者不注意，就各種扣分罰款，吃飯買東西停個車都地方，再加上堵車其他的，有時真心累。所以開摩托越來越多

摩托車優點：一、摩托車購車（便宜的幾千塊錢就行），養車便宜。二、摩托車能去汽車去不了的地方，例如一些農村的鄉間道路。三、摩托車更方便，很少堵車，方便停車。…………缺點：一、安全性不如汽車，也沒有汽車舒服。二、對天氣的依賴性大，雨雪天，冬天不適合騎摩托車。…………總體來看，摩托車比較適合城市內代步，短距離旅行。汽車更適合長途。

是真正喜歡騎摩托車的人，很嚮往那種騎士精神，追求自由，嚮往曠野，追求簡單自由的生活。民主自由國度更多這樣的騎士。待有一天國民又有更多休閒時間.有自然的空閒就會有更多的,更漂亮的摩托車出現。

1.省錢：買車養車成本低；2.省事：停車、收費、讓路不煩鎖；3.省心：保險、維護、維修、交規通通雲煙。要不是深圳禁摩，老子寶馬早扔垃圾站去了[大笑][大笑][大笑]希望幫到你

現在的小車越來越多，經常堵車和各種車禍等嚴重現象，上班族或者要從小路進出的人群就考慮買摩托車了，一來方便二來又省錢省油等等。不過轎車有它的好處，摩托車也有它的好處，看你的用途來選擇嘍。

我身邊還真的有幾個朋友，寧可騎摩托車或者電動車上下班也不願意開車！無非以下幾個原因！

停車難！如今車真的是太多了，每家都有一輛甚至更多！出去辦事想要找個停車位不光需要運氣，還需要極大的耐心！尤其遇到著急的事情！一旦違章停車被貼了條！得不償失！與其被罰款還不如打車去了！

堵車！城市道路一旦遇到上下班高峰期，真的會堵到你懷疑人生！堵車的長龍會讓人無可奈何！這時候摩托車的優勢就體現出來了！汽車只能乖乖的等待道路通暢，你著急也沒用！而摩托車體積小，靈活機動！大部分的堵車都可以順利透過！

養車成本偏高！對於還沒有買車的人來說，會考慮經濟因素！一輛汽車從購置開始，保險費用、燃油費、停車費、車位購買甚至再加上不小心的罰款！這些費用加起來一年至少也得2萬以上！

而摩托車無論從購置成本、養車成本、停車成本相比較的話都要低很多！況且在一般的城市道路出行完全沒有任何問題！

騎摩托車出行比汽車更加環保一點！

一方面是交通擁堵，另一方面總覺得有一種大材小用的感覺，再說轎車不是光買來就行了，養車也是一筆不小的開支，所以以前有人說，能買得起車也養不起。我覺著吧，買車養車，再加上養寵物狗，都趕上養一個孩子的費用和壓力了，已經有了“二胎”了，再生一個的話，就等於生了第三胎，那種壓力可想而知，所以都說養不起。

再加上前些年攀比心理非常嚴重，因為當年相對現在轎車保有量還是比較少的，當放眼望去滿大街都是，幾乎家家都有，就不覺得稀奇了，甚至有一種爛大街的感覺。再就是這幾年錢不好賺了，尤其疫情以後，好像家家都有一本難唸的經，日子過得並不輕鬆，很多業主還要面對房貸的壓力，所以大腦慢慢變得理智了，清醒了，一開始可能被虛榮心衝昏了頭腦，在攀比的道路上越滑越遠。現在發現也沒有什麼可比的了，當家家戶戶都有車的時候，就跟當年家家戶戶都有腳踏車一樣，誰也用不著羨慕誰。所以有一大批在十幾年前買車的車主，到了報廢期以後，沒有再買新的，直接買一個摩托車，或者電動車騎著，再說常年開轎車也沒有新鮮感了，開夠了，也有換換口味的想法。

不知道這個越來越多而且是放棄汽車買摩托車現象是否真實，就兩車來說也是各有優缺點，縱然使得取捨一是好彰顯個性，二是客觀原因退而求其次。毛爺爺說過適合你的才是你所需要的。

大城市道路擁堵和停車難收費高是汽車出行的一大煩惱，摩托車成功的避開的這些問題。儘管摩托車行車危險係數偏高還受環境因素較大，舒適性低於汽車，但騎行樂趣很高。

最近幾年，隨著摩旅的流行，騎摩托車的人越來越多了。排量也由以前的小排量，逐漸的發展到現在的大排量 ,甚至是1000多排量的所謂公升級。而且，摩托車的功能也由原來簡單的通勤功能，變成現在的以玩樂，休閒和摩旅為目的的多功能取向。

摩托車的種類也較以前豐富了許多，現在的車有越野，仿賽，拉力，休旅，巡航，踏板等車型。摩托車的品牌也越來越多，國產有豪爵，春風，力帆，宗申，隆鑫等各顯神通。合資有五羊本田，豪爵鈴木，建設雅馬哈，錢江貝納利，大陽等逐鹿爭雄。進口的有杜卡迪，寶馬，川崎，本田等閃亮登場。如此這般令人眼花繚亂的廠家和車型，都給廣大摩托車愛好者帶來了非常多地選擇的空間。

另外，摩托車廠家為了銷量，舉辦大型摩托車博覽會，也給摩托車的流行起到了推波助瀾的作用。所以，很多有車（汽車）一族，也被這股橫掃神州的摩托之風裹挾了進來，加入到摩托車大軍之中。

除了以上種種原因以外，還有就是摩托車的低油耗，以及它的泊車的方便性和靈活的透過性，尤其是現在各個城市出現嚴重的堵車和泊車問題，更加突顯了摩托車的諸多優勢。而這些問題的出現，可能也是很多人想要放棄汽車，加入到摩托車行列裡的一個主要原因。

各有各的好處！如果出遠行，例如市際之間來回，肯定是小車方便，如果市區內，摩托車或電動車優勢就顯示出來了，特別電動車，不怕塞車，更不怕沒車位！

1.摩托車能夠滿足日常的活動範圍，2.市區擁堵不堪，汽車還沒有摩托快3.摩托成本低4.現在大家素質高，按照交通規則走，能夠減少事故的發生

放棄轎車開摩托，那或許是真愛吧，現實中認識一個富二代，先考了摩托車駕駛證買的摩托車，不過過倆年肯定得再買汽車。我所遇到的摩友，大抵分為幾種，有汽車的，再買個摩托。

還有一種就是汽車給老婆開的，自己開摩托。

最後就是光棍 自己開個摩托。

我指的摩托是機車，不是買菜125跨騎車。

為什麼不開汽車 開摩托，就比如我，汽車停著，能開摩托就開摩托，因為摩托車不堵車。

我喜歡騎摩托。

四輪被罰怕了！變道沒打燈被後車舉報，一停車就被貼單，路口都沒見到行人就說你不禮讓行人……12分真的不夠用啊！除非萬不得已的情況下車還是停在小區車位上最安全省心 接娃買菜摩托5分鐘能搞定的事開車半小時不一定能搞定……

現在的城市裡汽車越來越多，道路越來越堵，停車更是極大的不方便，如果你需要趕時間，在特定的時間到達特定的地點，開車的話不確定的因素太多，就會耽誤你的事情，如果你是開摩托車的話，上面的煩惱就不會出現，你就會體會到騎摩托車的便利，別人堵在路上，而你像風一樣的自由，那種感覺太美妙了！

身在濟南，17年駕齡，從去年開始四輪基本歇班了，只週末一家人開一開。本人上班18公里，九點上班，開汽車七點三十出門，八點四十到五十之間到，如果天不好，還有可能遲到。每天停車費四十元，包月的話650元。油費每天20左右。這樣一天最低50元費用。去年四月份開始騎摩托，每天早上八點出門，八點四十準時到公司，每天3塊錢油費，沒其他費用。且不說每月省1000元左右，就時間來說每天節省起碼一小時。請問我為啥還開車？哈哈

現在很多年輕人都不開汽車了開始開摩托車了！主要有以下幾個方便：主要是方便實用！其次是好奇心騎著瀟灑！最後就是投資少經濟實惠！但是，也不乏一些玩酷買高檔摩托車的！

本人一臺日產suv一輛錢江150踏板，家在東北所以冬天或者下雨陰天或者出門出去旅遊需要用車，摩托車是夏天騎車停車接個孩子買個菜方便。或者近郊200公里騎車溜達。本人就兩個愛好一個旅遊一個30多歲的自己累了一天回家喝2瓶啤酒。別人有車咱也不差所以攀比心稍微有一點但主要原因還是有車方便。騎摩托車和開汽車兩種感覺兩種心情。我更喜歡騎車那種自由感，但外面下著大雨我開著汽車心情也不錯。如果生活條件允許又喜歡摩托車其實像我這樣2個車也很好，2個車分工明確。現在國產摩托車質量做工都還好也能騎的住。如果你的城市不限摩可以買個小排量摩托車騎著玩

1道路擁堵，開車上下班每天早出晚歸，堵在路上非常苦逼，開車一點也不瀟灑。

2可以節約很多開支，摩托車的經濟性可想而知。

3騎上我心愛的小摩托，自由自在，承載的是靈魂。

4摩托車停車方便，不用考慮停車位的問題。

5最好就是二者都有，風和日麗，摩托車，颳風下雨開車為最佳組合。