拿出誠意來，像對待親人一樣對待客戶，你的生意就好做了

隨著人們的生活水平普遍提高，出去走走看看旅遊的人特別多，中國是人口大國，旅遊消費不可估量，所以國內湧現出大量的旅行社這類的旅遊組織，接待，陪遊的單位，單位多了，惡意競爭，互相壓價，最後從遊客身上找利潤，這樣的結果肯定是傷害了遊客，所以有的旅行社口碑急轉直下，強制購物，不買貨的遊客受到導遊的謾罵甚至人身攻擊，帶客人到景點旅遊敷衍了事，把全部精力用在購物回扣上面來，讓跟團旅遊的客人再也不想出去第二次。

私家車的普及，自駕遊的興起，也是減少一部分客源的原因。

也不是解決不了這個問題，有關部門嚴厲管控，加強對從業人員的法制教育和素質教育，加強行業自律，禁止同行之間惡意壓價或者虛假宣傳，嚴厲打擊強行購物等不愉快的行為。

下足功夫做好旅遊接待工作，做好市場規範，自然贏得客戶的好口碑，自然客戶就多了。

畢竟，客戶的心傷了是不好再改變回來的，所以就要求旅行社多做自身工作，以誠相待，就像自己家的親人一樣對待客戶，你的生意自然就好了。

隨著中國經濟的飛速發展，有“朝陽產業”之稱的旅遊業也是突飛猛進，不管是國內遊還是出境遊人數也是逐年遞增，在外人看來簡直可以用熱鬧來形容。但是作為旅遊從業者也覺得這幾年的生意是越來越難做了，究其原因，小西有以下幾方面的原因。

不知道大家留意過沒有一個現象，在疫情來臨之前，大街小巷旅行社門店非常多，不管是大型的還是規模小的，遍地開花，只要幾萬塊錢就可以承包一個門店營業。

歸根結底就是因為旅遊業的入行門檻太低，會做旅遊的不會做旅遊的，都入行了，都覺得旅遊行業的錢好掙，其實不然，隔行如隔山，沒有專業技能的旅行社門店開門營業到倒閉是很快的。不信大家可以想想你家門口是不是在疫情前有很多門店。以前從事其他行業的只要有點關係就想做門店，一到年底倒閉一大堆，今年冬天旅行社倒閉的會更多。

雖說旅遊的人數逐年增加，但是門店也是瘋狂的增加，所以造就了“狼多肉少”的局面。為了搶客源，價格是一低再低，沒有最低只有更低，為的就是在旅遊行業內分一杯羹。甚至有些旅行社同行為了點所謂的利潤，不惜壓低成本，也就設計了現在許許多多的零負團費的旅遊行程，零負團費的購物跟團遊也讓許多遊客徹底的失望。

經濟在發展，人們的需求也在提高，現在已經不是10年前的傳統旅遊了，去哪都不方便，交通閉塞、資訊也不共享，現在只要有錢，去哪都非常的便捷。再用以前的老傳統觀念去旅遊真的是落後了。

所以最近幾年自由行、自駕車等等方式去旅行變得越來越成熟，再想靠以前的掙時間差和空間差的利潤是越來越難。

小西最早在做旅遊的時候用傳真、MSN的時代已經結束，現在個性化旅遊變得越來越好，促使旅行社的掙錢方式也在變。

新型的旅遊方式已形成，造就的結果是人出行的很多，但是傳統旅行社已經面臨著諸多問題與挑戰。

傳統旅遊面臨的壓力不到來自於外部，內部也一樣，真正有手續的旅行社因為成本原因低於預期利潤就沒法做，但是非法的旅遊機構是一大堆，你說咋辦捏？舉個很簡單的例子：營業執照、經營許可證及辦公場所等等都沒有，當然成本低了，人家掙5塊白落，作為正規的企業掙30還僅能打住成本預算，你說你怎麼給人家拼價格呀。有時候想想自己的旅行社真的是挺悲哀的，正規的企業沒錢賺，非法的機構掙的鍋滿瓢溢的。

為什麼現在旅遊人多，但是旅遊越來越不好做？

前陣子看本地新聞，某女士在投訴，她說，她報了一個一百多元的旅行團，結果飛機晚點……其間曲曲折折的故事，就不詳述了。

就說這旅遊團費吧，低得聽說的人都不是好意思了。一百多元，還坐飛機去旅遊？這麼低的團費，自然就會導致低服務、導致逛旅遊商店的時間過長，旅客大多數時間都被關在前不著村、後不著店的地方購物。

種種不方便，旅客參加過幾次這樣的團後，自然不肯再去了。

低團費，還真不是旅行團的制勝法寶。

服務不到位的話，參團者照例會投訴，真的得不償失。

即使有零購物旅遊團，不過，既然是參團，少不得一切行動聽指揮，參團者可能剛好對某處景點有興趣，正要拍照。導遊一看時間到，立即吹哨子走人。

越來越多的人不喜歡參團，其原因就是：參團不自由、去購物點時間過長。

因此，導致旅遊的人多，但是旅遊越來越不好做。

一、旅遊行業亂象太多，負面新聞令旅行社與旅客相互不信任。旅行社以效益最大化為追求目標，而遊客儘管包裡再有錢，也不想當被旅行社當肥羊宰，所以，旅行社與旅客，如同婆媳關係一樣，相互融洽的不多，有矛盾的滿大街都是。

二、旅行方式多樣化，自駕遊、自由行、獨身遊等。衝擊著傳統的組團遊。做傳統業務的旅行社，靠吸引人頭，組成大小不一的旅行團外出旅遊，這種傳統旅遊方式生意清淡，多是以中老年人為主，這部分是低價出遊，旅行社導遊想靠購物，彌補收入，可中老年人在購物方面十分小心，無法令導遊滿意，長期下來，旅行社無積極性，遊客也對旅行社怨聲載道，做的都是“上當就一回，老死不相往來”的業務，缺乏了回頭客的旅行社，生意能好做嗎？

三、自駕遊發展迅速，打擊了傳統的跟團遊的旅遊方式。成立自駕遊協會，多不是傳統的大旅遊公司或旅行社，而是有新聞背景的廣電、電視臺、報社的三產企業，他們憑藉新聞媒體的轟炸式宣傳，常年組織自駕遊，也是以贏利為目的，但憑藉與全國各地同行的相互提攜，彼此都提供一些優惠政策，讓自駕遊費用能下降一些，對有車、經濟實力尚好的自駕遊愛好者來說，有較強的吸引力，這對做傳統、老派旅遊的單位和個人也是一個打擊。

四、攝影採風與旅遊外出結合，又拉走一部分遊客。現在搞攝影培訓的導師，不少人不與旅行社再合作了，自己組團外出旅遊，攝影採風。網上聯絡好吃住，一步步做好旅遊採風攻略，外出活動安排的有條不紊，不比專業旅行社差，攝影培訓老師既現場教授攝影技巧，又根據學員要求，安排好就餐、住宿，更貼近學員的需求，雙方皆大歡喜，何樂而不為哪。

隨著經濟發展，中國百姓的生活條件提高，生活水平達到小康，現在出去旅遊的人多了，可是旅遊業卻不好做了，自駕遊，拼車遊把旅遊公司組團遊的客戶搶了不少，各景點為了拉顧客，門票打折，團購等一系列的優惠。發行年卡，如錦繡江山年卡，一百元免費游上千個景點。所以說旅遊業卻不好做了。

現在願意旅遊的人越來越多，但從事旅遊的機構卻越來越難做了。我以為主要有以下三個原因：一是隨著網路的普及，人們對景點景區都大致有所瞭解，對景點景區也比較挑剔了。不像十幾年二十多年前那樣對哪個景點都感到新奇，去旅遊的感覺很迫切，參加跟團旅遊的人佔比例較多，組團很容易；二是行業內部無序競爭激烈，為拉遊客都一味地去打低價牌，最後造成企業賺不了錢難以為繼，因團費價格低又造成服務不好，形成惡性迴圈，行業經營越來越困難；三是許多旅遊從業人員素質不高或只為賺錢拿回扣，忽視了旅客的感受，造成服務態度惡劣，服務質量低下，失去了旅客的信任，使很大一部分有旅遊意向的人不願跟團遊。

一是資訊化越來越深入，市場越來越透明。最早的旅遊市場，定價應該是很不透明的，很多旅行社報價就是一條線路的打包價，百姓對一些具體的服務質量、服務內容無法考證。現如今，手機和網路的普及，讓越來越多的人可以透過網路查詢旅遊資訊，應該說市場越來越透明，導致對服務質量要求越來越高，過去那種簡單粗放，賺一筆就跑的思路已經不適合當今的旅遊市場，做不好服務，市場會讓你倒閉。

二是交通越來越方便，自由行越來越普及。跟團遊雖然不用費心安排吃、住、行，但是旅遊的自由度和體驗感自然是被犧牲了。跟團遊最大的感受就是一直在趕路，而相反旅遊景點的時間被大幅度壓縮。而且這麼多不同個性的人聚集到一起，從集合、吃飯、到安排住宿，自然會有各種各樣的小摩擦。現如今，到一個地方旅行，交通已經可以一站式解決，線上就可以安排好所有的行程。而且隨著小汽車的普及，未來國內自由行肯定越來越成為趨勢。

三是旅遊越來越追求自由化，個性化的服務。這些年一些熱門的旅遊景點時不時爆出一點負面新聞，讓很多人對一些景點退避三舍。而且很多人對熱門景點的褒貶不一，比如鳳凰古城、雲南大理、麗江，海南三亞等，去的人越多，自然出問題的機率也是成倍增加，而且人從眾的情況下，服務質量自然無法匹配。反而這些年青海、新疆、西藏的熱度越來越高，比如剛從網上火爆的丁真的家鄉理塘，它只是318國道的一個驛站，旅遊景點並不多，當然與這裡還沒有旅遊開發有關係。未來，一些人少，風景優美，服務優質的景點必定會脫穎而出，成為人們生活休閒的新方式。