不能

這兩月上市比較新只是新車效應，加上廣本渠道這麼多，全國400-500家店，每家店鋪貨就能達到破萬記錄。

這代飛度雖然依然沒有對手，但是面臨著城市電動車的衝擊，加之小型車本身就是一個不斷萎縮的市場，它沒有上代的歷史大背景。

再說他本身的原因，這代強化了家用屬性，讓它失去了網路熱度，一代車的輝煌一定是開頭爆紅開始，比如這代思域上代飛度，出世就是巔峰對決，各類自媒體也原因不停的蹭熱度，炒熱度，所以上代飛度前所未有的成功，加上還提供手動擋，讓飛度有了前所未有的樂趣。而這代飛度強化的是底盤，動力系統沒有升級，新鮮感大大降低。

所以這代飛度不管是自身還是歷史大背景，都難以復現當年之勇

對這個車不是很瞭解，不過，邀請我回答，我就說兩句，對飛度這款車不是很瞭解，不過飛度應該是本田車入門車市場最得意最好賣的車型吧，所以在各方面，本田應該都會大度的支援和用心，但現在選擇也多了，像國產車也崛起了，消費者選擇比以前多了很多，銷量估計會比以前有所減縮吧，這也是很正常的。但不可否認，飛度的定位消費群應該是小年輕，比較愛時尚的年輕人為主力消費群體多。所以，飛度能不能像之前上不代那麼火？個人覺得應該會縮減的，銷量應該會下降點，因為現在市場選擇太多了。

雖然上市時間不長，但是已經很火了，小型車銷冠的寶座都連續坐了2個月了，感覺這車會延續三代飛度的銷量，成為爆款。