首先：咱先不說車好壞。買車一定不要聽別人的，認準信賴的品牌，從裡面挑一輛自己喜歡的。這就夠了。要不就算再好，剛買的時候自己都不是特別喜歡，那幾年之後你還能看這玩意？

豐田凱美瑞進入國內銷售的時間非常久了，消費者對於這款車型的認可程度是非常高的，儘管經過了很多次的改款，但是始終佔據著該細分市場比較靠前的市場地位，可以說它的口碑跟市場保有量都是非常出色的。加上省心、耐用的優勢，價格一直很穩定，二手車市場保值率很高，讓這款車型始終在中型車市場佔據著一席之地。

而說到凱美瑞的雙擎版本，就不得不提豐田雙擎混動的歷史了。在1997年底，代號NHW10的第一代普銳斯駛下豐田愛知縣的生產線，這也代表著豐田THS混動系統正式開啟了它的傳奇故事。

經過了20多年的研發和實踐，豐田的這套混動系統是越來越成熟了，從市場回饋的銷量和口碑我們就能肯定豐田雙擎混動的標杆地位，也所以，民間有傳一說法，“世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其他混動”。

從以上角度來看，凱美瑞雙擎是可靠的，值得信任的，那回到價位問題，我們再來看看。2.5HG雙擎豪華版的售價是23.98萬，我之前陪朋友去4S店做保養的時候有問過，現在有8000的現金優惠，不過不同地區不同4S店的優惠力度都是不一樣的，建議題主還是多問幾家店比較好。

凱美瑞的價格一直都是比較穩定的，比起同級別的其他車型，終端優惠力度相對沒那麼大，但從廠家層面來說，還是給出了很多很貼心的金融和保養政策。像兩年免息分期就很給力了，如果題主剛好在廣東，那還能有5000元的下鄉補貼，和16000元的置換補貼，這筆帳仔細算算的話，還是很可觀的。還有不限年限，不限里程的電池終身質保，要知道對於混動車型來說，電池問題可是大問題，保養和維修需要用到的費用可是不少的，廠家給到的這個政策，無疑是給車主省了很大的一筆錢。

最後就是配置問題了，在同價位的車型裡面，凱美瑞的配置可以說是十分豐富的，像抬頭顯示、車載導航、三屏聯動、感應雨刷、自適應巡航、車道偏離、自動啟停和自動駐車這些常用功能都有，特別是安全配置，除了上面的主動安全配置以外，凱美瑞還標配了10個安全氣囊，加上高強度車身，也難怪能在中保研碰撞測試中獲得全優成績，北美版更是連續3年獲得IIHS年度安全推薦車型TOP SAFETY PICK+評價成績。

綜上所述，我認為這款車型的價效比是很高的，也是值得買的，畢竟再考慮到這車的燃油經濟性，省下來的油錢又能拿來做其他事情了。